常规CAN收发器支持的节点数最多为110个,但实际使用时需要合理的布局组网, 选用合适的收发器、线缆、匹配好终端等才能保证网络中的各个节点之间可靠通信。
对于高频信号测量时,探头的鳄鱼接地线是万恶之源,无论多好的仪器都无法发挥价值,这是为什么呢?
今年以来,随着第三批目录的陆续公布,新能源车产销两旺的局面逐渐复苏,然而困扰行业的废旧动力电池回收的难题却没有得到很好的解决。业内认为,不仅要研究电池标准化并落实可追溯体系,加大回收再利用关键技术研发,促进动力电池回收行业的健康可持续发展。
电力负荷预报是从已知用电需求出发,考虑政治、经济、气侯等相关因素,对未来用电需求做出的预测。负荷预测包括两方面的含义:对未来需求量(功率)的预测和未来用电量(能量)的预测。
电动汽车的复苏,与资本狂潮的推动不无关系。前有特斯拉的背书,后有政策补贴的扶持,短短几年内,市场上就已涌现出了诸多为造车而来的新势力、新品牌。
兼容直流的电流互感器一直用于检测智能电表中的交流电流,但它有一些缺点,而且很昂贵。对于某些应用,分流电阻是更好的电流传感器选择,因为它价格低廉、具有高线性度并且抗磁场干扰。遗憾的是,分流电阻不具有电流互感器所固有的电气隔离特性。在要求隔离的智能电表等应用中,采用隔离电源技术的数字隔离器与分流电阻结合可提供一种良好的解决方案。
为什么充电桩越建越多,充电反而越来越难了?
目前,中国超越美国坐上电动汽车市场的头把交椅,国内电动汽车市场连续两年产销量居世界第一,累计推广超过100万辆,占全球市场保有量50%以上。据不完全统计,仅仅传统汽车企业对新能源汽车的规划就是一个庞大的数字,广汽、东风、上汽、北汽、长安、吉利、奇瑞等9家自主车企发布的2020年新能源汽车销量目标接近400万辆,投资总额在800亿元左右,而在客车领域,宇通、中通、金龙这3家企业的新能源汽车投资总额就超过100亿元,新能源汽车行业总体资本预计超过千亿元。
近日,2017中国车用材料(西青)国际论坛在津举行,本届论坛以创新材料重塑汽车产业价值链为主题,深入探讨车用材料面临的一些共性文化,推动实现绿色低碳循环产业发展的汽车产业发展新模式。
2015年5月,中国动力电池制造商——微宏动力系统(湖州)有限公司(以下简称微宏),获得了1000辆英国伦敦交通局NBFL混合动力巴士的电池系统订单。这项由英国政府投入巨资打造的电动车推广项目,堪称“一带一路”沿线国家中,除中国外最大的客车电动化项目。