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  • OneWeb破产,亚马逊、SpaceX与两家中企等参与竞购

    OneWeb破产,亚马逊、SpaceX与两家中企等参与竞购

    5月7日消息,据外媒报道,由于日本软银集团拒绝在新冠疫情期间继续提供额外资金,卫星服务提供商OneWeb于今年3月份申请破产。现在,多家公司都在竞标OneWeb的太空互联网资产。据悉,这些参与竞标的公司包括亚马逊、美国太空探索技术公司SpaceX、总部位于巴黎的卫星运营商Eutelsat、总部位于纽约的私募股权公司Cerberus Capital Management以及两家中国公司。OneWeb已经将74颗卫星送入轨道,为从太空提供高速互联网服务做准备。其网络覆盖首先从北极开始,最终向全球提供服务。破产程序包括拍卖OneWeb的资产以补偿债权人的损失。周一是潜在买家提交不具约束力投标建议书的最后期限,这将让他们有机会查看OneWeb的账簿。SpaceX和亚马逊之所以引人注目,是因为这两家公司都有自己的卫星互联网服务计划。SpaceX已经通过星链(Starlink)项目发射420颗卫星,并表示在今年年底前开始提供有限的商业服务。亚马逊已经宣布了将3236颗卫星送入低地轨道的计划,但它还没有获得所需的监管许可,也没有宣布卫星部署或服务的时间表。可以想象,亚马逊可以利用OneWeb现有的频谱接入来加速推动其Project Kuiper,而SpaceX收购OneWeb的资产仅仅是为了保证亚马逊或任何其他竞争对手都不能使用这些资产。这些公司或许并非真正对竞标感兴趣,只是想更好地了解各自太空互联网计划的进展情况。

    时间:2020-05-26 关键词: 亚马逊 spacex

  • 卫星公司OneWeb破产 亚马逊、SpaceX以及两家中企参与竞购

    卫星公司OneWeb破产 亚马逊、SpaceX以及两家中企参与竞购

    5月8日消息,据国外媒体报道,目前,多家公司都在竞标申请破产的卫星服务提供商OneWeb,其中包括亚马逊、SpaceX、卫星运营商Eutelsat、私募股权公司Cerberus Capital Management,以及两家中国公司。 今年3月,OneWeb在美国申请破产,原因是新型冠状病毒大流行导致该公司财务混乱,而其主要支持者日本软银集团拒绝向其提供更多资金。 据报道,竞购者可选择收购OneWeb整个公司,也可选择购买该公司的部分资产,其中最有价值的就是该公司的无线频谱。分析师表示,这部分资产的价值可能高达10亿美元(合8亿英镑)。 在这些竞标者中,SpaceX和亚马逊之所以引人注目,是因为这两家公司都有自己的卫星互联网服务计划。 SpaceX已经发射第七批“星链”(Starlink)互联网卫星,成功将60颗“星链”卫星送入近地轨道,使得入轨卫星总数达到420颗。如果包括2018年发射的两颗原型卫星,入轨卫星总数则为422颗。 SpaceX首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)预计,2020年,该公司将正式向其客户提供“星链”卫星互联网服务。 亚马逊的卫星互联网项目名为“柯伊伯”(Kuiper),该公司计划向太空发射3236颗小型卫星,以此向全球的任何地方提供高速上网服务。但该公司目前还没有获得所需的监管许可,也没有公布卫星部署或服务的时间表。 该公司与SpaceX和Eutelsat一起,在周一晚些时候提交投标建议书的最后期限之前,对OneWeb的资产进行了尽职调查。(小狐狸)

    时间:2020-05-25 关键词: 亚马逊 spacex oneweb oneweb太空互联网

  • 马斯克的特斯拉、SpaceX超苹果谷歌!成美国工科生最向往雇主

    5月8日消息,据外媒报道,马斯克日前在推特上表示,自己担任CEO的特斯拉、Space X是最适合工程师工作的公司,在这里工程师可以创造最牛、最酷炫的技术,其乐无穷。 有相关专业机构的调查结果显示,马斯克的此言非虚。在美国工科生眼中,SpaceX与特斯拉确实是他们最期待的雇主,对他们的吸引力甚至超过了谷歌、苹果等一众科技巨头。 市场专业雇主品牌调查机构,优兴咨询(Universum),他们对数百所大学的上万名工科生进行了走访问卷调查后,发布了2019年度的美国最有吸引力的雇主排行榜。 榜单显示,对美国工科学生最有吸引力的雇主是Space X。在马斯克担任CEO下,Space X在航天方面的成果显著,实现了航空火箭的回收利用,并且制定了登陆火星的计划。并且正在实施的“星链”卫星互联网宽带工程,都属于当前科技界的顶端工程。 而排名第二的则是马斯克仍为CEO的特斯拉电动车公司,凭借着媲美超跑的动力、超长的续航里程,以及智能化的自动驾驶体验,特斯拉成为当前世界中电动车的领军品牌。这也对美国工科生产生了巨大的吸引力。 在特斯拉排名之后的则是美国一众老牌科技及制造业巨头,第三第四分别是谷歌、波音。苹果排名第七、微软第八、亚马逊第九、而英特尔排名第十四位。

