在这个全球汽车行业油转电的时间节点上,拥有一辆电动汽车会有很多利弊,而2020年可能是你选择购买电动车的一年。 1、更多新款电动车意味着2020年会有更多选择 在明年,几款新的电动汽车又将亮相或上市,
电动汽车发生车祸后,依然存在着巨大的二次安全隐患。 几起电动汽车自燃的新闻,让人们不得不把目光转移到汽车的电池安全问题上。 这也是必然结果。越来越多电动汽车跑在路上,这些对人们来说还是「新物种」的产品
日前,PSA集团CEO唐唯实在参加活动时表示,“一旦亚洲汽车制造商带着售价低廉的产品进入欧洲市场,将整体价格压低到令欧盟汽车制造商无法盈利的水平,那欧盟的汽车工业将遭受重创。” 唐唯实称,“在传统汽车
10月16日下午消息,小鹏汽车董事长何小鹏发微博称,看了中美在2019前9个月电动汽车的拆分数据,很沉重。 “将中国新能源汽车的电动汽车数据拆出来,再将卖给的士、出行等的大客户数据拆出来,最后将实际销
日前,丰田官方发布了两款全新电动车,它们分别为Ultra-compact BEV和Ultra-compact BEV business Concept,这两款全新的车型将会在本月23日开幕的东京车展正
日前,我们于外媒了解到,特斯拉Model Y在海外开展路试,新车明年将于美国投产。该车在国内3月份就已发布,并且向国内消费者开启预售,进口版预售价格为44.4-53.5万元,定价低于Model S。此
日前,美国新能源汽车公司Aptera Motors正式发布了一项新的太阳能电动车新技术,致力于打造世界上最高效的电动汽车,这项技术可将太阳能转化为电能,晒一天可以为车辆提供约64公里的电能动力,免去了
L4级自动驾驶汽车东风RoboTaxi、首款融合5G远程驾驶技术的东风无人驾驶小巴Sharing-VAN、东风无人驾驶智慧物流平台Sharing Box、东风自动驾驶智能环卫清扫车……这36辆智能网联汽车,是东风公司的最新力作。
近日,据外媒报道,英国知名吸尘器品牌戴森在一封内部邮件中,告知员工,其宏大的电动车计划已经终止,不具备商业可行性。 此前戴森创始人詹姆斯·戴森(同样是英国首富)曾计划为电动车事业投入20亿英镑,并于2
随着电动车需求量的不断攀升,电动车厂商竞争也就愈加激烈,品牌多了,鱼龙混杂的产品也就多了。 近日,国家工信部在专项检查过程中发现,多家电动车品牌依旧在生产不符合新国标的电动车产品。 为整顿电动车行业内
新能源汽车的产品竞争力主要是核心技术,没有核心技术就没有发言权。如果想要在新能源汽车行业始终占据领先优势,就需要牢牢掌握核心技术。
凭借脑洞大开的设计以及优秀的颜值,戴森在家用吸尘器和电吹风领域都活的风生水起,不过在2017年,创始人James Dyson却跳出来表示自己将要跨界玩电动车,并且计划在2020年推出戴森品牌下的第一款
日前,我们于外媒获得一组最新梅赛德斯-奔驰EQB路试谍照,谍照已经去除大部分车型伪装,也能够看出新车的具体细节。车型已十分接近于量产版本车型。 新车EQB基于奔驰GLB车型打造,整体造型和GLB十分接
10月17日,国家电网公司跨省采购7000万千瓦时青海的光伏扶贫电力,全部用于北京地区充电桩充电,预计可满足约200万辆次充电电量。
2019年10 月 15 日,戴森宣布关闭旗下的电动汽车项目;10月13日,贾跃亭在美国申请个人破产重组。戴森已为电动汽车项目投入了四年时间和20亿英镑。创始人詹姆斯•戴森放弃的理由,并不是造不出车来,相反,戴森的车“超赞”,他却依然选择断舍离。
不得不说的是,电动车的出现很好地解决了我们近距离出行的交通问题,日常买菜,上班避免了堵车,而且对于复杂的路况也是能轻松应对,但是我们在享受便利的同时,电动车也带来了新的问题,那就是监管实在太难了。为了
根据个人破产申请文件显示,贾跃亭预估其资产价值在5-10亿美元之间,债务价值达10-100亿美元,债权人数量为100-199个。
10月15日,在国家智能网联汽车(武汉)测试示范区举办的东风公司智慧汽车成果展上,36辆东风自主智能网联汽车产品齐亮相。看似遥远的智慧出行时代正向大众悄然驶来,此次成果展上有哪些“尖板眼”“黑科技”?
中国台湾的Gogoro公司推出了一款新的电瓶车,名为“Viva”,这款电瓶车是Gogoro产品线中体积最小、最灵活的产品。 Gogoro Viva Viva重量约80公斤,满电情况下续航可达85公里
小鹏和小米之间千丝万缕的关系,一直是互联网圈和新势力造车的热议话题。 无论是十几年前何小鹏创业UC,还是如今创业小鹏,雷军都是他的天使投资人,而以创业开启财富自由的何小鹏,也从不吝啬对雷军的崇拜,经常