系统软件用户界面可以完成所有测量参数的输入和设置并及时响应用户操作,除此线程外建立额外的工作者线程实现其他功能的并行工作,提高系统实时性,在用户界面实时更新显示仪器的运行状态和系统的测量进度以供用户了解系统状态,同时对测量数据进行实时地读取和保存,便于后期的进一步处理和研究。
这些穿戴式装置对厂商来说除了要功能够先进与实用来取得消费者的喜爱外,面临另一最大挑战就是如何使穿戴式装置能体积极小化与长时间使用。要能长时间使用这些装置除了电池容量要够大外,最根本就是穿戴式装置本身能够省电,这就是目前各厂商在产品测试量测上面临最大的问题-功耗量测。
德国elmos公司日前宣布推出基于E522.90/91/92/93系列芯片用于汽车尾灯LED驱动器的系列解决方案。E522.9x系列的每个通道输出电流为14mA至55mA可调范围,并联工作时单颗芯片最高输出165mA,即使在恶劣的散热条件下,这款拥有专利的电源管理芯片也可确保LED的恒流特性。该方案可用把增加的功耗通过外部取样电阻的设计选择,把功耗成比例的分配到外部器件和PCB上,避免线路板上出现局部过热点。这个独特的方案中,功耗一部分通过芯片本身耗散,另外一部分则由外部器件耗散,减小了芯片自身的温升,为客户带来更多的设计余量。
大联大控股宣布,其旗下品佳推出基于NXP,Nexperia和Infineon产品的15W无线充电解决方案,该方案包含了基于NXP MWCT1012CFM(原飞思卡尔)发射控制器IC的发射器参考设计和基于NXP MWPR1516(原飞思卡尔)的接收器参考设计,并在方案中提供Nexperia及Infineon的低压MOS供做选用。
近年来,消费类无人机越来越受欢迎,用于拍摄震撼的的片段、运送救援物资,甚至用于竞赛。大多数无人机使用各种传感技术实现自主导航、碰撞检测和许多其他功能。超声波传感尤其有助于无人机着陆、悬停和地面跟踪。
多年以来,超声波感应器在乘用车上应用广泛如超声波停车辅助可帮助车辆在低速停车时检测周围物体。此外,踢脚开启后备箱和入侵检测报警则是超声波传感器的两个新兴应用。如图1所示。本文将为您详细解释这三种应用为何以及如何使用超声波感应器。
一直以来,iPhone用户都在抱怨的一个问题是,他们的设备会随着时间的推移变得越来越卡,尤其是在设备老化和苹果发布新软件更新的时候。日前,Reddit网站的一个帖子通过一些有趣的理论来解释为什么会这样。
选择PCB 板材必须在满足设计需求和可量产性及成本中间取得平衡点。设计需求包含电气和机构这两部分。通常在设计非常高速的 PCB 板子(大于 GHz 的频率)时这材质问题会比较重要
总结了一些在用PCB设计时会出现的问题和设计技巧,希望对大家有帮助。
PCB设计过程中,如果能提前预知可能的风险,提前进行规避,PCB设计成功率会大幅度提高。很多公司评估项目的时候会有一个PCB设计一板成功率的指标。