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  • 原创 我国就不断在全方位的扶持新能源汽车产业

    我国就不断在全方位的扶持新能源汽车产业。大家都知道,我国是一个人口大国,人口数量的上升也就意味着机动车数量的上升,石油消耗量也随之提升了。也正是因为如此,我国成为世界第一大石油进口国。国家为了降低经济成本,就想到了发展新能源汽车这个办法。它不像传统汽车那样需要加油,只用充电或者是混合动力就能正常运行。一旦新能源汽车产业发展了起来,那么不仅可以保障大家的正常用车需要,还能大大减少石油进口量,节省成本。

  • 原创 新能源汽车市场化快速发展共同推动了汽车市场的发展

    随着高科技的日新月异,世界汽车的制造体系也在经历着不断的颠覆和重塑。当今的汽车,已不再仅仅是一项简单的交通工具,而是演化成一款包含了智能交通信息在内的综合平台。在世界出行大变革的形势下,中国汽车制造业凭借着对新能源技术和信息科技技术的敏锐掌握,成功跻身这场全球变革的行列,并成为主导者之一。站在新的历史分界线上,中国如何能够顺利实现从一个新兴的汽车大国向汽车强国的转变,考验着决策者的智慧和从业者的信心与勇气。

  • 原创 协同发展的智能网联汽车标准体系

    到2030年,全面形成能够支撑实现单车智能和网联赋能协同发展的智能网联汽车标准体系。制修订130项以上智能网联汽车相关标准并建立实施效果评估和动态完善机制,满足组合驾驶辅助、自动驾驶和网联功能全场景应用需求,作为汽车“新四化”之一的智能化,将如何重塑产业格局与用户的生活,也受到行业内外的高度关注。

  • 原创 中国新能源汽车发展进入全面市场化拓展期

    中国新能源汽车发展进入全面市场化拓展期,未来将进一步研究完善新能源汽车政策体系,营造有利于新能源汽车发展的政策环境。在稳增长、促消费等政策支持下,中国汽车产业克服疫情等因素冲击,呈现出恢复增长的良好态势,为稳住经济大盘发挥了积极作用。中国新能源汽车产销量快速增长,关键技术水平大幅提升,充电基础设施等配套服务体系不断健全。

  • 原创 中国新能源汽车产业为全球汽车产业发展增添了新动能

    汽车产能过剩是一个全球性问题,中国也不例外。作为全球最大的汽车生产国和新能源汽车生产国,中国不仅传统汽车产能严重过剩,新能源汽车产能也严重过剩。虽然一些新能源汽车头部企业由于产能不足,不能及时交付。但总体来看,国内新能源汽车产能过剩则是一个不争的事实。加强技术创新,提升产业核心竞争力。 坚持开展合作,提高产业国际化水平。中国新能源汽车产业为全球汽车产业发展增添了新动能,也为全球汽车汽车企业提供了新机遇。

  • 原创 在电动化浪潮下中国新能源汽车产业一路高歌猛进

    在电动化浪潮下,中国新能源汽车产业一路高歌猛进,成为我国工业经济实现企稳回升的一抹亮色。在全球汽车产业整体下行的情况下,新能源汽车实现逆势增长,尤其是我国新能源汽车产业发展远超预期。一是产业供给侧投入力度加大,企业电动化转型持续加速,新能源汽车产品矩阵日益丰富。二是经过多年的技术积累和市场培育,新能源汽车性价比不断提升,产品竞争力明显增强,消费者认可度显著提高。三是智能化赋能电动化,用户体验显著提高,智能新能源汽车魅力进一步提升。四是产业扶持政策构筑基础,促推广政策延续。

  • 原创 新能源车进入爆发式增长阶段渗透率迅速提升

    在全球双碳背景下,新能源车进入爆发式增长阶段,渗透率迅速提升。电池作为提供动力的核心部件,是新能源汽车的“心脏”,在整车成本中占比40%以上。电池技术的发展、性能的提升是决定新能源车实现长久发展的核心动力,得新能源电池者得天下。

  • 原创 市场的爆发激发真正迎来行业期待的拐点

    市场的爆发会激发新一轮汽车技术创新浪潮。过去,困扰新能源汽车市场化的主要问题是成本。补贴退出后,技术将成为新能源汽车和燃油车竞争的核心要素。如今,技术的进步使新能源汽车基本具备与同级燃油车竞争的经济优势,真正迎来行业期待的拐点。

