DC/DC变换器

DC/DC变换器数字PID控制方法研究

1 引言 随着DSP等数字信号处理器的出现，电力电子电路的数字控制得到了很大的发展。数字处理器能够瞬时读取变换器的输出值，并快速地计算出控制值对变换器进行控制。由于数字控制可以采用灵活的控制策略，一些

WEDM脉冲电源恒流输出双管正激交错DC/DC变换器设计

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基于DSP控制的燃料电池客车用DC/DC变换器研究

简要介绍了研究燃料电池客车用数字化DC/DC变换器的意义，以Boost变换器为例分析了DC/DC变换器主电路工作原理，设计了基于TMS320LF2407A的控制系统硬件电路平台以及控制系统的软件，并给出了燃料电池客车用90 kW Boost变换器试验结果及其技术参数。

电流型移相全桥DC/DC变换器研究

重点分析了ZCS电流型移相全桥DC/DC变换器的启动工作过程，通过在升压电感上附加一个耦合线圈，改进了变换器的启动特性；并给出了实验结果。

基于DSP控制的燃料电池客车用DC/DC变换器研究

简要介绍了研究燃料电池客车用数字化DC/DC变换器的意义，以Boost变换器为例分析了DC/DC变换器主电路工作原理，设计了基于TMS320LF2407A的控制系统硬件电路平台以及控制系统的软件，并给出了燃料电池客车用90 kW Boost变换器试验结果及其技术参数。

基于DSP控制的燃料电池客车用DC/DC变换器研究

简要介绍了研究燃料电池客车用数字化DC/DC变换器的意义，以Boost变换器为例分析了DC/DC变换器主电路工作原理，设计了基于TMS320LF2407A的控制系统硬件电路平台以及控制系统的软件，并给出了燃料电池客车用90 kW Boost变换器试验结果及其技术参数。

基于DSP控制的燃料电池客车用DC/DC变换器研究

简要介绍了研究燃料电池客车用数字化DC/DC变换器的意义，以Boost变换器为例分析了DC/DC变换器主电路工作原理，设计了基于TMS320LF2407A的控制系统硬件电路平台以及控制系统的软件，并给出了燃料电池客车用90 kW Boost变换器试验结果及其技术参数。

电流型移相全桥DC/DC变换器研究

重点分析了ZCS电流型移相全桥DC/DC变换器的启动工作过程，通过在升压电感上附加一个耦合线圈，改进了变换器的启动特性；并给出了实验结果。

电流型移相全桥DC/DC变换器研究

重点分析了ZCS电流型移相全桥DC/DC变换器的启动工作过程，通过在升压电感上附加一个耦合线圈，改进了变换器的启动特性；并给出了实验结果。

单周期控制Boost DC/DC变换器分析与设计

单周期控制技术(OCC)是一种新型非线性大信号PWM控制技术。首先论述了单周期控制技术的基本原理，然后提出了单周期控制Boost变换器的一种双环控制策略，并通过仿真分析了其可行性，最后应用最新的单周期控制芯片IRll50S进行实验论证。