由于半年内两次出现问题导致坠机死亡346人,波音的737 Max飞机在种种压力下全部停飞了,这件事也严重影响了波音公司的声誉以及股价,飞机何时复飞已经成为波音的心病,长期拖下去损失惨重。随着737 M
日前,俄罗斯联邦议会官方出版物《议会报》发表报道称,由中俄联合研制的CR929远程宽体客机项目相关研发工作已经接近尾声,该客机获得了越来越多的关注和期待。据悉,CR929远程宽体客机是由中国商飞公司联
正在接受全球民航监管机构审查的波音737 MAX再度被曝存在问题:飞机某一微处理器存有缺陷,会使机头朝下,而飞行员无法在数秒内解决这一问题。当地时间6月29日,彭博社报道称,上述情况可能会让737 MAX的停飞时间延长数月。
埃航302航班空难后,波音737 MAX客机陆续在全球停飞。上周日,美国最大航空公司美国航空(American Airlines)表示,受停飞影响,近90个相关航班的取消计划将延期到4月24日。此前,
本周,波音CEO米伦伯格出面表示,基于对去年10月狮航610航班失事(造成189人遇难)的分析,他们决定对737 MAX机型发布一项软件改进。来自芝加哥的报道称,美国航空的飞行员透露,他们将在本周末开
距离埃航302航班失事已经两个多星期,埃塞俄比亚交通大臣(3月26日)表示,此次空难的初步报告有望本周公开。当然,由于千头万绪,这份初步报告的时间可能会向后拖。3月10日,来自埃航一架波音737 MA
本周,波音CEO米伦伯格表示,基于对狮航610空难(去年10月,波音737 MAX 8坠海导致189人遇难)的分析,将对737 MAX客机发布一项软件改进。来自外媒从芝加哥发回的报道称,由美国航空公司
美国《媒体》4月29日报道,美国西南航空公司和美国联邦航空局FAA(美国主要联邦航空安全监管机构)发现,波音公司竟然在停用一个关键性的737 MAX客机攻角传感器的报警功能后,在长达一年多的时间里没有告知民航界与联邦航空局。
4月29日,波音在美国芝加哥召开股东大会,34%的股东投票支持解除米伦伯格波音董事会主席和CEO职位,未获通过。米伦伯格也表示不会引咎辞职。米伦伯格坚称,软件升级后的波音737 MAX会十分安全。
丹尼斯称,波音正在稳步推进完成认证,公司已经完成认证飞行前的最后一次试飞,升级后软件的最终版本在各种飞行条件下都能正常运行。
日前,波音CEO米伦伯格表示,基于对狮航610空难(去年10月,波音737 MAX 8坠海导致189人遇难)的分析,将对737 MAX客机发布一项软件改进。来自外媒从芝加哥发回的报道称,由美国航空公司
埃航302航班空难后,波音737 MAX客机陆续在全球停飞。上周日,美国最大航空公司美国航空(American Airlines)表示,受停飞影响,近90个相关航班的取消计划将延期到4月24日。此前,
在今日的东方航空2018年度业绩发布会上,东航相关负责人表示目前东航已向波音提出了索赔方面诉求,但要看调查结果。
据了解,埃塞航空失事客机机长亚瑞德·格特科现年29岁,其父亲塔丘·特塞马在接受BBC采访时表示,“他们为了挽救全机人的性命,努力到最后一刻,但是很遗憾还是没能阻止悲剧的发生,我不后悔儿子成为飞行员,他因公殉职。”
波音要减产737 MAX客机
美国当地时间4月5日,波音公司宣布,将波音737MAX的产量,从目前的每月52架飞机,削减至每月42架,降幅19.2%。
游戏有DLC,原来波音的飞机也有。来自美媒的报道称,先后失事的两家波音737 MAX 8客机存在一个相同点,他们都缺失几项安全功能,而这些特性属于选装包范畴,需要向波音支付昂贵的费用。其中一项是警示灯
据空客官网的消息,空中客车公司和中国航空器材集团公司(CAS)签署了一项一般条款协议(GTA),包括中国航空公司采购的300架空中客车飞机。300架空客飞机中,有290架是A320系列飞机,剩下的10
据纽约时报援引匿名的波音公司前员工称,在八年前,为了追赶生产进度,获得更多飞机订单,其工程师不得不以两倍的效率提交设计图纸。其设计上的疏漏和被迫压缩的各项成本或许间接导致了波音737 Max在近五个月
本周,波音CEO米伦伯格出面表示,基于对去年10月狮航610航班失事(造成189人遇难)的分析,他们决定对737 MAX机型发布一项软件改进。来自芝加哥的报道称,美国航空的飞行员透露,他们将在本周末开