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CAN总线混合动力骄车电控系统的设计与实现
混合动力汽车是一种由内燃机和电动机混合驱动的汽车，其主要特点是节能、环保.以国际业界先进的CAN(Controller Area Network)总线作为通信媒介，以智能化的多能源管理单元为控制核心，以五个功能相对独立的智能化节点(发动机控制单元、电机驱动单元、电池管理单元、系统数据采集单元及显示单元)为辅助节点构成的网络控制系统，再配以优秀的控制策略，使混合动力汽车具有较传统汽车更良好的性能。
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CAN总线PC适配卡设计
本文首先介绍PC I总线控制器PCI9052与CAN总线通信控制器SJA1000的工作原理，并且介绍了PCI总线和CAN总线通信控制器接口的硬件和软件实现方法。
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重型汽车发动机自动化测试台的设计
文章介绍采用微计算机、CAN总线、温度测控单片机系统、压力测控单片机系统、转速测控单片机系统、功耗测控单片机系统组成的重型汽车发动机自动化测试台。该自动化测试台采用计算机仿真技术来修改PID参数，使测试系统达到最佳状态，以满足测试要求。
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CAN总线与PC机串口通信适配器设计与实现
介绍了一种在工业测控系统中具有通用性的，基于CAN总线控制器SJA1000的，CAN总线与PC机通过RS-232互连的串口网络通信接口适配器的设计，详细说明了该适配器的硬件配置、电路结构和软件设计。并对软硬件设计中遇到的几个关键问题进行了讨论。该设计方案实现了管理监控层(上位PC机)和现场生产测控层(现场CAN总线网)之间的连接。充分体现CAN总线的灵活性和可扩展性。其实际应用结果表明：该适配器可靠性高，运行稳定，具有很强的实用推广价值。
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CAN总线混合动力骄车电控系统的设计与实现
混合动力汽车是一种由内燃机和电动机混合驱动的汽车，其主要特点是节能、环保.以国际业界先进的CAN(Controller Area Network)总线作为通信媒介，以智能化的多能源管理单元为控制核心，以五个功能相对独立的智能化节点(发动机控制单元、电机驱动单元、电池管理单元、系统数据采集单元及显示单元)为辅助节点构成的网络控制系统，再配以优秀的控制策略，使混合动力汽车具有较传统汽车更良好的性能。
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CAN总线在发动机测试系统中的应用
本文简述了CAN总线在发动机测试系统中的应用。文中简要介绍了CAN现场总线的特点，提出了对原有设备的改造方法，并对具体的改造技术给出了详尽的描述。
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基于CAN总线的分布式嵌入式远程监控系统研制
基于CAN总线的分布式嵌入式远程监控系统研制
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基于CAN总线的分布式嵌入式远程监控系统研制
基于CAN总线的分布式嵌入式远程监控系统研制
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基于DSP-LF2407A和CAN总线的分布式电机控制系统
本文主要研究了基于DSP微控制器芯片LF2407A和CAN总线的分布式电机控制系统。阐述了有关DSP工控类芯片特点，CAN总线原理与协议，并给出带CAN总线的微控制器LF2404A应用于电机系统的控制实例。
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CAN总线在变电站高压开关柜在线检测系统中的应用
针对我国变电站目前大多采用基于BITBUS总线和RS-485总线构建的监控网络系统所存在的缺点，本文介绍了一种利用CAN总线的高压开关柜在线检测系统,能更好地完善变电站监控系统的功能，并提出了其主要硬件和软件的设计方案和实施以及应用效果。
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CAN总线在车身视觉检测站中的应用
根据白车身视觉检测站工作的过程和特点，研究了基于CAN总线的多主结构分布控制系统，提出了以采用摩托罗拉MC68HC05X16和微机为主机的控制系统。文中对控制网络的物理层接口、拓扑结构、通信协议等作了较为详细的说明。
