近日,丰田宣布将和旗下子公司日野联合开发重型氢燃料卡车,该车以日野Profia为基础打造,采用丰田第二代Mirai氢燃料电池技术。 据介绍,这款卡车长达12米,重达25吨,同时Profia的底盘经过
随着社会的进步,科技的发展,人们对能源的需求越来越大,而现有的能源有限,需要人们不断发展新能源,而太阳能就是一个不错的选择,人们开始大力发展太阳能能发电。太平洋两岸的太阳能研究人员都将眼光投向太空,以寻求更理想的太阳能电池制造方式。在分别发布的两则消息中,中国组件制造商晶科太阳能和美国国家可再生能源实验室(NREL)不约而同地探索在太空当中的光伏生产技术,以便提高地球上的太阳能发电效率。
在现在的生活中,太阳能产品处处可见,人们用太阳能煮饭,还有太阳能热水器等等,无处不见太阳能产品,当然,最重要的还是太阳能发电,但是目前的技术并不能让人们很好利用太阳能发电。在降本增效的行业大趋势下,光伏产业技术迭代正在加速演绎。
8月29日消息,据国外媒体报道,英国初创公司Echion Technologies(以下简称Echion)宣称,它已经开发出一种电池技术,可以让电动汽车在大约6分钟内充满电。 相比之下,一辆普通的电动
现在的社会发展了能源,而目前能使用的能源有限,需要人们大量开发新能源,这就又了太阳能电磁,睡知道它又拼片和半片技术,为什么这个技术叫做拼片?和半片技术有什么区别?
太阳能能出现在我们生活中的各个地方,但是它的转换效率还有待于提高,其中很重要的因素就是它的材料问题,中来N型单晶双面TOPCon电池技术基于N型硅衬底,前表面采用叠层膜钝化工艺,背表面采用基于超薄氧化硅和掺杂多晶硅的隧穿氧化层钝化接触结构,电池的背表面为H型栅线电极,可双面发电。
在科技的发展道路上,离不开能源的助力,特别是再科技飞速发展的今天,而地球上的能源有限,就需要科研人员不断开发新能源,这就再当下最需要研发太阳能的使用。从中南大学官网获悉,该校化学化工学院邹应萍教授课题组在2017年首次将电子受体单元苯并三氮唑引入非富勒烯受体稠环中心核,形成一种DAD稠环结构,进而合成了A-DAD-A型有机小分子受体光伏材料。
在科技的发展道路上,离不开能源的助力,特别是再科技飞速发展的今天,而地球上的能源有限,就需要科研人员不断开发新能源,这就再当下最需要研发太阳能的使用。德国新创车厂Sono Motors2016年首次宣布推出的Sion系列电动汽车,现在这些电动汽车即将开始量产。在2017年7月开始开启预售后,该创业公司宣布去年11月汽车价格大幅上涨。现在第一批系列设计图像已经发布。
太阳的光线出现在生活中的每一个地方,人们的生活已经离不开太阳,太阳能不仅为植物生长提供光源,而且也能为人类提供能源,现在的光伏发电就是很大程度上利用了太阳能。据媒体报道,在近日举行的2019年西安交大首场科技成果新闻发布会上,西安交大电信学院吴朝新教授他的团队研制的柔性钙钛矿太阳能电池,目前实现玻璃基板钙钛矿电池效率突破22%,柔性器件效率突破19%。
随着社会的进步,科技的发展,人们对能源的需求越来越大,而现有的能源有限,需要人们不断发展新能源,而光能就是一个不错的选择,人们开始大力发展太阳能发电。本田Soltec于2010年8月6日上市了模块转换效率为11.6%的CIGS型太阳能电池模块“HEM130PCA”。该公司表示,“在目前于日本国内销售的CIGS型太阳能电池模块中,该产品的转换效率最高”。
在现在的生活中,太阳能产品处处可见,人们用太阳能煮饭,还有太阳能热水器等等,无处不见太阳能产品,当然,最重要的还是太阳能发电,但是目前的技术并不能让人们很好利用太阳能发电。新的太阳能电池可以增加太阳能电池板的最大效率,增幅达25%以上,这是根据英国剑桥大学(University of Cambridge)的科学家所说。
在科技的发展道路上,离不开能源的助力,特别是再科技飞速发展的今天,而地球上的能源有限,就需要科研人员不断开发新能源,这就再当下最需要研发太阳能的使用。能源是人类社会存在和发展的重要物质基础。随着社会的发展,煤炭、石油等不可再生资源的日益减少,开发清洁能源迫在眉睫。太阳能作为地球上最丰富的能源而备受关注。目前,太阳能电池是人们利用太阳能的一种重要方式,可将资源无限、清洁干净的太阳能转换为电能。
众所周知,高速网络带来的更大传输数据量,5G 手机对于芯片处理能力和电池都提出了新的要求,续航时间和性能之间的矛盾也会更加突出。如今,一家老牌手机厂商则准备用新材料解决这个问题。
新能源车投保困境——假如汽车质量问题定调,保险公司对新能源车出现抵触情绪可能会出现,亦不排除出现针对性拒保现象。
德国政府在电池技术上押下重注
消费者在选购电动汽车时,除了售价之外,一般最关注的就是续航能力了。随着电池技术的迅速发展,电动汽车的续航里程也在日益提升。外媒日前统计了2019年续航超过200英里(322公里)的纯电动汽车,其中有去
现在一年过去,兰博基尼大概认为自己的技术已经趋近成熟,所以使用同样概念电池技术的LB48H量产车也许明年就会与我们见面了。
据了解,与现有的电池技术相比,新材料不仅能量密度高、还更加环保。本田表示,这项新技术避开了氟化物电池技术的温度限制。研究团队成功地展示了可在室温下运行的氟离子基能量电池,开辟了一条通往高能量密度电池的阳关大道。
2018年注定是光伏行业深刻变革的一年。PERC技术的大规模应用,像一扇蝴蝶翅膀,煽动了整个行业的变化。PERC下一步该如何走?光伏骨干企业都在摸索。
如今的便携式电子设备中电池技术包括电量检测算法、电池充电算法与电池充电技术等几个方面。众所周知,充电式电池化学反应有镍镉、镍氢、锂离子和锂聚合物4种程式,作为便