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FPGA（Field－Programmable Gate Array），即现场可编程门阵列，它是在PAL、GAL、CPLD等可编程器件的基础上进一步发展的产物。它是作为专用集成电路（ASIC）领域中的一种半定制电路而出现的，既解决了定制电路的不足，又克服了原有可编程器件门电路数有限的缺点。

基于CAN核的四冗余通信板设计与仿真

本文设计的CAN总线通信板完成了PC／104与CAN总线的通信转换，改变了传统的应用CAN控制器加外部控制器的设计方法，在设计CAN核的基础上，将通信板中所有数字信号处理部分都放在FPGA内部来实现，使通信速度得到很大提高。无论是在传输速率还是在抗干扰、抗震性等方面，CAN核应用的综合性能都得到了很大的提高。

通信技术
2010-02-02

仿真 CAN 通信 FPGA
Altera Cyclone III LS FPGA受媒体赞誉

Altera公司宣布，公司的Cyclone III LS FPGA得到了电子行业编辑们的高度认同。EDN、《嵌入式计算设计》（Embedded Computing Design）以及OpenSystems媒体的编辑对Altera® Cyclone III LS FPGA在低功耗、高密度和

电子设计自动化
2010-02-02

Altera 低功耗 CYCLONE FPGA
Altera 发布28-nm FPGA技术创新

Altera公司宣布了在即将推出的28nm FPGA中采用的创新技术：嵌入式HardCopy®模块、部分重新配置新方法以及嵌入式28-Gbps收发器，这些技术将极大的提高下一代Altera FPGA的密度和I/O性能，并进一步巩固相对于ASIC和

电子设计自动化
2010-02-02

Altera 嵌入式 FPGA技术 FPGA
基于NiosⅡ软核的车辆牌照识别系统研制

智能交通管理系统是21 世纪道路交通管理的发展趋势。利用网络和GPRS 通信, 牌照自动识别监控系统能够自动、实时地检测车辆、识别汽车牌照, 从而实现道路交通智能化管理。由于传统的PC机+ 算法的设计结构体积大, 不能满足便携的要求, 更不适合露天使用; 而采用通用的DSP 芯片组成的系统, 外围电路较复杂, 设计与调试都要较长的时间, 且系统的可扩展性不好。利用32 位Nios Ⅱ软核处理器在FPGA 上完成设计, 减小了系统的体积, 而且在PC机上开发的程序可移植到Nios Ⅱ处理器上, 实现了片上系

数字电源
2010-02-01

GPRS 软核 NIOSⅡ FPGA
基于NiosⅡ软核的车辆牌照识别系统研制

基于NiosⅡ软核的车辆牌照识别系统研制

嵌入式软件
2010-02-01

GPRS 软核 NIOSⅡ FPGA
Camera Link协议和FPGA的数字图像信号源设计

Camera Link协议和FPGA的数字图像信号源设计

嵌入式教程
2010-02-01

信号源 LINK CAMERA FPGA
基于FPGA和MB86S02的数字图像处理系统设计

基于FPGA和MB86S02的数字图像处理系统设计

嵌入式软件
2010-02-01

系统设计图像处理系统数字图像处理 FPGA
在40G/100G 应用中使用10-Gbps收发器

本白皮书介绍向100G 接口过渡的关键推动力量，以及怎样利用FPGA 特有的功能来实现这一高速接口。数据中心以及核心网系统中新出现的40GbE 和100GbE 标准主要依靠FPGA 来链接本系统和其他协议的基础设备。Stratix IV

数字电源
2010-01-31

Altera 收发器 GBPS FPGA
采用带有收发器的全系列40-nm FPGA 和ASIC 实现创新设计

人们对宽带服务的带宽要求越来越高，促使芯片供应商使用更多的高速串行收发器。因此，下一代应用采用了多种数据速率，从几Mbps 到数百Gbps，在一种设备中集成了多种协议和服务。以太网等迅速发展的标准以及对提高

数字电源
2010-01-31

收发器 ASIC BSP FPGA
波音787客机采用Actel低功耗FPGA

爱特公司(Actel Corporation)宣布，其低功耗ProASIC3 和 ProASICPLUS FPGA系列已被波音全新787 梦幻型 (Dreamliner) 商用客机的飞行关键性应用所选用。这款商用飞机于2009年12月15日成功地完成了首次试飞，而客机内

