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自动驾驶芯片厂商竞争战况是这样的
2020 年是很多厂商计划中的自动驾驶元年了，各路芯片厂商都在积极备战中。对于自动驾驶技术来说，可以分为软件和硬件部分。在硬件部分，芯片主要担任数据处理任务，整个自动驾驶系统中，雷达、摄像头
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ADAS视觉方案及11家创业公司完全盘点
摄像头是ADAS核心传感器，相比毫米波雷达和激光雷达，最大优势在于识别（物体是车还是人、标志牌是什么颜色）。汽车行业价格敏感，摄像头硬件成本相对低廉，因为近几年计算机视觉发展迅速，从摄像头角
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特斯拉为何抛弃Mobileye拥抱Nvidia？
特斯拉CEO马斯克（Elon Musk）再发豪语，宣称旗下电动车在 2017 年底，就能具备自动驾驶功能，一路从洛杉矶开到纽约。Seeking Alpha 网站认为，特斯拉有信心在短时间内开
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宝马、英特尔和Mobileye宣布下半年推出40辆自动驾驶汽车路测
宝马、英特尔和Mobileye今日在CES展会上宣布，三方计划在今年下半年推出约40辆自动驾驶汽车，以进行路测。去年7月，宝马、英特尔和Mobileye曾宣布，将联合开发自动驾驶汽车，并在202
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宝马将明年无人驾驶路测，合作英特尔/Mobileye，自动驾驶照进现实！
2017年1月4日，宝马集团、英特尔和Mobileye宣布大约40辆宝马全自动驾驶汽车将于2017年下半年开始路测。这是三家公司携手全面实现全自动驾驶目标所迈出的重要一步。在CES期间的联合
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英特尔收购Mobileye 153亿美元买ADAS厂商值吗？
13日晚间，科技圈传出了引人关注的重磅消息，英特尔宣布收购以色列驾驶辅助系统开发公司Mobileye，每股作价63.54美元，总价约为153亿美元。Mobileye创立18年，2014年在纽交所
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Intel为什么要153亿美金收购和Tesla终止合作的Mobileye？
2016年自驾车技术发展的重点在于感测技术的发展，以便让自驾车能感测周遭环境，同时进行自主判断。相较之下，2017年自驾车技术发展重点将着重于高解析地图（HD Map）的建置，这些精度达公分等级
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英特尔153亿收购Mobileye 微软和Nvidia联手发布超大规模GPU加速器
编者按：人工智能在2017年已经进入了快速推进的过程。3月13日晚间消息，英特尔153亿美元收购Mobileye，大家纷纷觉得收购价格很高。但是专家的评价是值。本文分析了英特尔和英伟达在GPU方面的竞
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除了收购Mobileye 英特尔还有哪些大手笔并购？
据科技网站VentureBeat报道，英特尔今天宣布斥资人民币1056亿元收购Mobileye——一家专注于自动驾驶汽车的计算机视觉公司。这一巨额交易彰显了市场对自动驾驶
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英特尔为何收购Mobileye？投资者为何紧张不安？
英特尔在智能手机领域掉了队，而PC行业又长期处在青黄不接的下降通道内，它需要为其芯片找一个全新的市场，因为芯片业务是它最重要的业务。 英特尔周一给出了它的答案：汽车，更准确地说是自动驾驶
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不止收购Mobileye 英特尔的自动驾驶布局竟有这么多
英特尔在主导PC时代错失移动时代之后，变革是摆在面前的棘手问题。在布局了智能设备、可穿戴等领收效不大之后，英特尔将目标锁定在自动驾驶这个体量巨大且发展成熟的领域。近日英特尔153亿美元收购以色列
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Mobileye与德尔福合作打造高级全自动驾驶
Mobileye和德尔福汽车公司于2016年8月23日宣布，双方将共同开发SAE（美国汽车工程协会）4/5级自动驾驶全套解决方案。双方将合作开发端对端、可量产、高性能和安全操作的全自动驾驶解决方
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汽车领域中国版“Mobileye”在哪里？
近日，IT巨头英特尔宣布将以153亿美元的价格收购以色列驾驶辅助系统开发商Mobileye。英特尔CEO在收购Mobileye后表示，2020年到2021年就会有自动驾驶的车型实现，自动驾驶在2
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Mobileye销售总监：EYEQ4产品2018年投入量产
与其他企业不同，我们选择了一条不同寻常的路。在技术路线上，我们选择了基于视觉的ADAS方向。我们认为，用摄像头获取信息的这种方式是未来智能驾驶中最不可或缺的、也是最重要的输入源。 今年3
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Mobileye选择MIPS I6500为下一代EyeQ5 SoC核心
英国ImaginaTIon旗下的MIPS内核最近又大放异彩，ADAS和汽车自主驾驶技术领导厂商Mobileye最终选择了MIPS Warrior级多核异构I6500 CPU成为其下一代EyeQ5 So
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戴佟森：以事业为赌注，Intel会在无人驾驶领域成功
过去三十多年，每个清晨我都从床上爬起来，去到英特尔公司上班。但30多年来，我从未像现在这样的兴奋，因为我正在领导的英特尔无人驾驶团队。 不要误会——我的职业生涯绝
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英特尔完成收购Mobileye 将生产100辆4级自动驾驶汽车
收购Mobileye后的英特尔，加入了无人驾驶汽车大战。 英特尔当地时间周三宣布，将生产100辆等级为4级的自动驾驶汽车，离全自动驾驶仅一步之遥。 4级自动驾
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与Mobileye深度整合，英特尔计划启动100辆L4无人驾驶测试车队
随着完成对Mobileye的收购，英特尔准备加速其从“车到云”的无人驾驶业务。作为英特尔旗下公司，Mobileye将着手组建一支高度无人驾驶（SAE L4）车队，在美国、
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菲亚特克莱斯勒汽车集团宣布加入宝马、英特尔和Mobileye联盟，共同开发自动驾驶平台
新闻要点： • 宝马、英特尔、英特尔子公司Mobileye和菲亚特克莱斯勒汽车集团签署合作协议，将携手开发全球领先的尖端自动驾驶平台 • 该合作将充分发挥并利
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完成Mobileye收购，英特尔要在自动驾驶领域大干一场
今年年底，川流不息的街头将迎来100余位“不速之客”，它们是英特尔组建的高度自动驾驶车队。相较于全球超过10亿的汽车保有量，这100余辆汽车也许只是沧海一粟，却意味着英特
