2019年第1季全球前10大IC设计业营收及排名出炉,集邦科技旗下拓墣产业研究院指出,与去年同期相比,前5名中仅有联发科维持小幅成长1%,如博通、高通、英伟达与AMD均衰退,其中,英伟达衰退幅度最大,达24.4%。
据TrendForceh旗下拓墣产业研究院最新统计,2019年第一季全球前十大C设计业者营收及排名出炉,前五名中仅有联发科维持小幅成长,其余包含博通、高通、英伟达与AMD皆出现衰退,其中英伟达因库存尚未完全去化,衰退幅度
联发科25日正式发表新一代智能手机芯片平台Helio P65,采用12纳米制程打造,全新8核架构让芯片组实现高性能的低功耗表现。联发科还强调,Helio P65芯片将2颗功能强大的Arm Cortex-A75大核心和6颗Cortex-A55小核心整合在一个大型共享L3快闪存储器的丛集,并采用全新Arm G52 GPU为狂热手游玩家升级游戏体验。
IC设计大厂联发科14日召开年度股东大会,执行长蔡力行指出,2019年将是比较辛苦的一年。但是,目前联发科营运正常,对第2季的看法也没有改变。至于领先其他竞争对手首先推出的首款5G系统单芯片,则是预计2019年第4季就有样品,预计2020年3月正式量产。
近日由联发科发布的SoC芯片作为5G产品强势推出,为保证它的优异性能以及低功耗,SoC采用ARM最新发布的两项产品——Cortex-A77 CPU以及Mali-G77 GPU。
5G网络即将大面积商用,在安卓阵营的三大家手机处理器开发商中,高通和华为都已经推出了第二代5G手机调制解调器,联发科在这方面似乎处于劣势,直到前些日子的台北电脑展上,联发科展示了业内首款集成了5G基带的SoC。现在据相关消息透露,联发科预计将推出更多的针对5G网络的芯片解决方案。
在5月29日的台北国际电脑展上,联发科技发布突破性的全新5G移动平台,该款多模 5G系统单芯片(SoC)采用7nm工艺制造,将为首批高端5G智能手机提供强劲动力,展示联发科技在5G方面的领先实力。
2019年5月29日消息,在台北正在举行的台北国际电脑展期间,联发科技正式宣布推出其5G移动处理器平台,抢在高通和华为之前率先推出了内置5G Modem的手机5G单芯片SoC。
近日,在台北电脑展上,联发科技发布全新5G移动平台,该款多模5G系统单芯片(SoC)采用7nm工艺制造,将为首批高端5G智能手机提供支持,此次联发科技最新发布的5G芯片为在亚洲、北美和欧洲推出的全球Sub-6GHz频段5G网络而设计。
在台北电脑展上,联发科技发布了全新5G移动平台,该款多模5G系统单芯片(SoC)采用7nm工艺制造,将为首批高端5G智能手机提供支持。该款多模5G移动平台适用于5G独立与非独立(SA/NSA)组网架构Sub-6GHz频段,支持兼容从2G到4G各代连接技术。
近日,在苹果选择与高通和解并付出了至少45亿美元的赔偿金之后,高通被戏剧性判决滥用市场垄断地位,需要跟客户重新谈判,5G授权也要对外开放。对其它芯片制造厂商来说是个重大利好。
5月22日消息 ,据外媒报道,联发科将于本月底推出5G芯片,华为,三星和高通已经推出了支持5G的芯片组,而下一个就是联发科。这家台湾地区半导体制造商正式宣布,新的5G芯片组将于5月上市,这意味着最多还有10天时间。
联发科手机芯片产品大缺货状况比预期严重,不仅4G芯片恐由原预期缺货到今年, 造成芯片厂对上游代工厂投片也放缓。台计算机代工厂仁宝公布第1季财报,整体营运维持稳定,单季每股税后纯益为0.31元新台币(单位下同),虽然略低于去年第4季的0.39元,但是与去年同期的0.32元也相去不远。
姗姗来迟的联发科A76大核架构芯片,会掀起波澜吗?
2019年4月18日,全球领先的IC设计公司联发科技发布AIoT平台, 包含拥有高集成度和高端APU性能的i300和i500系列处理器芯片,为业界提供面向智能家居、智慧城市和智能工厂三大领域的解决方案,助力人工智能技术和物联网技术的落地融合。
手机IC设计厂联发科技3月营收回稳,较2月大幅成长57.6%,达223.19亿元新台币(单位下同),年增10.98%;累计首季营收527.22亿元,较去年同期增加6.18%,符合执行长蔡力行先前的第1季财务预测。
IC设计大厂联发科全力冲刺7nm先进制程,2019年第二季起将陆续分别有5G智能手机、5G数据机及服务器等相关芯片先后完成设计定案(tape-out),下半年将开始逐步出货,2020年进入放量出货,全面助力联发科业绩成长。
在天灾面前,除了人员和经济有所损失外,对行业的发展也会有一定的波动。特别是台湾在半导体制造方面相对集中,对于此次的地震,半导体产业多多少少都会受到一定的影响。
联发科指出,Autus R10 超短距毫米波雷达平台汽车电子因整合天线,支援汽车制造商部署的环绕雷达系统,可用于侦测车辆周围 360° 范围内的障碍物或车辆,为驾驶人提供包括盲区监测 (BSD)、自动泊车辅助系统(APA)和倒车辅助系统 (PAS) 在内的各项功能上。
在汽车电子当前已经成为半导体产业显学,各家半导体厂都积极抢攻的当下,日前,在 IWPC 国际无线产业联盟(The International Wireless Industry Consortium)举办的研讨会上, IC 设计大厂联发科发表了 Autus R10 超短距毫米波雷达平台的汽车电子芯片,可应用在先进汽车驾驶辅助系统上,进一步提升驾驶时的安全。