    时间:2020-05-22 关键词: 特斯拉 马斯克 spacex 工科

  • 调查显示特斯拉、SpaceX是美国工科生最向往雇主 吸引力超苹果谷歌

    调查显示特斯拉、SpaceX是美国工科生最向往雇主 吸引力超苹果谷歌

    5月8日消息,据国外媒体报道,特斯拉、美国太空探索技术公司(SpaceX)的CEO埃隆·马斯克日前在社交媒体上表示,他担任CEO的这两家公司是最适合工程师工作的,工程师们可以在这两家公司创造最牛最炫酷的技术,其乐无穷。 而相关专业机构的调查也显示,马斯克此言非虚,在美国的工科生眼中,SpaceX与特斯拉确实是他们最期待的雇主,对他们的吸引力甚至超过了谷歌、苹果等一众科技巨头。 美国太空探索技术公司(SpaceX) 对美国工科生最向往雇主进行调查的,是专业雇主品牌优兴咨询(Universum),他们对数百所大学的上万名工科生进行了走访,发布了2019年度的美国最有吸引力的雇主排行榜。 Universum的榜单显示,对美国工科生最有吸引力的雇主,是SpaceX,马斯克创立并担任CEO的这一家公司,在商业航天方面成就显著,特别是在火箭和飞船的回收再利用方面,极大的降低了太空发射的成本,正在推进的卫星互联网计划,搭建成功之后则将为他们带来源源不断的收入。 在美国工科生中吸引力仅次于SpaceX的,是马斯克通过投资入主、目前仍担任CEO的电动汽车厂商特斯拉。 电动汽车厂商特斯拉 马斯克担任CEO的SpaceX和特斯拉,对美国工科生的吸引力高居前两位,也就意味着他们对工科生的吸引力超过了一众科技巨头。 在SpaceX和特斯拉之后的,是一众响当当的科技巨头,吸引力排在第3的是谷歌,第4则是波音,苹果第7,微软第8,亚马逊第9,通用电气排在第12,英特尔则是14,蓝色巨人IBM排在第25。

    时间:2020-05-22 关键词: 特斯拉 马斯克 spacex 特斯拉马斯克 埃隆马斯克

  • SpaceX、蓝色起源和Dynetics将帮助NASA开发载人登月系统

    SpaceX、蓝色起源和Dynetics将帮助NASA开发载人登月系统

    5月2日消息,据国外媒体报道,美国宇航局(NASA)已选择美国太空探索技术公司SpaceX、蓝色起源(Blue Origin)和Dynetics,来为其设计和建造三个可以把宇航员带到月球表面的登月系统。 美国宇航局将月球着陆器合同授予三个竞争对手,合同总价值为9.67亿美元。目前,尚不清楚每家公司各获得多少金额。 这些着陆器是美国宇航局的Artemis项目的关键部分,该项目旨在2024年前将宇航员送到月球表面。最终,该机构将选择一个着陆器来实现这一目标。 SpaceX将用于深空探索的“星际飞船”(Starship)作为着陆器,该公司将使用其Super Heavy运载火箭来发射这艘“星际飞船”。“星际飞船”是SpaceX目前正在开发、可完全重复使用的航天器。 蓝色起源的着陆器是基于该公司去年首次发布的“蓝色月亮”(Blue Moon)着陆器打造,将得到洛克希德·马丁、诺斯罗普·格鲁曼和德雷珀这三家公司的帮助。 Dynetics是Leidos Holdings的子公司,它将开发一个名为Dynetics Human Landing System的登月系统,其中包括一个具有上升和下降能力的着陆器。该公司将与包括内华达山脉公司在内的多家分包商合作开发该系统,并计划利用波音-洛克希德的合资企业联合发射联盟(ULA)的“Vulcan”火箭发射其着陆器。(小狐狸)

    时间:2020-05-22 关键词: spacex 蓝色起源 dynetics 载人登月

  • SpaceX飞船载人飞行测试临近,NASA拟继续购买俄飞船座位

    SpaceX飞船载人飞行测试临近,NASA拟继续购买俄飞船座位

    5月8日消息,据外媒报道,NASA即将与太空探索技术公司SpaceX进行首次商业载人发射,希望结束对俄罗斯飞船的依赖。但即使此次发射成功,NASA也希望继续购买俄罗斯飞船的座位,并与其展开新的合作。据悉,NASA正在与俄罗斯航天局展开洽谈,想在俄罗斯联盟号(Soyuz)飞船上再购买一个座位,这艘飞船将于今年秋天发射。在完成这笔交易后,NASA希望与俄罗斯航天局达成新的合作协议,即交换对方飞船上的座位,以换取更多进入太空的机会。这将意味着,美国宇航员仍将乘坐俄罗斯联盟号飞船进入太空,俄罗斯宇航员也可搭乘SpaceX的载人龙飞船。自从2011年结束航天飞机计划后,NASA不得不依赖俄罗斯飞船作为其运送宇航员往返空间站的唯一工具。但这只是临时解决方案,NASA购买每个座位的成本约为8500万美元。NASA已经选择SpaceX和波音公司开发飞船和火箭,用于接送其宇航员。NASA与SpaceX的首次载人飞行定于5月27日进行,这是该机构近十年来首次从美国本土发射宇航员。宇航员鲍勃·本肯(Bob Behnken)和道格·赫尔利(Doug Hurley)将驾驶载人龙飞船前往空间站,并在那里停留110天。他们不仅将评估飞船在任务不同阶段的表现,还将协助NASA宇航员克里斯·卡西迪(Chris Cassidy)进行空间站的日常维护。

