3月22日,基于保时捷第三代Cayenne打造的全新Cayenne Coupé轿跑车型正式发布。保时捷全球执行董事会主席奥博穆(Oliver Blume)表示:“Cayenne Coupé不仅承
备受关注的北汽蓝谷1月4日发布公告称,公司2018年汽车产量110141辆,同比增长37.58%;汽车销量158012辆,同比增长53.11%。可谓产销两旺,双双暴增问鼎。 但随后的两则
“中国已经形成了电-电混合的技术优势,适合燃料电池技术的特点。” 全国政协副主席、中国科学技术协会主席、前科技部部长万钢,是氢燃料电池技术路线的支持者。他在论述中国氢燃料电池技术的时候,
恒大的造车梦起源于法拉第未来,虽然这是一场称不上甜蜜,甚至是带点苦涩的“噩梦”。但总算是帮助许家印顺利敲开汽车的大门,为日后的成长积累了一定的经验教训。而在许家印的造车词典从来都没有放弃二字,跌
新能源汽车市场继续红火,动力电池行业也在2018年处于上行周期,全年总装机量同比增长了55.58%,行业集中度进一步提升。头部企业和尾部企业反差巨大:宁德时代和比亚迪合计占据66.8%的装机份额
2018年9月18日,北京房山区在高端制造业基地内打造5G自动驾驶示范区,首期道路开放长度10公里。 回首过往百年,全球的汽车产业经过了三次重大变革,其一是发端于1900年的汽车的流水线
在国家颁布新的新能源汽车的补贴政策之后,增新能源汽车为越来越多人接受,同时,街上跑的新能源汽车也越来越多。并且,为什么在补贴这块,为什么有的新能源汽车能拿到补贴,而有的不能,是因为经销商的套路还
虽然中国车市去年遭遇滑铁卢,但是相比之下新能源车型表现却异常火爆,那么,新能源车相比燃油车,有哪些显著优势? 氢云链觉得新能源汽车五大优势,燃油车比不了! 1、用车成本
一 四面楚歌! 美团打车、高德地图对滴滴宣战的话语未落,今天,又有六大巨头突然挺身宣布:联合围剿! 刚刚,消息传来:一波中国汽车和科技界最赫赫有名的企业云集于南京,签订协
燃油车普及了百余年,早已成为人们生活出行必不可少的一种交通工具,而伴随着排放法规日趋严苛,所有燃油车正面临来自电动车的压力,“逐步淘汰燃油车大力发展电动车”成为许多国家正在考虑的问题。如今,德国
作为支撑汽车智能化与电气化的重要底层产品,汽车半导体愈发重要。 随着政策、市场的进一步明朗化,回顾整个2018年,汽车行业愈发坚定了智能化与电气化的发展路线,并且这一变化也越来越多地在新
在结束了与中国恒大的一场恩怨纠葛后,贾跃亭的造车梦竟然绝地逢生。这次的资本姻缘对象是十几年前因代理风靡一时的爆款游戏《魔兽世界》而叱诧风云的互联网游戏公司第九城市。 3月25日, 第九城
尽管汽车发明至今已经走过了130多年的历史,汽车也早已融入了我们的生活。但作为核心之一的发动机,可以说无论在哪个时代,都是这个时代当之无愧的“黑科技”。它是民用科技领域的集大成者,也因其复杂的结
有人在痛恨顺风车,也有不少人至今时刻在想念顺风车。自2018年网约顺风车安全事件爆发以后,作为全国最大且唯一权威的出行平台—滴滴被迫无奈无限期下线整改相关业务,并直到今天也尚未有恢复迹象。就目前
新能源汽车推广力度越来越大,越来越多的人也都开上了新能源汽车,但是一些问题就随之而来了,有很多人反应,新能源汽车充满电后,电量为50%-100%的时候很耐用,但低于50%的时候就开始极速掉电了,
堵车问题,已经成为了北上广的城市脑血栓。在我们的花样治理之下,不仅城市道路拥堵缓解程度有限,还继而发展出花式的拥堵方式。例如节假日期间高速道路免费带来的高速拥堵,年节期间返乡热潮带来的乡村道路拥
现代的汽车,每一个设计每一个部件都有它的作用。但可能在很多人眼中,三角窗这种东西,是真的没什么用。它既不能很好地增加视线,也没办法减少多少盲区,相反它那奇怪的设计有时候还相当碍眼。
着社会的快速发展,汽车已经成为了很多家庭出行的交通工具,不过我们都知道,汽车多了,不仅堵车多了,而且红绿灯也多了起来,所以这也是很多车主最烦心的,还没完全起步呢,有要开始踩刹车了,但是,不知道大
五菱有多神奇? 它是迄今为止中国最好卖的汽车品牌,产品个个是“爆款”。 比如五菱宏光在全球的销售量是皮卡的10倍,几乎6秒钟就能卖出一辆;五菱之光更被福布斯杂志评为“世界上最重要
3月26日讯,在共享单车行业中,各家企业的运营模式不尽相同。摩拜ofo等企业更趋近于直营模式,每获得一个城市的运营资格,企业都会在当地建立起自己的运营团队。而其他共享单车企业有的采用加盟模式,有