联盟将通过开展C-V2X“五跨”互联互通产业共性技术平台、车联网(智能网联汽车)先导区标杆示范、智能网联汽车驾驶大赛自动驾驶技能平台、智能网联汽车“云-网-端”一体化云控平台建设工作,推动粤港澳大湾区5G车联网及自动驾驶产业技术协同创新。
10月6日消息,据国外媒体报道,已在西班牙、英国等多个欧洲国家推出5G商用网络的跨国电信运营商沃达丰,本月将在匈牙利部署首批5G基站,5G商用服务也能很快推出。 沃达丰在匈牙利部署5G基站的消息,最
通过成立欧洲首家5G联合创新中心,双方将共同致力于为私营部门和企业界研发5G应用。
截至10月5日23点,中国移动5G预约用户数已经达到532万,中国联通5G预约用户数为175万,中国电信5G预约用户数为176万,合计用户近900万,逼近1000万大关。 三大运营商在九月底纷纷开启
9月29日上午9点,中国电信“Hello5G 精彩相约”5G预约活动正式开启。用户可通过线上链接、扫二维码、登录欢GO客户端参与预约活动,也可通过线下中国电信营业厅或者拨打10000号参与预约。数据显
5G催生“机器人军团”优化新课题 人工智能作为下一个行业风口,已存在多年。但受产业规模所限,人工智能的可解释性、纵深性和行业连通性都有待提高。 什么才是释放AI效能的关键因素?京东集团副总裁、京东人工
高通在IFA上公布了自家5G SoC的进展情况,简单来说未来骁龙6/7/8系列都会支持5G,已经有超过150款已发布或正在开发中的5G终端设计采用了Qualcomm Technologies的5G解决方案,高通也会加速助力5G网络在2020年商用。
9月26日下午,华为在上海正式发布了Mate 30系列的国行版,包括Mate 30、Mate 30 5G、Mate 30 Pro、Mate 30 Pro 5G、Mate 30 RS保时捷五款不同型号。
韩国为推广5G,初期推出6个月的5G试用方案、高额手机补贴,但若从4月份5G商用化开始计算,10月这些用户试用方案将到期,届时会不会出现许多取消5G方案的用户,成为韩国5G商转后重要观察节点。韩媒《韩
今天下午,任正非今天在深圳对话两位人工智能专家杰里·卡普兰和彼得·柯克伦。在对话中,任正非谈到了5G技术授权。他称:5G技术不是授权给所有西方公司,我们是独家授权给一家西方公司,这家公司应该是美国公司
9月20日,三星电子与中国联通在位于韩国首尔的三星电子总部签订了战略合作协议,双方将在现有合作基础上,展开多层次、多领域的战略合作,共建5G终端创新联合研发中心,为2022年北京冬奥会的成功举办做出贡
此前,《经济学人》报道称,华为CEO任正非在9月10日接受《经济学人》的采访时表示,华为有意向西方公司出售华为的5G技术,目的是制造一个能在5G上与华为竞争的对手。 环球时报报道称,9月24日下午,华
至于“临时许可”延长或不延长,对华为公司没有太大影响了。从5G到核心网一系列产品,我们完全可以不依赖美国就能生存很好。昨天大家也看到了这些不依赖美国器件的全套产品,修改设计后的电路板需要短时间的切换磨合,磨合完成以后,产能就会大幅度提升。
华为印度分公司首席执行官陈杰表示,华为已准备好与印度政府达成“无后门协议”,以缓解其有关网络安全的忧虑。报道说,作为全球第二大的无线通信市场,印度尚未开始5G测试,也未决定是否允许华为参与其5G
5G全面商用在即,各项测试也进入了冲刺阶段。据悉,中国移动联合华为,近日在北京率先完成了基于5G SA独立组网的Vo5G的全场景测试验收,包括VoNR、EPS Fallback(回落)、VoNR切换到
9月29日消息,据国外媒体报道,华为表示,它已经开始生产不含美国零部件的5G基站。 华为创始人任正非证实,目前华为每月正在建造5000个基站,计划明年达到150万个。相比之下,今年基站的数量估计为6
9月25日,北京大兴国际机场正式投运通航。15点45分,南方航空A380领航起飞!中国电信基于5G、AI和云网融合等现代信息化技术,为本次首航增添了科技感,并与南方航空一起推出旅客出行新体验。 大兴机
5G的发展如火如荼,从5G开始,移动通信进入新的阶段,目前还属于基础设施搭建阶段。然而,对于华为来说,面临着复杂的局面。美国的封锁带来了诸多波动,当下华为所在的棋局是一场乱局,充斥着不确定性。
从2G到3G、4G,再到5G,离不开研发领域的投入。有分析称,一家顶尖半导体公司的研发投入会占营收的20%左右。而即便是在以“高投入”为特点的半导体产业,高通每年投入于研发的资金依然领先。
不知道最近卡友们注意到没,许多高速上服务区或者收费站出入口处,都有免费安装ETC的标识或者服务人员。