    时间:2020-05-22 关键词: nasa 火箭 spacex

  • 马斯克:特斯拉和SpaceX是最适合工程师的两家公司

    马斯克:特斯拉和SpaceX是最适合工程师的两家公司

    5月7日消息,特斯拉CEO马斯克日前在社交网络上表示,特斯拉和SpaceX是最适合工程师工作的两家公司。 SpaceX 马斯克表示,工程师可以在这两家公司创造最牛最酷的技术,其乐无穷。 马斯克也把自己当成工程师,技术专家(technologist),而不是商人。 不过,在这两家公司工作是很辛苦的。马斯克是个工作狂,对员工工作要求也很高, SpaceX人才招聘部门的前主管辛格曾评论称,与马斯克一起工作并不是令人舒服的体验。他永远不会对自己满意,因此也从来不会真正地满意身边的任何一个人;他自己永远在努力,因此也在以同样的方式督促身边的每一个人。 马斯克是一台机器,但我们却不是。所以,如果为马斯克工作,你必须接受这种不适。但这种不适就是一种成长和锻炼,值得你的辛勤和汗水。

    时间:2020-05-21 关键词: 特斯拉 马斯克 spacex

  • SpaceX将执行首次载人飞行任务 已进行发动机静态点火测试

    SpaceX将执行首次载人飞行任务 已进行发动机静态点火测试

    北京时间4月27日消息,据Teslarati消息,经过近十年的长期搁置后,美国将在5月27日进行Dragon Demo-2发射任务,随后计划在年底通过Crew-1任务。 Crew-1任务是5月份“Demo-2”任务的后续任务,也是Space X为NASA执行的第一次载人飞行任务。Crew-1任务将把Dragon飞船上的NASA三名宇航员和日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)的一名宇航员送至国际空间站。 当地时间4月24日星期五,Space X公司在推特上向粉丝们展示了一些罕见的关于发动机静态点火测试的图片,这些图片是在该公司位于德克萨斯州麦格雷戈的研发基地拍摄的。 此外,Space X还骄傲的展示了一幅第二级MVac发动机图片。该发动机与众不同的是,二级MVac发动机是猎鹰9号唯一一个没有纳入Space X主动回收和再利用计划的硬件,意味着这台发动机将是一次性的设备。 仍有“问题”待解决 尽管Crew-1任务暂定在今年晚些时候进行,但SpaceX和Dragon飞船尚未获得NASA的认证,这意味着在此之前无法开始往返国际空间站的操作任务。 此外,在美国NASA全面批准发射Demo-2之前,SpaceX仍面临一些障碍。据SpaceNews.com报道,当地时间4月23日NASA航空航天安全顾问小组(ASAP)通过电话会议进行了例行季度简报。在那次会议上,简短地讨论了在发射Demo-2任务之前,仍有一些“技术问题”需要NASA来解决。

    时间:2020-05-21 关键词: spacex 载人航天

  • SpaceX为首次载人飞行任务做准备 已进行点火测试

    北京时间4月27日下午消息,据外媒报道,虽然目前全世界的注意力都集中即将在5月27日进行的第二次载人“龙飞船”轨道演示飞行(Dragon Demo-2,这是近十年来美国本土首次载人航天任务),但SpaceX公司同时也正在为NASA认证的首次载人“龙飞船”飞行任务(称为“Crew-1”)进行着准备,该任务定于今年晚些时候进行。 4月24日(周五),SpaceX在Twitter上向粉丝们展示了一些发动机静态点火测试的图片,这些图片是拍摄于公司位于德克萨斯州麦格雷戈的开发设施里。该公司还展示了一个新鲜出炉的猎鹰9号助推器和猎鹰9号二级MVac引擎,这些设备都是为了Crew-1任务而准备的。Crew-1是即将到来的5月份Demo-2任务的后续任务,也是SpaceX为美国宇航局执行的首次载人航天飞行任务,届时将搭载3名NASA宇航员和1名JAXA(日本宇航局)宇航员乘坐龙飞船太空舱前往国际空间站。 在将其送往德克萨斯州进行点火测试前,SpaceX还为粉丝们提供了一张崭新的二级MVac引擎的视图。与一级助推器和保护性有效载荷整流罩头锥不同,二级MVac引擎是猎鹰9号硬件中不进行主动回收和重用的唯一部件。 此次在麦格雷戈进行的点火测试并不是发射前的最后一次测试。通常在发射日期前一周左右,猎鹰9号助推器将被安全绑定在发射架上并灌注推进剂,届时所有9个Merlin-1D引擎将再次短暂点火(6-12秒),以测试推进剂加载过程以及收集发动机点火参数如温度和压力等。 尽管今年晚些时候的Crew-1载人飞行任务已经暂定下来,但是SpaceX和龙飞船太空舱目前还没有获得NASA的认证。只有在获得认证后,才能开始往返于国际空间站的载人飞行任务。5月份的第二次载人龙飞船轨道演示飞行(Demo-2)将是SpaceX载人运输系统的最后一次端到端测试。(樵风)

