-
HEV/EV动力系统中怎样加入放大器
混合动力电动汽车（HEV）和电动汽车（EV）之所以备受欢迎，是因为它们具有低（零）排放和低维护要求，同时提供了更高的效率和驱动性能。新的HEV/EV公司方兴未艾，而且现有的汽车制造商正大举投资H
-
恩智浦GreenBox开发平台加速推动混合动力汽车和电动汽车应用(HEV/EV)
恩智浦半导体宣布推出GreenBox汽车电气化开发平台。GreenBox可以帮助汽车制造商和供应商利用恩智浦基于Arm Cortex技术的S32汽车处理器多核平台，实施下一代混合动力汽车和电动汽车应用的早期开发。
-
车用IC市场蒸蒸日上
在这个半导体产业表现黯淡的年代，汽车应用市场是罕见的亮点。根据市场研究机构Databeans的最新报告，拜新车款热卖以及汽车内部半导体内容渗透率不断创新高，该领域的IC销售业绩也蒸蒸日上。Databeans的报告指出，近
-
车用IC市场蒸蒸日上
在这个半导体产业表现黯淡的年代，汽车应用市场是罕见的亮点。根据市场研究机构Databeans的最新报告，拜新车款热卖以及汽车内部半导体内容渗透率不断创新高，该领域的IC销售业绩也蒸蒸日上。Databeans的报告指出，近
-
无视半导体产业低迷，车用IC市场蒸蒸日上
在这个半导体产业表现黯淡的年代，汽车应用市场是罕见的亮点。根据市场研究机构Databeans的最新报告，拜新车款热卖以及汽车内部半导体内容渗透率不断创新高，该领域的IC销售业绩也蒸蒸日上。Databeans的报告指出，近
-
Ansoft软件在HEV/EV市场的应用
面对高度竞争化的混合动力车和电动汽车(HEV/EV)市场，动力集成研发工程师正在向更高的系统效率、稳定性和可靠性挑战。功率逆变器在动力集成系统中至关重要，通常由6个4×6英寸封装的IGBT模块组成。这些IGBT模块
-
Ansoft软件在HEV/EV市场的应用
面对高度竞争化的混合动力车和电动汽车(HEV/EV)市场，动力集成研发工程师正在向更高的系统效率、稳定性和可靠性挑战。功率逆变器在动力集成系统中至关重要，通常由6个4×6英寸封装的IGBT模块组成。这些IGBT模块
-
针对HEV/EV市场的IGBT模块仿真工具Ansoft
面对高度竞争化的混合动力车和电动汽车(HEV/EV)市场，动力集成研发工程师正在向更高的系统效率、稳定性和可靠性挑战。功率逆变器在动力集成系统中至关重要，通常由6个4×6英寸封装的IGBT模块组成。这些IGBT模块
-
针对HEV/EV市场的IGBT模块仿真工具Ansoft
面对高度竞争化的混合动力车和电动汽车(HEV/EV)市场，动力集成研发工程师正在向更高的系统效率、稳定性和可靠性挑战。功率逆变器在动力集成系统中至关重要，通常由6个4×6英寸封装的IGBT模块组成。这些IGBT模块
-
福特与微软将合作提供PHEV/EV充电服务
美国福特汽车（Ford Motor）和美国微软宣布，将在微软公司的住宅用电力管理系统“Microsoft Hohm”中，追加福特公司插电式混合动力车（PHEV）和电动汽车（EV）的充电管理功能（参阅本站报道）。微软Mi
-
EV充电基础设施带来的新机遇（二）：美国的新兴企业争先恐后
为全球兴起的充电基础设施开发充当旗手的是美国奥巴马政府。对奥巴马政府而言，为开创混合动力车（PHEV）及电动汽车（EV）产业而建设充电基础设施是必不可少的政策。原因在于，PHEV/EV产业与关系到政府命运的&ldqu
aqing11111
说到底
877049204
zzx0577
syq800
唯爱珊
zfmcs51
gaohq
yanyuroom
han686090
bsxgy
452329546
lhb_ustsd
天地摩登恒
夺命耂司机
sunrisechip
qq3453539242
lmlj0502
snowsword
mcu430
