最近“罗辑思维”讲了一期“如何成为高手”,我听了觉得不错,既想推荐给大家听一下,又手痒想写点感触。
在提高硬件系统抗干扰能力的同时,软件抗干扰以其设计灵活、节省硬件资源、可靠性好等越来越受到重视。
在调试板子的时候,需要根据板子的功能搭建不同的测试/调试环境,有时候有些工具很难找甚至当时没有,搞的很烦。于是,我就在想,搞软件多好,一台电脑加一个编程环境就好了,也不用去找工具搭建环境。
单片机硬件设计中,应该注意的问题有哪些?
不知道大家写程序、画板子时,版本号是怎么命名的? 最常见的就是V1.0.0这种简单的形式命名,复杂一点就是带有日期、后缀等版本信息。
一个硬件工程师在公司要接触多少人,有多少锅要背,你知道吗?
昨天晚上,在芯方式的一个微信群里,有位朋友抛出了这个话题,如果回到职业生涯的初期,你会在硬件工程师or软件工程师中选择哪一个?
2007年,以2年的工作经验去一家小公司去面试。当时笔试完,对方对我很认可。但当时他说:“我需要招一个,在大公司待过的,最好知道硬件开发流程和规范的。虽然你题答得不错,但是我们需要一个有丰富经验的,最好在华为待过的。”当时,我就在想“华为的规范和流程是啥样的”。后来我去了华为,我把能想到的华为硬件开发的几个不一样的点,跟大家分享一下。
你是否长时间的纠缠于线路板的失效分析?你是否花费大量精力在样板调试过程中?你是否怀疑过自己的原本正确的设计? 也许许多硬件工程师都有过类似的心理对话,有数据显示,78%的硬件失效原因是由于不良的焊接和错误的物料贴片造成的。
你在调试硬件、调试产品的时候有没有遇到一些故障或者异常,并由此带来不可估量的灾难?有没有让老板产生想杀了你的冲动,最后如何处理的?
完成一个大的硬件工程,需要考虑的事情很多。所以,这对工程师的要求就高了些。且看下面是一个很牛叉的硬件工程师做的分享,希望能帮助到各位。
技术报告主要讲述了本组信标车的机械、硬件、算法情况。今年的信标组有别于往年的光电信标,采用声音信标的形式,场地中的信标灯发出以0.2048s为周期的Chirp信号,要求信标车完成定位、追踪和避障。和传统利用摄像头来进行搜灯任务的信标车相比,今年的声音信号定位具有精度低、周期长的特点,使得更高精度的定位,更加有效的降噪,以及在定位信号没有更新的时候如何进行运动控制成了本届信标车的难点。
这台机器在本人的eBay收藏夹里呆了很久,某日无意间扫了一眼收藏夹,突然发现卖家大降价,只要15刀,还有best offer选项。15刀你买不了吃亏,15刀你买不了上当。事不宜迟果断下手。根据非常有限的资料显示,这台机器代号为AN/ASX-2,是1968年美军为F4战斗机开发的非协助式敌我识别系统中的一部分。
我本人从毕业开始就做电子产品的研发工作,主攻传感器、控制器、BLDC驱动控制、汽车电子等产品,既要自己设计硬件电路、PCBLayout、也要编程单片机代码,如果有需求还需要用MFC编写上位机软件。
做硬件开发就必须与芯片打交道,芯片都有说明书,也就是芯片的datasheet。一颗芯片的所有参数、设计方法都在datasheet上了。可以这么说,一个有经验的硬件工程师只需要一份datasheet就可以玩转一颗全新接触的芯片。
关于PC电源的好坏,你知道如何判断吗?既然电源的输出电路有两种方式,那具体是那种输出方式好呐?其实单路+12V与多路+12V输出设计对于电源的性能并没有本质上的影响,因此单纯依靠单路+12V还是多路+12V来判断一个电源的好坏是站不住脚的。
软件跟硬件之间的界限已经越来越模糊了,那么处于这个灰色地带的,就是固件了。 这就分成三类工作者。
这是“玩转嵌入式”专栏作者的自我介绍!
生命高于一切,安全重于泰山。小营街道围绕安全生产综合治理三年行动,进一步提高辖区道路交通安全,利用电子屏滚动播放、入户发放宣传手册等方式方法,大力开展“文明出行 从你我做起”交通安全宣传,营造安全、文明的交通出行环境。
通常功率电子器件可以分为半控型器件、全控型器件和不可控型器件,其中晶闸管为半控型器件,承受电压和电流容量在所有器件中最高;电力二极管为不可控器件,结构和原理简单,工作可靠;还可以分为电压驱动型器件和电流驱动型器件,其中GTO、GTR为电流驱动型器件,IGBT、电力MOSFET为电压驱动型器件。