    时间:2020-05-21 关键词: spacex 载人飞行

  • SpaceX正在尝试用卫星互联网覆盖全球

    SpaceX正在尝试用卫星互联网覆盖全球

    美国联邦通信委员会(FCC)已经代表SpaceX,向国际电信联盟(ITU)提交了20份文件,涉及3万颗在低地球轨道运行的小型卫星。 ITU太空服务负责人亚历山大·瓦莱特(Alexandre Vallet)证实了这些文件的存在。埃隆·马斯克(Elon Musk)的SpaceX正在尝试用卫星互联网覆盖全球,而太空中最终可能会布满SpaceX的Starlink卫星。 ITU是联合国的分支机构,负责分配全球的频谱和卫星轨道,协助维护复杂的通信网络顺利运行。每个国家的监管机构代表当地的卫星公司和运营商提交相关文件。因此,这些文件由FCC提交,而不是SpaceX自身。 FCC此前已经批准了1.2万颗Starlink卫星。因此,SpaceX希望最终运行的卫星数量达到4.2万颗。 来自Union of Concerned Scientists组织的数据显示,截至今年4月1日只有2062颗卫星在绕地球运行。据估计,人类发射的卫星总数约为8500颗。这意味着,SpaceX计划凭一己之力将这个数字提高到近5倍。 向ITU提交文件是卫星发射的早期准备工作。这些文件中描述的3万颗卫星可能还需要几年时间才会真正发射。 SpaceX发言人表示:“随着全球对快速可靠互联网的需求升级,特别是在未接入网络,网络成本过高或网络不可靠的地区,SpaceX正在采取措施,拓展Starlink的网络总容量和数据密度,以满足用户预期需求的增长。” SpaceX已经于今年早些时候发射了第一批约60颗Starlink卫星,测试其卫星宽带服务。Starlink最早可能从2020年开始,向美国北部和加拿大提供服务,随后拓展到其他地区。该公司计划接下来再发射24颗卫星。 来源:新浪科技

    时间:2020-05-20 关键词: 卫星通信 通信网络 spacex

  • 马斯克将降低星链卫星亮度 以回应天文学家观测抗议

    马斯克将降低星链卫星亮度 以回应天文学家观测抗议

    星链(Starlink)是 SpaceX于2015年提出的卫星通信项目,该项目计划在2019到2024年间,发射12000颗通讯卫星,构建起全面的卫星通讯网络。SpaceX 第一阶段的计划是在 2020 年底,完成1584 颗卫星的部署。 虽然星链计划看似是激动人心的壮举,但不是所有人都赞同这个项目。因为一股脑将数千颗卫星放进太空,势必会带来一些隐患。其中对天文观测带来的影响,仍然是这个阶段最大的争议。 近日,马斯克及Starlink团队在美国国家科学院、工程院和医学院发表演讲,回应天文学家针对Starlink卫星过亮妨碍太空观测的抗议,并提供设计更改,他们计划在下个月推出绰号为VisorSat的设计,以帮助降低卫星亮度,减少对天文图像的损害。 Starlink自去年首次发射以来,就以明亮条纹的形式出现在望远镜拍摄的图片中,引起了天文学家的强烈抗议。 黎明或黄昏时,Starlink卫星在空中移动反射的阳光,使它们从地面上望上去清晰可见。 SpaceX称,原因是卫星被太阳照亮地面上的人或望远镜却在黑暗中。 国际空间站一名宇航员曾在今年4月初抓拍到SpaceX发射的第五批Starlink互联网卫星,一月发射的60颗卫星中有一颗已进行了暗处理,这颗绰号为DarkSat的卫星亮度降低了约55%。 由于DarkSat的深色表面变热可能损坏卫星,SpaceX计划在下个月推出VisorSat的设计。 卫星将具有可展开的遮阳板阻止阳光照射飞船最亮的部分,既避免温度变高造成损伤,也具有更强的遮光能力。 SpaceX强调,总体而言,不可能制造出光学设备看不见的卫星。 很明显,这种降低Starlink卫星亮度的尝试,将帮助减轻对天文图像的损害。

