(文章来源:侃聊车吧) 三分钟换电对于新能源汽车而言,可以在特定的时间段里面进行快速的补充车辆的电量,满足车辆续航和使用要求,在换电模式下,充电只需要3分钟,基本和燃油车同步。从使用上面
(文章来源:微锂电) 美国科学家称,一项技术的突破可能会解决电动汽车的一个关键问题,那就是充电时间。该技术仅需10分钟就可能为汽车增加320 km的行驶里程,而如此快的充电速度需要电池快
(文章来源:侃聊车吧) 目前车上装配的动力电池,根据种类来分可以分为三元锂电池和磷酸铁锂电池等,而三元锂电池在电池的能量密度提升还是有限的,尤其是在电池性能表现上就显得有些受限了,再者从
(文章来源:电池中国网) 美国储能行业在2018年创造了新的部署记录。而在2019年和2020年将继续保持这一突破性发展趋势,预计美国储能项目部署的装机容量将分别是2018年的两倍和三倍
11月5日,丰田亮相位于上海的进博会现场。这是中国举办的第二届进博会,也是丰田的再次赴会。虽然已是进博会的“老人”了,但丰田从未让观众失望。相反,它总能带来惊喜。 惊喜之余,观众总能由心
1秒下载一部电影,你体验过吗? 5G时代来临,无论是玩游戏还是看直播,速度都将快到飞起,几乎没有卡顿现象。网速不再是限制用户畅游网络空间的主要障碍,相比之下,手机电池的续航能力却让人担忧
日前据国外媒体报道,法拉利首席执行官Louis Camilleri在接受采访时表示,由于电动车动力电池技术仍需进一步发展,因此法拉利首款纯电动车要等到2025年之后才会推出。
(文章来源:侃聊车吧) 新能源汽车环保无污染,车辆用车成本低等特点,也深受很多人的喜爱,根据中汽协公布的数据来看,2019年上半年新能源汽车的保有量在340万之多的数量,新能源汽车增长速
(文章来源:侃聊车吧) 随着新能源汽车的增长,也就意味着会有一些老旧车型会流向二手车市场,但残值评估标准不完善、流通渠道缺乏等诸多因素,也使得给新能源汽车车主带来了一些烦恼,换电成本高,
(文章来源:侃聊车吧) 续航对于电动汽车的重要不言而喻,也是讨论最多的话题之一,对于车辆的续航而言,关乎车辆的用车体验,随着技术的发展续航里程在不断的提高,但还是会导致有里程焦虑的原因,
在降本增效的行业大趋势下,光伏产业技术迭代正在加速演绎。 光伏电池行业本质上是一个技术密集型的产业,技术创新是光伏最终成为主导能源,成为推动能源转型的中坚力量的依托。 “异质结”
1月7日,沪深两市表现最强的板块除了特斯拉、转基因等外,还有脱颖而出的新概念——异质结电池(HIT)电池概念。光伏板块有超过10家个股涨停,其中HIT概念股捷佳伟创、山煤国际、东方日升、金辰股份
在当下的电动汽车市场中,最大的制约因素就是动力电池。由于电池的能量密度和体积的限制因素,使得电动汽车的续航里程始终不能有大的突破,并且普遍没有达到燃油车的续航标准。 不过,随着电池技术的
(文章来源:侃聊车吧) 对于电动汽车而言,车辆的续航电量也是大家所关注的,在车辆使用的时候会因为突然行驶的时候,生怕出现电池的续航电量不准,导致在使用的时候突然没电抛锚在路上的现象。根据
近日,丰田宣布将和旗下子公司日野联合开发重型氢燃料卡车,该车以日野Profia为基础打造,采用丰田第二代Mirai氢燃料电池技术。 据介绍,这款卡车长达12米,重达25吨,同时Profia的底盘经过
随着社会的进步,科技的发展,人们对能源的需求越来越大,而现有的能源有限,需要人们不断发展新能源,而太阳能就是一个不错的选择,人们开始大力发展太阳能能发电。太平洋两岸的太阳能研究人员都将眼光投向太空,以寻求更理想的太阳能电池制造方式。在分别发布的两则消息中,中国组件制造商晶科太阳能和美国国家可再生能源实验室(NREL)不约而同地探索在太空当中的光伏生产技术,以便提高地球上的太阳能发电效率。
在现在的生活中,太阳能产品处处可见,人们用太阳能煮饭,还有太阳能热水器等等,无处不见太阳能产品,当然,最重要的还是太阳能发电,但是目前的技术并不能让人们很好利用太阳能发电。在降本增效的行业大趋势下,光伏产业技术迭代正在加速演绎。
8月29日消息,据国外媒体报道,英国初创公司Echion Technologies(以下简称Echion)宣称,它已经开发出一种电池技术,可以让电动汽车在大约6分钟内充满电。 相比之下,一辆普通的电动
现在的社会发展了能源,而目前能使用的能源有限,需要人们大量开发新能源,这就又了太阳能电磁,睡知道它又拼片和半片技术,为什么这个技术叫做拼片?和半片技术有什么区别?
太阳能能出现在我们生活中的各个地方,但是它的转换效率还有待于提高,其中很重要的因素就是它的材料问题,中来N型单晶双面TOPCon电池技术基于N型硅衬底,前表面采用叠层膜钝化工艺,背表面采用基于超薄氧化硅和掺杂多晶硅的隧穿氧化层钝化接触结构,电池的背表面为H型栅线电极,可双面发电。