锂电池
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锂电池自己做更好
摘要： 对于韩国厂商打出的价格，日本厂商是很难跟风的。比如笔记本电脑中典型的圆筒形锂离子充电电池（直径18mm、长65mm的18650产品），日本厂商的话每1Wh为20日元左右，而韩国厂商却只有大约16日元。
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佛山照明风波续：新能源布局同属违规？
证监会一纸整改书，让佛山照明董事长钟信才亲属依附于上市公司的庞大照明网络曝光。近日调查发现，除照明业务外，从该公司2009年宣称进入锂电池领域的第一天起，钟信才及其亲属几乎与此同时还编织了一张新能源网络，
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增强待机性能 小谈MP3电池选购及保养
标签：待机性能 MP3电池古语有“要想工欲善必先利其器”之说，所以各位别小看了电池对MP3的重要性。今天我们和大家就是想谈谈MP3专用电池的选购及保养方面的知识。也希望各位在选购MP3随身听的时候，不要
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新能源汽车频获政策利好 锂电池仍是瓶颈
中国新能源汽车正处在由研发向真正的产业化发展迈进的过渡期，2012年伴随着新能源汽车政策规划等密集亮相，新能源汽车产业发展再次加速。回顾上半年，3月5日，科技部出台《电动汽车科技发展“十二五”专项
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锂电池隔膜投资过热 实际产量缩水九成
一年前，中国仅占世界锂电池隔膜产品6%左右的市场份额，但未来5年，世界或将承受来自中国锂电池隔膜产品的低价炮火。 亚化咨询提供的数据显示，截至2012年5月，国内已宣布投产锂电池隔膜企业有21家，宣布投产产
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凯迪拉克ELR混动版曝光 基于沃蓝达打造
一年多前，凯迪拉克曾宣布将以Converj概念车为蓝本，开发一款名为ELR的混合动力量产车。但自此之后，此车就再无消息，直到最近海外又爆出了有关该车的最新情报。据称全新凯迪拉克ELR将以雪佛兰沃蓝达(Volt)为蓝本打
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核心技术研发遭受冷落 新能源汽车投资陷入困局
为追求短期收益，大量新能源汽车投资涌向了锂电池中低端制造环节，核心技术研发反而遭受冷落。新能源汽车产业寻求在短期利益与技术研发间突围。目前的新能源汽车产业不得不面对这样的现实：一方面，新能源汽车产业链
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电池成本有所降低 但仍需技术突破
Lux Research最近发布报告《电网存储电池成本获得突破：探索加快采用之路(Grid Storage Battery Cost Breakdown： Exploring Paths to Accelerate Adoption)》，预测到2022年，电池成本或下降，性能将得到增强，将
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电池成本有所降低 但仍需技术突破
Lux Research最近发布报告《电网存储电池成本获得突破：探索加快采用之路(Grid Storage Battery Cost Breakdown： Exploring Paths to Accelerate Adoption)》，预测到2022年，电池成本或下降，性能将得到增强，将
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博世炙手可热 戴姆勒考虑与其合作锂电池
汽车零部件供应巨头博世（Bosch）目前可谓是热度非凡，众多企业都有意向与之合作。据悉，德国汽车制造商戴姆勒集团高管日前透露，戴姆勒正考虑与博世（Bosch）在电动车电池领域展开合作。而恰巧的是戴姆勒集团的竞争
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锂电产业受宠 外资争相加入
《节能与新能源汽车产业发展规划》近期将由国务院发布实施，国内汽车厂商在电池等零部件上的布局也在加快。特别是自从今年3月国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目组召开会议、正式明确启动锂离子
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锂离子电池保护电路方案设计
锂电池必须考虑充电、放电时的安全性,以防止特性劣化。但锂离子电池能量密度高,难以确保电池的安全性,在过度充电状态下,电池温度上升后能量将过剩,于是电解液分解而产生气体,容易使内压上升而产生自燃或破裂的危险;反
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事故频发 关注汽车锂电安全
连续出现的几起与锂电池有关的事故，再次引发了人们对其安全性的忧虑。接受记者采访的部分业内人士表示，整体而言，国内锂电池的安全性、寿命等指标还不够完善，在锂电池的诸多应用领域中，汽车领域的应用尤其应该谨
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事故频发 关注汽车锂电安全
连续出现的几起与锂电池有关的事故，再次引发了人们对其安全性的忧虑。接受记者采访的部分业内人士表示，整体而言，国内锂电池的安全性、寿命等指标还不够完善，在锂电池的诸多应用领域中，汽车领域的应用尤其应该谨
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锂电池发展对新能源产业未来前景的影响力将加大
低碳经济时代，我国在新能源及节能减排方面取得了快速发展，锂电池由于具有较高的能量及更具有环保性，已经开始全面取代传统的铅酸、镍氢和镍镉电池，成为21世纪最重要的储能元件。 其发展的技术水平快慢也将直接影响
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甘肃博能1.5亿建年产3000万只锂电池项目
近日，甘肃博能新能源科技有限公司年产3000万只锂电池建设项目，在平川经济开发区奠基开工。该项目总投资1.5亿元，可形成新的经济增长点，将会对全市新能源产业快速发展将起到积极的促进作用。新能源产业是国家重点培
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我国将面临锂电池隔膜供不应求局面
据中投顾问汽车行业分析师李胜茂指出，随着新能源汽车的逐渐推广，未来对动力锂电池材料的需求将得到引爆。现在虽然中国电动自行车、摩托车等轻型电动车保有量已超过5000万辆，稳居世界第一，由此派生出的电池生产厂
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我国将面临锂电池隔膜供不应求局面
据中投顾问汽车行业分析师李胜茂指出，随着新能源汽车的逐渐推广，未来对动力锂电池材料的需求将得到引爆。现在虽然中国电动自行车、摩托车等轻型电动车保有量已超过5000万辆，稳居世界第一，由此派生出的电池生产厂
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电动汽车造价过高 锂电池四大难关待突破
目前由于制造成本太高，国家正在对电动汽车进行高额补贴。电动汽车之所以成本高，最主要的原因是锂电池的成本太高，其成本已超过整车的三分之一。而锂电池成本高的原因与其涉及的化工材料密切相关。 正极材料锂电池的
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中国锂电池发展须过“四重门”
电动汽车如今已经不再是陌生、新鲜的概念。但与宣传报道上的热闹成对比的是，现实道路上的真车却依旧寥寥无几。造成这种冷热相映的主要原因便在于过高的成本，尤其是电动汽车的核心锂电池。而锂电池之所以昂贵又与其