    时间:2020-05-20 关键词: 卫星 马斯克 spacex starlink

  • 测试显示,SpaceX“星链”卫星将严重破坏巡天望远镜观测

    测试显示,SpaceX“星链”卫星将严重破坏巡天望远镜观测

    北京时间4月29日消息,据国外媒体报道,在天文学家热切期盼薇拉·C·鲁宾天文台启用的同时,焦急的操作人员已经进行了测试,试图了解当近地轨道上挤满了类似于SpaceX“星链”卫星的情况下,该望远镜的工作效果如何。不出所料,结果并不是很好。▲目前正在智利建设中的鲁宾天文台今年1月,正在智利建设的大型综合巡天望远镜(LSST)宣布更名为“国家科学基金会薇拉·鲁宾天文台”,以提供暗物质存在重要证据的美国天文物理学家薇拉·鲁宾(Vera C。Rubin)命名。鲁宾天文台项目科学团队的最新研究表明,一个由42000颗卫星组成的巨型卫星群将会严重破坏LSST的观测。按计划,LSST项目于2021年年底开始,2032年结束。根据这项研究,近三分之一的LSST图像预计都将包含至少一条卫星轨迹,而对于在黄昏或黎明拍摄的图像,几乎都将包含至少一条卫星轨迹。研究团队预计,如果不采取措施来解决这个问题,这个项目未来将不得不额外增加4年的工作时长。为了纪念暗物质研究的先驱薇拉·鲁宾,天文台将于明年晚些时候上线。届时,天文学家将使用8.4米的西蒙尼勘测望远镜和32亿像素的LSST相机每晚拍摄1000张照片,观测邻近的恒星和遥远的星系。除了帮助天文学和宇宙学研究以外,鲁宾天文台还可以探测到接近地球的危险小行星。▲在托洛洛山美洲际天文台的暗能量相机(DECam)拍摄于2019年11月的图像上,可以清楚看到“星链”卫星留下的轨迹“LSST巡天调查将创造出一幅宇宙的彩色动态图景,让不寻常的事情变得司空见惯,奇异的事物也可以被观察到,”项目科学团队的报告写道,“人类将首次以空间和时间的全景来观察光学宇宙。因此,鲁宾天文台最大的进步无疑将出乎我们的意料。”作者还补充道:“这就要求一个原始的、未受污染的夜空,几千年来,这一直是地球居民与生俱来的权利。”项目科学团队称,理想情况下,鲁宾天文台望远镜的曝光时间为30秒,能够显示出比肉眼可见物体暗2000万倍的遥远天体。在如此高的光学灵敏度下,不难想象星链卫星在天空中的轨迹会给巡天观测带来怎样的巨大问题。天文学家与卫星打交道已经有几十年了,但是项目科学团队预计,在未来几年将会有大量的新卫星涌入天空。以SpaceX公司为例,自2019年5月以来,该公司已经进行了5次“星链”发射,将300颗卫星送入近地轨道(LEO)。但这只是一小部分,这家由伊隆·马斯克领导的公司希望在本世纪20年代中期向近地轨道发射42000颗星链卫星。包括亚马逊、OneWeb和三星在内的竞争对手势必也会有大动作,专家预测,到本世纪30年代,近地轨道卫星的数量将达到5万颗以上。另一个影响天文学观测的问题与这些卫星的部署方式有关。星链卫星最初会进入290公里的轨道高度,然后上升到距地球表面550公里的运行轨道(实际上仍然很低,因为可以用肉眼看到)。然而,在这个过程的早期阶段,这些卫星会产生标志性的“空中火车效应”。以每月两列的速度发射,这些星链“卫星列车”如今已经成为夜空中半固定的存在。根据这一情况,鲁宾天文台项目科学团队模拟了42000颗卫星对LSST的影响。结果表明,大约30%的图像将含有至少一条卫星轨迹,而几乎所有在黄昏期间——近地轨道卫星最明亮的时候——拍摄的图像也将被至少一颗卫星抢镜。研究人员预计,低轨道卫星的亮度将使天文图像饱和,产生残留的视觉信号,迫使科学家直接放弃这些图像。根据科学团队的新研究,由于这些图像的质量可能会非常差,以至于长达10年的巡天调查还需要再增加4年时间才能弥补损失。另一方面,星链卫星群也会干扰其他研究,比如探测不明小行星,以及暗物质研究等相关的宇宙学工作。最近在夏威夷召开的美国天文学会会议上,天文学家们对这类问题进行了讨论。鲁宾天文台的团队很自然地将他们的担忧传达给了SpaceX公司,两家机构正在合作寻找解决方案。根据项目科学团队的报告,可能的解决策略包括将卫星的亮度降低10倍。这将需要开发新的技术(如低反射率涂料),增加额外成本,以及卫星运营商的支持。SpaceX公司已经让一颗“星链”卫星变暗,以测试所谓的“遮阳伞”概念能否奏效。项目科学团队的报告还指出,其他可能的解决方案包括采用强大的图像处理算法来修复卫星轨迹问题,以及开发预测卫星轨道运动的软件,从而阻止望远镜扫描特定的天空区域;鲁宾天文台的望远镜视野接近10平方度,大约是月球在夜空中所占面积的40倍。如果有5万多颗卫星在地球周围运行,而望远镜要进行30秒的曝光,那么再先进的软件可能也很难找到一片没有卫星轨迹的天空区域。因此,科学团队提出的另一个解决策略是对同一片天空进行背靠背的15秒曝光。如果两张图片中有一张带有卫星尾迹,那就会被去掉。这不是一个伟大的解决方案,但仍然可以一试。最后,希望鲁宾天文台的项目科学团队能与SpaceX公司达成某种协议,以更好地进行天文学观测。马斯克在不久前表示,星链卫星给天文学带来的问题将是“0”,似乎一切都已经解决。据杂志报道,马斯克当时是在一个卫星会议上说这番话的,他表示,公司将“在高于0的情况下采取纠正措施”。最好他是认真的,毕竟科学还是应该先于利润。

    时间:2020-05-20 关键词: spacex

  • SpaceX正为首次载人飞行任务做准备 已进行发动机静态点火测试

    SpaceX正为首次载人飞行任务做准备 已进行发动机静态点火测试

    4月27日消息,据国外媒体报道,美国太空探索技术公司SpaceX正在为NASA认证的首次载人龙飞船飞行任务(Crew-1)做准备,该任务预计于今年晚些时候执行,目前已进行发动机静态点火测试。 Crew-1任务是将于5月份执行的Demo-2任务的后续任务,是SpaceX为美国宇航局(NASA)执行的首次载人飞行任务。该任务将通过载人龙飞船,把NASA的三名宇航员和日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)的一名宇航员送至国际空间站。 尽管Crew-1任务暂定于今年晚些时候进行,但SpaceX和载人龙飞船尚未获得NASA的认证,因此还无法开始往返于国际空间站的载人飞行任务。 此外,上周早些时候,SpaceX表示,其McGregor团队完成了执行Crew-1任务的“猎鹰9号”火箭二级发动机的静态点火测试。 据悉,SpaceX将于5月27日执行第二次载人龙飞船轨道演示飞行任务(Demo-2),这将是该公司载人运输系统的最后一次端到端测试。 Demo-2任务将是SpaceX用载人龙飞船,将两名美国宇航员送往国际空间站。根据此前公布的消息,这两名宇航员分别为鲍勃·贝肯(Bob Behnken)和道格·赫利(Doug Hurley)。 SpaceX由特斯拉CEO埃隆•马斯克在2002年创立,期望通过重复使用一级火箭和飞船,降低太空探索的成本。此外,马斯克还提出了殖民火星的构想和计划。 今年1月,SpaceX成功完成了载人龙飞船逃生系统测试,这是SpaceX正式实现载人前的最后一个大的测试。(小狐狸)

