车用视觉控制系统处理来自数码摄像机、激光器、雷达和其它感应器等来源的数据信息,以便执行诸如路线起程提示、瞌睡感应或停车辅助之类的任务。处理过的信息会显示在显示屏上或通过声音警告信号
如今,开发人员能够利用单个平台来设计适合诸多国家和地区的灵活 PLC 产品 2014 年 6月12日,北京讯-日前,德州仪器 (TI) 宣布推出一款新型电力线通信 (PLC) 调
推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor,美国纳斯达克上市代号:ONNN)已与客户科博达技术有限公司(科博达)及同济大学签署协议,将共同在同济大学校园内建立汽车电子实验
根据前瞻产业研究院预测,2018 年车联网服务全球市场规模为390 亿欧元,较2012 年的130 亿欧元增长2 倍,在2018 年的390亿欧元全球车联网的市场总额中,83%(约326 亿
随着汽车工业的迅猛发展,车身上的电子控制单元也越来越多。传统的车身线束不仅会增加制造成本,而且会降低系统的可靠性和可维护性。于是,汽车车身总线应运而生。采用车身总线设计不仅可以简化线路、节约
海思半导体——华为内部的多晶硅业务部门,在2014年推出其首款LTE集成应用处理器麒麟910和920。海思已设计出轻薄的无线网卡(霸龙系列)和独立的应用处理器(K3V
热捧与冷遇 2014 年CES(美国消费电子展)变身车展,世界九大车企首次齐聚参展,智能汽车集中亮相。车载智能终端竞争激烈,苹果联合12家车企发起“iOS in th
“无论是IT巨头,还是车企大佬,如果不说自己在忙着研发汽车智能产品或者车联网技术,不说自己马上要推出无人驾驶的汽车,可能都不好意思张口聊天。” 互联网巨头
2014年,技术成为全球汽车行业的热门话题,而在众多技术中,电子技术又是重中之重。自动驾驶技术无疑是提及较多的关键词之一,而其中的车道偏离警告、盲点监测、自动巡航、自动泊车等都需要依靠电子技
随着汽车需求量快速增长,车联网再一起引起人们的关注。根据相关预测,在2014年车联网的渗透率有望突破7.5%。车联网是智能交通与物联网的完美结合体,是指通过利用先进传感技术、网络技术、计算技
中国上海,2014年10月20日讯——恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.)(纳斯达克代码:NXPI)是安全互联汽车领域的全球技术领导者,专注
苹果对汽车市场一直有所期待,近日公布的一项苹果专利便是佐证。该专利很可能揭示了未来 CarPlay 的一些进阶功能,比如当用户靠近汽车时,车辆自动解锁车门、启动引擎等。 据 Ap
无人驾驶汽车多年来一直都是人类的一个梦想。在1939年纽约世博会上, “未来城市交通”(Futurama)中首次提及了自动化高速公路,并将其视为“未来世界
由彼牧汽车(BIIMO AUTO)、工业和信息化部电子第五研究所联合主办,在工业和信息化部的指导下,在中国汽车产学研促进中心、清华大学、广东省汽车电子学会、深圳市汽车电子行业协会、慧聪汽车电
互联网的第三次浪潮 高盛最近一份题为“loT,物联网:正成为下一个大趋势”的报告,将物联网视为互联网发展的第三次浪潮。其将上世纪90年代描述为&ldquo
在北上广这种超大城市,开车不用导航,即便是老司机也有可能迷路。而过去,车主习惯用车载支架放个手机就了事,但伴随着越来越严重的开车“低头族” 事件的发生,安全问题引发社
我国大规模推广移动支付业务的客观条件已经成熟 中国移动互联网经济近年发展迅猛,手机消费习惯已经基本养成,用户基于手机的近场支付需求强烈;运营商和金融机构明确基于13.56Mhz的
“核心技术缺失,是中国汽车产业最大的软肋。2004年,我国提出加强培养零部件产业,但至今零部件产业发展严重滞后于整车产业发展。零部件不强则产业不强。此外,汽车用芯片更是100%全
【电子发烧友网 编译/David】:据了解,最近IC Insights 比较了集成电路芯片六大主要终端应用市场,囊括了计算机,消费电子,通信,汽车,工业/医疗和政府/国防市场。时间上横跨20
引言 现在汽车上使用的电器越来越多,驾驶员需要手动操作的电器开关也越来越多,不但增加了驾驶员的负担,还影响了行车安全。本文以 STM32F103VET6(以下简称STM32)芯片