微软前CEO史蒂夫·鲍尔默(Steve Ballmer)承认,微软1997年向濒临破产的苹果公司注资1.5亿美元是微软曾做过的最疯狂决定。这笔资金帮助将苹果从破产边缘解救回来,并将其推上超越所有竞争对手、占据市场主导地位
苹果打算造车的传闻尘嚣日上,最新的迹象是它又挖走了芯片厂商 Nvidia 负责深度学习的 Jonathan Cohen,从 Cohen 的LinkedIn 主页来看,他加盟苹果已经有 1 个月的时间。N
前阵子苹果iPhone 6S/Plus续航力表现与温度落差都被归咎于三星的工艺技术问题,但事实上似乎不是如此。工艺是影响芯片性能与功耗表现的重要因素,对苹果最新版本的 iPhone 6S而言,似乎重要性要更高。
前阵子苹果iPhone 6S/Plus续航力表现与温度落差都被归咎于三星的工艺技术问题,但事实上似乎不是如此。工艺是影响芯片性能与功耗表现的重要因素,对苹果最新版本的iPhone 6S而言,似乎重要性要更高。我们都知道,新版
库克近日访华,并在个人微博上晒出了游玩长城的照片。一身nike运动装的库克站在雾霾中的长城上若有所思。如果你认为库克只是为了重阳节来中国登高玩长城你就大错特错了,如果你猜想库克来中国是为了苹果新店开张那也
早在2013年,苹果就曾发布了“iOS in the Car”计划,并于2014年取名为CarPlay。然而,这么长时间过去了,对于国内消费者而言CarPlay一直是“干打雷不下雨
很多手机在一次性使用过长时间后(尤其是玩游戏或看视频),就会“全身”发热、甚至发烫,三星Galaxy S6 Edge 会变热,部分苹果iPhone 6S的用户也曾抱怨,他们手机上的Touch ID Home键会很“灼热”。
“目前汽车行业的需要主要技术都在舍弃当前需要大量燃料的引擎中心模式,而朝着电气化的方向转变。因此,这个行业将会迎来一个巨大的变革。”近来科技界关于Appl
随着中国市场对苹果来说越来越重要,苹果CEO库克来中国的次数越来越多了,这不今天他又来了。就在刚刚,苹果CEO库克在微博上晒出了一张他游览长城的照片,并表示“重阳佳节再次回到中国很开心!清晨时分登上长城
据说下一代iMac的CPU部分基于AMD的Zen微架构——这是AMD即将到来的新架构,相较现有设计在性能和功耗方面都有较大改 进,采用16nm工艺。
苹果在本月 13 日更新了 iMac 产品线,其中为全线 27 寸 iMac 齐齐标配上了 Retina 5K 屏。虽然音效外观均有升级,但是苹果没有特意在宣传中声明的一点是,任何一台带 Retina 5K 屏的 iMac 都无法配合 MacBook 用作
继上次的苹果APP大规模感染GHOST病毒之后,苹果APP一直备受关注。近日,安全分析公司SourceDNA公布的一项研究发现,超过250个App违反苹果App Store的隐私政策,收集用户的邮件地址、装机应用、序列号以及其它可以跟
距离魅蓝Metal发布会还有一天,今天魅族“惯例”放出了宣传海报。和以往不同的是,今天的海报中的手机由诺基亚变成了苹果iPhone 6s,而海报中的几个字特别显眼:“如果是一千多就好了”。
北京时间10月19日晚间消息,国外媒体MacRumors日前援引多位知情人士的消息称,苹果公司(以下简称“苹果”)已经承认了部分MacBook和MacBook Pro的显示屏存在问题,并开始为受影响用户免费更换屏幕。该问题即
据报道,英特尔早前规划,10nm工艺制程产品本应在2016年上半年面世,但后来被推迟到2016年第三季度。现在,英特尔的10nm工艺制程产品量产时间恐怕要推迟至2017年下半年了。业界分析,自苹果A7处理器问世来,英特尔即
iPhone6s从正式开售以来,由于分别采用三星与台积电代工厂制造的A9芯片,在效能、电力续航表现有差异引发了“芯片门”,如今“芯片门”的后续影响还在
10月17日消息,据《华尔街日报》报道,此前威斯康星大学向法院起诉称,苹果公司在其A系列芯片使用了该大学的专利并且未获得授权。美国联邦陪审团在周五裁定:苹果公司因为在
谷歌AndroidAuto和苹果CarPlay争夺车内信息娱乐系统的战斗已经打响,这是争夺智能与互联汽车的一个重要入口。在这场战争当中,获得汽车厂商的支持非常关键。而在最近,保时
苹果的A9晶片门事件延烧至今,似乎并没有要落幕的意思,网路上诸多科技网站的相关评测也不断冒出来,甚至更烧出了台湾与韩国之间的国仇家恨。 但这次事件本身,或许可以从晶片量产流程来思考一番。在正式讨论之前,我
苹果供应链上的两大厂商正为了争夺一家台湾企业的控制权而展开激烈竞争,这家台湾企业正在开发可用于新一代iPhone和智能手表上的关键技术。