    时间:2020-05-19 关键词: spacex spacex马斯克 spacex龙飞船

  • 马斯克:SpaceX最新星际飞船原型通过首次测试

    马斯克:SpaceX最新星际飞船原型通过首次测试

    4月27日消息,据国外媒体报道,上周日,美国太空探索技术公司SpaceX的首席执行官(CEO)埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,该公司最新的星际飞船原型SN4通过了第一次测试。 据报道,此次测试是一次低温压力测试。目前尚不清楚SpaceX是否真的将这艘飞船的压力提高到了过去专门进行压力测试时的水平。该公司目前的主要目标是,验证燃料箱是否会发生爆炸。 如果星际飞船SN4确实达到了标准飞行压力,这对即将到来的测试来说无疑是个好兆头。马斯克表示,4月26日早些时候,星际飞船SN4还成功完成了一次“环境压力测试”。 在过去6个月左右的时间里,SpaceX进行了很多次这样的试验。本月初,该公司启动了第三代星际飞船原型SN3的首次低温压力测试,但最终以失败告终。 马斯克解释称,糟糕的测试设计和操作员失误可能是失败的主因,而不是火箭本身的技术故障所致。 星际飞船是人类历史上最大规模的载人飞船,可以乘坐一百人,它将是马斯克实现人类定居火星这一宏大目标的关键运输工具。 与“猎鹰9号”火箭一样,星际飞船未来也能够重复利用多次飞行。马斯克表示,每一次发射的燃料成本只有90万美元,总成本只有200万美元,这远远低于美国宇航局(NASA)过去发射一次航天飞机消耗的4.5亿美元。 除了星际飞船,SpaceX也在研发载人龙飞船。今年1月,该公司成功完成了载人龙飞船逃生系统测试,这是该公司正式实现载人前的最后一个大的测试。(小狐狸)

    时间:2020-05-19 关键词: 马斯克 spacex spacex星际飞船

  • SpaceX宣布:星链卫星第八次发射延迟

    SpaceX宣布:星链卫星第八次发射延迟

    5月18日,SpaceX宣布推迟星链卫星的第八次发射,新的发射日期为5月19日。 第八次发射原定在北京时间5月17日的16点举行,使用猎鹰9号火箭发射,搭载60颗星链卫星。 但是因为热带风暴亚瑟的形成,SpaceX宣布取消这次发射。第八次发射将会推迟至北京时间5月19日的15:10分。

    时间:2020-05-18 关键词: spacex 星链卫星

  • SpaceX“星链”卫星将严重破坏巡天望远镜观测

    北京时间4月29日消息,据国外媒体报道,在天文学家热切期盼薇拉·C·鲁宾天文台启用的同时,焦急的操作人员已经进行了测试,试图了解当近地轨道上挤满了类似于SpaceX“星链”卫星的情况下,该望远镜的工作效果如何。不出所料,结果并不是很好。 今年1月,正在智利建设的大型综合巡天望远镜(LSST)宣布更名为“国家科学基金会薇拉·鲁宾天文台”,以提供暗物质存在重要证据的美国天文物理学家薇拉·鲁宾(Vera C。 Rubin)命名。鲁宾天文台项目科学团队的最新研究表明,一个由42000颗卫星组成的巨型卫星群将会严重破坏LSST的观测。按计划,LSST项目于2021年年底开始,2032年结束。 根据这项研究,近三分之一的LSST图像预计都将包含至少一条卫星轨迹,而对于在黄昏或黎明拍摄的图像,几乎都将包含至少一条卫星轨迹。研究团队预计,如果不采取措施来解决这个问题,这个项目未来将不得不额外增加4年的工作时长。 为了纪念暗物质研究的先驱薇拉·鲁宾,天文台将于明年晚些时候上线。届时,天文学家将使用8.4米的西蒙尼勘测望远镜和32亿像素的LSST相机每晚拍摄1000张照片,观测邻近的恒星和遥远的星系。除了帮助天文学和宇宙学研究以外,鲁宾天文台还可以探测到接近地球的危险小行星。 “LSST巡天调查将创造出一幅宇宙的彩色动态图景,让不寻常的事情变得司空见惯,奇异的事物也可以被观察到,”项目科学团队的报告写道,“人类将首次以空间和时间的全景来观察光学宇宙。因此,鲁宾天文台最大的进步无疑将出乎我们的意料。”作者还补充道:“这就要求一个原始的、未受污染的夜空,几千年来,这一直是地球居民与生俱来的权利。” 项目科学团队称,理想情况下,鲁宾天文台望远镜的曝光时间为30秒,能够显示出比肉眼可见物体暗2000万倍的遥远天体。在如此高的光学灵敏度下,不难想象星链卫星在天空中的轨迹会给巡天观测带来怎样的巨大问题。 天文学家与卫星打交道已经有几十年了,但是项目科学团队预计,在未来几年将会有大量的新卫星涌入天空。以SpaceX公司为例,自2019年5月以来,该公司已经进行了5次“星链”发射,将300颗卫星送入近地轨道(LEO)。但这只是一小部分,这家由伊隆·马斯克领导的公司希望在本世纪20年代中期向近地轨道发射42000颗星链卫星。包括亚马逊、OneWeb和三星在内的竞争对手势必也会有大动作,专家预测,到本世纪30年代,近地轨道卫星的数量将达到5万颗以上。 另一个影响天文学观测的问题与这些卫星的部署方式有关。星链卫星最初会进入290公里的轨道高度,然后上升到距地球表面550公里的运行轨道(实际上仍然很低,因为可以用肉眼看到)。然而,在这个过程的早期阶段,这些卫星会产生标志性的“空中火车效应”。以每月两列的速度发射,这些星链“卫星列车”如今已经成为夜空中半固定的存在。 根据这一情况,鲁宾天文台项目科学团队模拟了42000颗卫星对LSST的影响。结果表明,大约30%的图像将含有至少一条卫星轨迹,而几乎所有在黄昏期间—;—;近地轨道卫星最明亮的时候—;—;拍摄的图像也将被至少一颗卫星抢镜。 研究人员预计,低轨道卫星的亮度将使天文图像饱和,产生残留的视觉信号,迫使科学家直接放弃这些图像。根据科学团队的新研究,由于这些图像的质量可能会非常差,以至于长达10年的巡天调查还需要再增加4年时间才能弥补损失。 另一方面,星链卫星群也会干扰其他研究,比如探测不明小行星,以及暗物质研究等相关的宇宙学工作。 最近在夏威夷召开的美国天文学会会议上,天文学家们对这类问题进行了讨论。鲁宾天文台的团队很自然地将他们的担忧传达给了SpaceX公司,两家机构正在合作寻找解决方案。 根据项目科学团队的报告,可能的解决策略包括将卫星的亮度降低10倍。这将需要开发新的技术(如低反射率涂料),增加额外成本,以及卫星运营商的支持。SpaceX公司已经让一颗“星链”卫星变暗,以测试所谓的“遮阳伞”概念能否奏效。 项目科学团队的报告还指出,其他可能的解决方案包括采用强大的图像处理算法来修复卫星轨迹问题,以及开发预测卫星轨道运动的软件,从而阻止望远镜扫描特定的天空区域;鲁宾天文台的望远镜视野接近10平方度,大约是月球在夜空中所占面积的40倍。如果有5万多颗卫星在地球周围运行,而望远镜要进行30秒的曝光,那么再先进的软件可能也很难找到一片没有卫星轨迹的天空区域。 因此,科学团队提出的另一个解决策略是对同一片天空进行背靠背的15秒曝光。如果两张图片中有一张带有卫星尾迹,那就会被去掉。这不是一个伟大的解决方案,但仍然可以一试。 最后,希望鲁宾天文台的项目科学团队能与SpaceX公司达成某种协议,以更好地进行天文学观测。马斯克在不久前表示,星链卫星给天文学带来的问题将是“0”,似乎一切都已经解决。据《福布斯》杂志报道,马斯克当时是在一个卫星会议上说这番话的,他表示,公司将“在高于0的情况下采取纠正措施”。最好他是认真的,毕竟科学还是应该先于利润。(任天)

