在如今的汽车中,为了提高舒适度和行车体验而设计了座椅加热、空调、导航、信息娱乐、行车安全等系统,从这些系统很容易理解在车中为各种功能供电的电子系统的好处。现在我们很难想像仅仅 100 多年以前的景象,那时,在汽油动力汽车中,一个电子组件都没有。在世纪交替时期的汽车开始有了手摇曲柄,前灯开始用乙炔气照明,也可以用铃声向行人发出提示信息了。如今的汽车正处于彻底变成电子系统的交界点,最大限度减少了机械系统的采用,正在成为人们生活中最大、最昂贵的“数字化工具”。由于可用性和环保原因,以及提高内燃型、混合动力型和全电动型汽车行车安全的需求,市场逐步减少了对汽油的依赖,这正是“数字化”转变的驱动力。
运算放大器(op amp)的高精度和高速度直接影响着功耗的量级。电流消耗降低则增益带宽减少;相反,偏移电压降低则电流消耗增大。
光对我们的日常生活至关重要,无论是在工作、家里还是旅程中。没有光,人们根本无法进行正常的日常活动。所以我们或许不应该对巨大的照明用电量感到意外。
相邻层的布线避免走成同一方向,以减少层间串扰,如果不可避免,特别是信号速率较高时,应考虑用地平面隔离各布线层,用地信号隔离各信号线。
这些都是工程师们经常遇到的问题。随着时间压力越来越大,偶发问题阻碍项目竣工,您需要一种快捷、简便、高性能的方法,来测量高速信号。
AV3915电磁兼容测试接收机,不仅能够满足电磁兼容测试分析、认证的需要,而且它还是一台高性能的频谱分析仪,它能够提供信号分析测试的各种功能,满足EMC信号分析用途。
人们都对5G网络怀有无限愿景:比如借助更高的网络容量和更快的速度,医生可以为患者进行远程诊断。同时物联网(IoT)时代接入网络的设备将会大幅增长,促使智能楼宇和智慧城市成为现实。
日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代号:VSH)宣布,推出新的通过AEC-Q100(Grade 1)认证的双路DPDT/四路SPDT模拟开关---DGQ2788A,开关在2.7V下电阻为0.37Ω,带宽338MHz,采用小尺寸2.6mm x 1.8mm x 0.55mm miniQFN16封装。Vishay SiliconixDGQ2788A非常适合空间有限的汽车应用中的模拟和数字信号开关,具有非常平的电阻和寄生电容曲线,可提高信号完整性,提供更高的带宽。
产品的BOM(物料清单)成本很低,而毛利又很高,为何四成上市公司的年利润却不够北上深广的一套房?房子到底被谁买走了,这个问题值得我们反思!
电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件,它就像是电动车的大脑,是电动车上重要的部件。电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等,电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。常见的电动车控制器如下图一所示。针对电动车控制器,艾德克斯电子有相应的电源、电子负载可以满足客户的测试需求。