消费电子
2010-01-28

ACTEL 低功耗飞机 FPGA
Actel低功耗FPGA伴随波音787梦幻客机飞向蓝天

爱特公司(Actel Corporation)宣布，其低功耗ProASIC®3 和 ProASICPLUS FPGA系列已被波音全新787 梦幻型 (Dreamliner) 商用客机的飞行关键性应用所选用。这款商用飞机于2009年12月15日成功地完成了首次试飞，而客

电子设计自动化
2010-01-27

ACTEL 低功耗梦幻客机 FPGA
赛灵思高性能40nm Virtex-6 FPGA系列通过全生产验证

赛灵思公司（Xilinx, Inc. ）与联华电子(UMC)共同宣布，采用联华电子高性能40nm工艺的Virtex-6 FPGA，已经完全通过生产前的验证。这是双方工程团队为进一步提升良率、增强可靠性并缩短生产周期而努力合作的成果。Vi

消费电子
2010-01-26

赛灵思联华电子 VIRTEX-6 FPGA
40nm Virtex-6 FPGA(Xilinx)

赛灵思公司（Xilinx）与联华电子( UMC )共同宣布，采用联华电子高性能40nm工艺的Virtex-6 FPGA，已经完全通过生产前的验证。这是双方工程团队为进一步提升良率、增强可靠性并缩短生产周期而努力合作的成果。Virtex-6

电子设计自动化
2010-01-21

Xilinx 联华电子 VIRTEX-6 FPGA
采用LabVIEW及CompactRIO为视力障碍人群设计半自动车辆

Author(s): Dr. Dennis Hong - Virginia Polytechnic Institute and State University Greg Jannaman - Virginia Polytechnic Institute and State University Kimberly Wenger - Virginia Polytechnic Institu

测试测量
2010-01-21

LabVIEW AN COMPACTRIO FPGA
基于FPGA的USB2.0虚拟逻辑分析仪的设计与实现

引言　　传统的逻辑分析仪体积庞大、价格昂贵、通道数目有限，并且在数据采集、传输、存储、显示等方面存在诸多限制，在很大程度上影响了其在实际中的应用。选用高性能的FPGA芯片进行数据处理，充分利用PC的强大处理

电子设计自动化
2010-01-21

BSP USB2.0 虚拟逻辑分析仪 FPGA
基于研华CPCI总线架构设计的实时图像信号处理平台

摘要: 本文主要介绍了基于CPCI 总线设计的实时信号处理业务所需的一种专用设备平台。平台基本方案的主要部分是采用DSP+FPGA混用设计的业务板、电气接口以及物理形状因数。架构设计选择开放式的Compact PCI总线作为基

电子设计自动化
2010-01-21

实时图像信号处理平台 CPCI总线 FPGA
基于机器视觉的车道偏离预警系统的实现

　　摘要：目前高速公路上由于车道偏离而导致的交通事故造成了巨大的损失，从而使得车道偏离预警系统的研究成为了社会的一大热点。本文基于DSP 计算和FPGA 计算，构造出一套基于视觉的车道偏离预警系统。本文给出了系

汽车电子
2010-01-20

DSP 机器视觉车道偏离预警系统 FPGA
分析师预言：英特尔可能收购某FPGA供货商

一位美国华尔街分析师预言，为了扩展在嵌入式市场的能见度，英特尔(Intel)可能会在2010年寻求并购一家FPGA供货商，例如Xilinx或Altera。在一篇题为“2010年半导体产业十大预言”的新报告中，JP Morgan Securities分

消费电子
2010-01-20

Xilinx Altera 英特尔 FPGA
分析：英特尔未必会收购主要的FPGA供应商

英特尔(Intel)希望将业务范围从微处理器进一步扩展至数字和因特网连接市场，但与预期不同的是，在接下来的好几个季度里，该公司向新的IC领域的转变将不会涉及较大和分裂性的收购。最近有分析师推测：英特尔可能收购

消费电子
2010-01-20

Xilinx Altera 英特尔 FPGA
分析：英特尔未必会收购主要的FPGA供应商

观点：英特尔未必会收购Altera或Xilinx，半导体行业内的重大LBO（杠杆收购）/合并的可能性也不大。英特尔(Intel)希望将业务范围从微处理器进一步扩展至数字和因特网连接市场，但与预期不同的是，在接下来的好几个季度

智能硬件
2010-01-19

Xilinx Altera 英特尔 FPGA

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FPGA

基于CAN核的四冗余通信板设计与仿真

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基于NiosⅡ软核的车辆牌照识别系统研制

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分析：英特尔未必会收购主要的FPGA供应商

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