现在有关这个问题有很多各种不同似是而非的说法,有人说:在LED的伏安特性上,电压定了,电流也就定了。所以采用恒压和恒流效果是一样的。有人说LED并联时就应该采用恒压电
LED是利用化合物材料制成pn结的光电器件。它具备pn结结型器件的电学特性:I-V特性、C-V特性和光学特性:光谱响应特性、发光光强指向特性、时间特性以及热学特性。1、LED电学特性1.1I-V特性表征LED芯片pn结制备性能主
1、引言针对LED照明负载特点,目前非隔离式的恒流驱动电源的拓扑结构基本上是BUCK降压结构,主流的方案是通过固定关断时间来固定峰值电流,从而达到固定输出电流的控制策略。本文将讨论这种控制策略实现恒流的原理,
一、LED 透镜的材料种类1. 硅胶透镜a. 因为硅胶耐温高(也可以过回流焊),因此常用直接封装在LED 芯片上。b. 一般硅胶透镜体积较小,直径3-10mm。 图、LED透镜2.PMMA 透镜a. 光学级PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯,俗称:亚
白炽灯(incandescent lamp)自发明至今全世界使用了100多年。白炽灯是将交流市电直接加在钨丝电阻上,使其发热而发光,从而照亮黑暗,使全世界数亿人口在夜晚有了电灯带来的光明与快乐生活,以及劳作的方便。白炽灯是
LED灯具的快速发展,使我们相信原来分离式的作业方式已经不太符合现代工业制造产品的要求,其初期阶段应该是产品朝更集成的工业化机械制造方面迈进,会随着LED光源的封装集成化程度越来越高(COB为标准模块的前提),L
今年整体汽车市场的不景气,让刚刚兴起的LED车灯市场仿佛陷入了低迷。“2009-2010年汽车市场出现了"井喷"现象,消耗了较多的潜在购买能力。今年部分汽车厂商调整了计划。”常州星宇车灯股份有限公司(以下简
一:概述传统导热材料多为金属和金属氧化物,以及其他非金属材料,如石墨、炭黑、A1N、SiC等。随着科学技术和生产的发展,许多产品对导热材料提出了更高要求,希望其具有更加优良的综合性能,质轻、耐化学腐蚀性强、
今年整体汽车市场的不景气,让刚刚兴起的LED车灯市场仿佛陷入了低迷。“2009-2010年汽车市场出现了"井喷"现象,消耗了较多的潜在购买能力。今年部分汽车厂商调整了计划。”常州星宇车灯股份有限公司(以下简称“星宇股
美国麻省理工学院的研究人员通过一种插座转换设备使发光二极管(LED)能够比其消耗的电功率释放出更多光功率,电源转换效率可达到100%以上。LED发光原理是将电能转换为光。目前,设计出既明亮又高效的LED灯的最大障碍之
电子产品验证服务龙头宜特科技,与在美国那斯达克(Nasdaq)挂牌上市企业旭明光电(SemiLEDs), 今日(8/28)共同宣布,旭明光电S35系列LED组件,在历经九个月严格测试后,成功通过美国Energy Star能源之星®流明维持
近日,财政部经济建设司、国家发展和改革委员会资源节约和环境保护司、科学技术部高新技术发展及产业化司(下面统称为国家三部委)公布了2012/2013年度半导体照明产品财政补贴推广项目中标入围结果公告,洲明科技以室
今年整体汽车市场的不景气,让刚刚兴起的LED车灯市场仿佛陷入了低迷。“2009-2010年汽车市场出现了"井喷"现象,消耗了较多的潜在购买能力。今年部分汽车厂商调整了计划。”常州星宇车灯股份有限公司(以下简称“星宇
美国麻省理工学院的研究人员通过一种插座转换设备使发光二极管(LED)能够比其消耗的电功率释放出更多光功率,电源转换效率可达到100%以上。 LED发光原理是将电能转换为光。目前,设计出既明亮又高效的LED灯的最大障碍
今年整体汽车市场的不景气,让刚刚兴起的LED车灯市场仿佛陷入了低迷。“2009-2010年汽车市场出现了"井喷"现象,消耗了较多的潜在购买能力。今年部分汽车厂商调整了计划。”常州星宇车灯股份有限公司(以下简称“
21IC讯 凌力尔特公司推出 LT3518 的 H 级版本。LT3518 是一款 45V、高压侧电流检测 DC/DC 转换器,为以恒定电流驱动大电流 LED 而设计。LT3518 具有 3V 至 30V 输入范围,瞬
坊间对红外LED的认知与运用有一些误区,其中较重要的是:一、对散热的重要性比较忽视:我们常见使用太小的散热片或根本没使用散热片的情况出现。要知道:散热不良会造成芯片工作温度高而产生红外波长飘升和光电转换
一、什么是LED?在半导体材料的PN结中,注入的少数载流子与多数载流子复合时会把多余的能量以光的形式释放出来,从而把电能直接转换为光能。PN结加反向电压,少数载流子难以注入,故不发光。这种利用注入式电致发光原
FPD材料也与制造装置一样,在不断向中国大陆拓展业务。台湾材料厂商长兴化学工业(Eternal Chemical)总裁萧慈飞(T.F. Shiao)断言:“最近牵引业务增长的是中国大陆”。据称该公司的大陆销售额已经占整体的6