    时间:2020-05-18 关键词: 卫星 spacex 望远镜 观测

  • NASA选定三家公司参与登月计划:SpaceX成功分走一杯羹

    NASA选定三家公司参与登月计划:SpaceX成功分走一杯羹

    1969年7月20日,美国的阿波罗11号成功登上月球,距离今天已经超过了50年...... 美国当地时间4月30日,NASA宣布与SpaceX公司、贝索斯创立的航天公司蓝色起源公司和Dynetics公司签署了一份合同,一起为“阿尔特米斯”(Artemis)的项目设计和建造一个人类登月系统,并将于2024年或以后把宇航员送到月球表面。 其中,SpaceX 凭借其星际飞船(Starship)在此次竞标中成功分走一杯羹。 阿尔特米斯项目的目标是在本世纪20年代末之前,在月球及其周围建立一个可持续的、长期的人类活动场所。 这份合同的总价值为9.67亿美元,蓝色起源获得了过半的预算,达到5.79亿美元;Dynetics 领导的团队获得了2.53亿美元;而SpaceX 拿钱最少,仅有1.35亿美元。 NASA局长吉姆·布里登斯汀在一份声明中说:“有了这些合同的授予,美国正在推进2024年将宇航员送上月球所需的最后一步,包括我们将看到第一位女性踏上月球表面这一令人难以置信的时刻。” SpaceX的资金计划主要集中在其巨大的Starship上,他们此前已经在开发这种星际飞船,以帮助开拓火星殖民地,并实现其各种雄心勃勃的探索壮举。 Starship将由一枚名为“超级重型”的巨型火箭发射,可自行在月球和火星上着陆和发射,不需要任何其它运载工具辅助。 蓝色起源公司将与洛克希德·马丁公司、诺斯罗普·格鲁曼公司和德雷珀公司一起共同建造一个三级系统,包括一个下降飞行器、一个上升飞行器和一个转移平台。 总部位于阿拉巴马的Dynetics公司将建立一个由上升阶段和下降阶段组成的两阶段系统。 NASA的一位负责人Lisa Watson-Morgan表示,这三个提案所代表的多种方法是一个主要优势,他们提供了大量的设计冗余。 NASA将在未来10个月与这三个商业团队合作,并评估他们的进展。在此期间,原子能机构将决定由哪些小组执行初步示范任务。 有美国官员表示,NASA随后将再邀请一家或多家公司来完善他们的系统,并执行更多的测试任务。 阿尔特弥斯的结构依赖于NASA的猎户座太空舱和巨大的太空发射系统(SLS)火箭,它将把宇航员发射到地球之外。 该项目的最后一项主要工作是着陆系统,要实现2024年的登月目标,尽快启动开发工作才是重中之重。 此外,NASA还计划在月球轨道上建造一个名为“门户”的小型空间站,作为载人和非载人登月任务的中转站。 值得关注的是,阿尔忒弥斯项目的野心并不局限于月球,NASA只是将该项目视为一个跳板,它将为NASA在本世纪30年代将宇航员送上火星提供所需的技能和技术。

