如果联邦航空局技术人员完全了解“机动特性增强系统”,可能会避免空难的发生。
美国航空公司今天宣布将波音737 Max飞机停飞时间延长三个月到12月19日,这给该机型的恢复运营又蒙上了阴影。不过波音公司对737 Max机型恢复运营倒是很乐观,认为最快今年Q4季度初期恢复运营。
除了波音737 MAX的空难和复飞问题,波音787梦想客机也是麻烦缠身。 近些年,波音787因为装配的罗罗( Rolls-Royce)遄达1000发动机叶片老化、腐蚀问题,出现了数十架停飞的事件。 本
自从波音737 Max 8飞机出现两起事故,被全球各大航空公司停飞以来,波音的业绩也大受影响。根据波音发布的8月份订单情况,当月总计交付了18架飞机,其中737系列只有1架。 受到737 Max的影响
波音737 MAX能不能在三季度结束前复飞,对于外界来说仍是未知数。不过,国外消息传来,部分航司考虑自行对波音737 MAX机型改名,以重新赢得公众的支持。 备选名字包括737-8、737-9等,坦率
波音737 Max悲情事件的开端是去年10月的空难,当时,隶属于印尼狮航的那架载有189人的客机在爪洼海域坠毁。今年三月,埃航波音737 Max发生类似空难后,该型号客机全球停飞。 对于大航司来说,有
737 Max的停飞让波音在今年第二季度报亏近30亿美元,而这个“害人精”的流毒远不止于此。 据外媒报道,737 Max在北美最大的运营商西南航空(Southwest Airlines)受伤颇深,为了
波音于周三美股开市前发布了2019年第二季度财报,由于737 MAX停飞以及由此带来的一系列负面影响,波音当季报亏近30亿美元,这份数据也致其盘前交易价下跌1个百分点。 具体来说,截至6月30日,波音
导致346人遇难的两起空难发生后,一些网友谨慎认为,波音737 MAX即便今后重新服役,也要拒绝。 显然,这是用户的选择自由,而且现在连737 Max的设计者也出来泼老东家的冷水。 据外媒报道,前波音
半年内致死346个无辜生命的波音737 MAX客机再度遭遇指责。两名国会议员本周表示,他们获悉,波音早在2017年737 MAX准备交付时就发现了驾驶舱指示灯的缺陷问题,然而居然将部署修复的时间推迟到
近日,中国国际航空公司宣布将以65亿美元(约447亿元人民币)购买20架空中客车飞机,相比之下波音自两次空难之后屡失订单,导致上半年的交付暴跌37%,8年以来首次输给空中客车公司。相比3月份的高位,波
波音仍不敢对737 MAX何时复飞松口,毕竟烂摊子还远远没有收拾完毕。 本周四,波音向投资者们预告,将列支49亿美元的税后费用用于处理737 MAX停飞造成的问题,包括对客户让步和其它情况。由此,波音
据外媒报道,波音公司计划在下周公布的第二季度业绩中提列49亿美元的费用,这一迹象表明该公司陷入困境的737 Max喷气客机招致的财务损失不断扩大。随着Max飞机停飞进入第五个月,波音周四发布公告称,这
今日,据外媒报道,2019年上半年波音公司喷气客机交付量下降了三分之一以上,随着737 MAX飞机陷入销售困境,空中客车公司有望7年来首次超越波音公司成为全球最大的飞机制造商。受两起空难影响,波音73
近日,波音公司承认,一架出售给加拿大航空的787飞机的文件是其伪造的。波音承认,它出具了文件,错误地声称制造工作已经完成。 据悉,2014年波音为加拿大航空交付了这架伪造文件的波音787,10个月后,
据报道,波音公司承诺将拨款1亿美元,用于帮助去年10月印尼狮航(Lion Air)以及今年3月埃塞俄比亚航空坠机事件中遇难的346名死难者的家属。据悉,该项资金将分多年投入,解决遇难者家属在教育、生活
6月27日,据报道,美国波音737 MAX飞机的操控系统又暴露出一项缺陷,在模拟测试中,这一缺陷会导致飞机向下俯冲。美国联邦航空管理局(FAA)26日表示,在波音737 MAX系列飞机上发现新的“潜在
狮航和埃航先后两起空难共造成346人死亡,由此,“肇事者”波音737 MAX被迫停飞至今。不过,相信打补丁就能解决的波音并未停止737 MAX的生产,只是它们暂时均无法交付,只能堆积着在波音工厂停靠。
北京时间19日消息,据外媒报道,波音(373.96, 19.06, 5.37%)在巴黎航展第二日收获了本届航展首笔订单,也是该公司两个多月以来的首笔新订单。英国航空的母公司IAG周二宣布,已签署了订购
据央视报道,波音公司首席执行官米伦伯格16日在巴黎承认,波音在处置737MAX系列客机飞行安全警告系统存在的问题时存在错误,要恢复客户对波音公司的信心仍需要时间。米伦伯格表示,波音没有将“迎角不一致警