  • 原创 我国的新能源汽车产业一定能够在世界汽车强国中弯道超车大放异彩

    疫情全球大流行、世界经济危机和中美贸易摩擦,世界出现了新的变局,也出现了新的机遇。新基建在经济低迷的环境下应运而生。我国力推新基建,一举改变经济危机局面。汽车行业要朝着互联网化,电动化、智能化方向寻求突破,从关键技术,创新理念,产业环境等各方面快速推进新能源汽车行业高质量发展,加快汽车强国的进程,这一规划的提出,为我们的新能源汽车发展指明了方向,也为整个产业注入了动力,我国的新能源汽车产业一定能够在世界汽车强国中弯道超车,大放异彩。

  • 原创 汽车技术水平能反映出国家科学技术水平的高低

    汽车工业是一个国家现代化水平的重要标志之一,汽车技术水平不仅代表着先进的生产力,而且汽车技术水平能反映出国家科学技术水平的高低。汽车工业在当代世界经济活动中发挥了巨大的作用,是当今世界最大、最重要的机械工业部门之一,汽车市场俨然已成为国民经济的动脉,已经成为国家的支柱产业。在传统汽车领域,中国汽车技术明显弱后于欧美传统汽车强国和亚洲新兴的汽车强国,落后于发达国家二三十年,想要迎头赶上发达国家已经不可能实现了,而在电动汽车领域,中国与外国的技术水平和产业化程度的差距相对较小,要想提升我国汽车在国际上的竞争力,把握机遇、开发自主的处于国际领先技术水平的电动汽车是唯一的机会。

  • 原创 汽车承载着的是消费者对出行的体验和期待

    发展电动汽车,要避免以往散、乱的局面,在《汽车产业振兴规划》中明确指出,“新建汽车生产企业和异地设立分厂,必须在兼并现有汽车生产企业的基础上进行”,要加大对汽车产业的整合与调整,充分发挥市场的积极作用。国家对电动汽车发展要实行选择试点、重点扶植、配套发展的战略,并进行综合评价反馈,在取得一定经验之后,再进一步推广。

  • 原创 新能源成为汽车产业发展的主流和趋势

    随着新一轮科技革命和产业变革深入推进,汽车与能源、交通、信息通信等领域加速融合,汽车的电动化、网联化、智能化成为汽车产业发展的主流和趋势。世界各主要汽车大国也纷纷加强战略谋划、强化政策支持,主要的跨国车企也纷纷加大研发投入、完善产业布局。

  • 原创 中国是汽车生产和消费大国近年来新能源汽车产业发展迅速

    中国是汽车生产和消费大国,近年来新能源汽车产业发展迅速,产销量和保有量位居世界前列。受访专家普遍认为,中国新能源汽车已进入全面市场化拓展期。各城市要依托全国新能源车加快汽车产业结构调整和转型升级,优化新能源汽车产能布局,保证新车供给能力,还要持续提高新能源汽车核心技术产品性能,不断提升完善整个供应链。

  • 原创 “变道超车”是实现汽车强国梦的必由之路

    当今世界正经历百年未有之大变局,新一轮科技革命和产业变革方兴未艾,在此背景下,“电动化、智能化、共享化”已成为全球汽车产业发展的战略方向,而新能源汽车支撑着未来汽车产业变革的半壁江山。新能源汽车产业处在“风口”之上,经过近年来的快速发展,我国产销量和保有量均位居全球前列,技术水平持续提升,在国际上已经具备一定的规模优势。但随着各国新能源汽车领域加大投入,产业竞争日趋激烈,因此,突破核心技术,打破国际垄断,加强产业融合,形成多极增长,占据新能源汽车产业和供应链制高点,“变道超车”是实现汽车强国梦的必由之路。

  • 原创 积极推动新能源汽车健康有序发展着力构建智能汽车创新发展体系

    碳中和从供能与用能端着手,新能源汽车是用能端电能替代的重要形式。新能源汽车实现了交通出行领域电能对化石燃料的替换,在电能绿色清洁的前提下即可实现出行领域的零碳排放,发展新能源汽车对于控制碳排放具有十分重要的意义。我国新能源汽车产业取得了长足发展,并顺利进入市场和政策双轮驱动的新发展阶段。新能源汽车产业要在未来激烈的竞争中打赢市场化攻坚战,还需要注重动力电池、电驱系统、智能控制、轻量化技术、燃料电池等关键技术链条的完善。