    时间:2020-05-18 关键词: nasa spacex 登月 starship

  • SpaceX雄心壮志的“星链”卫星计划开启: 周日试射

    SpaceX雄心壮志的“星链”卫星计划开启: 周日试射

    伊隆·马斯克充满雄心壮志的“星链”(Starlink)卫星计划引发了天文学界的严厉讨伐,马斯克表示,首批 VisorSat 试验卫星将于本周日,随其它星链卫星(总共 60 颗)从佛罗里达发射升空,且有望在 6 月份得到全面普及。 一连串划过天空的太阳光反射尤其干扰天文和其它科学观测。好消息是SpaceX已承诺尽快开展减少卫星光线反射的试验,比如涂抹一层深色的镀层、或者开发出一种“遮阳棚”来解决问题,但外界对该公司的补救方案评价不一。 目前尚不清楚本次到底有几颗星链卫星配备了 VisorSat 遮光系统,SpaceX 方面也没有立即回应外媒的置评请求。感兴趣的朋友可留意美东时间周日凌晨 3:53 分的发射直播。 此外,去年 9 月搭乘猎鹰 9 号升空的 60 颗星链卫星,这套试验系统被称作 VisorSat,致力于营造一组深色的阴影,防止太阳光从卫星的各个明亮部分闪烁出来。

    时间:2020-05-16 关键词: spacex 星链卫星

  • 特斯拉向SEC递交文件 揭示与SpaceX过去一年业务往来

    北京时间4月29日早间消息,据外媒报道,特斯拉周二在一份美国证券交易委员会(SEC)备案文件中透露了首席执行官伊隆·马斯克与美国太空探索技术公司SpaceX的合作方式。 备案文件显示了相关方的业务往来,包括2020年第一季度SpaceX购买了60万美元的特斯拉汽车零部件。 两家公司的业务往来由来已久,特斯拉却从未报道过与SpaceX之间关于汽车零部件的大宗买卖。两家公司有时也在其他领域开展合作。 SpaceX正与美国国家航空航天局 (NASA)合作,宇航员可以在以后(或过去的)卫星发射前驾驶特斯拉汽车前往发射台。实际上,今年一月份宇航员道格拉斯·赫尔利和鲍勃·本肯就是乘坐特斯拉X型号汽车来到发射台为发射进行着装彩排的。目前还不了解太空探索技术公司有多少量特斯拉汽车。 2019年9月,马斯克在推特对粉丝表示,SpaceX将在他们的“星际飞船”(Starship)项目中使用特斯拉的电池包。(“星际飞船”(Starship)是伊隆·马斯克计划最终将人类和货物运送至火星的宇宙飞船) 根据备案文件,以下是两家公司过去一年中的业务往来: · 2019年SpaceX从特斯拉购买了价值100万美元的电池零部件,2020年第一季度又再次购买了120万美元的电池零部件。 · 2019年和2020年第一季度,SpaceX从特斯拉购买了非电池零部件。汽车零部件是特斯拉零部件目录中的标准产品,是任何一家普通汽车商店或特斯拉维修中心都需要的零部件产品。2019年SpaceX购买的特斯拉汽车零部件达60万美元,2020年一季度又再次购买价值60万美元产品。 · SpaceX支付70万美元购买特斯拉的定制工具(特斯拉表示,此价格包含工时) · 2019年SpaceX以30万美元的价格从Tesla Energy购买一个系统 · 2020年第一季度,特斯拉为使用SpaceX私人飞机而支付其20万美元 马斯克在成为特斯拉的董事会成员并最终成为特斯拉首席执行官之前就创办了SpaceX。

    时间:2020-05-15 关键词: 特斯拉 sec spacex

  • 马斯克透露星链互联网将于3~6个月内开测

    马斯克透露星链互联网将于3~6个月内开测

    在发射了又一批 60 颗 Starlink(星链)卫星之后,人们开始愈加关注 SpaceX 到底将于何时上线卫星互联网接入服务。据此前消息,SpaceX 计划在 2020 年的某个时候启动基础服务,后续则会随着更多星链卫星的发射而扩展。不过在今天的一条推文中,伊隆·马斯克透露,该公司会先在 3 个月内开启内测、然而在 6 个月内进行公测。 星链卫星的一大特点就是小巧紧凑,尤其是能够为地球上缺乏互联网接入的偏远地区提供服务。加上昨日上天的 60 颗卫星,当前 Starlink 在轨数量已经达到了 420 颗。 SpaceX 此前表示,尽管其计划最终向太空发射 12000 颗(或更多),但启动基本的服务仍需约 400 颗卫星,因而伊隆·马斯克的回答还是让人感到有些疑惑。 据马斯克所说,SpaceX 或在夏末启动内测。加上后续的公测,或许总共要持续一年的剩余时间,此外马斯克透露星链会先从高纬度地区开始切入。 当然,星链项目也引发了极大的争议。一些批评者指责其为夜空引入了严重的光污染,比如在图像中曝出反射的光电或条纹,且会对天文观测造成更大的困难。 对于此事,马斯克此前发推称该公司正在努力降低卫星的“能见度”。

    时间:2020-05-15 关键词: 马斯克 spacex 星链 星链互联网

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