• 新能源汽车电机设计验证的利器

    电动汽车的电机有别于传统工业电机，其对较宽转速范围内的效率要求更高，针对新条件下的效率测试带来新的测试手段。l 近两年，新能源汽车产业蓬勃发展，越来越多的企业加入到这个行业的竞争当中，作为电动汽车当中核

    模拟
    2016-11-16
    新能源汽车 电机

  • 长时间CAN数据记录的解决方案

    经常有人问到：“我想长时间记录CAN数据，有什么办法可以实现?”这里说一说几种长时间记录CAN数据的方法。

    测试测量
    2016-11-16
    can数据 usbcan卡

  • 二维微机电(MEMS)阵列为移动光谱分析仪打下基础

    近日，德州仪器 (TI) DLP® 产品部的业务拓展经理 Mike Walker 和 Optecks 的首席技术官 Hakki Refai 博士 发表文章：二维微机电(MEMS)阵列为移动光谱分析仪打下基础，如下是文章全文。在近红外 (NIR) 光谱分析

    显示光电
    2016-11-16
    mems 光谱分析仪

  • 解析恩智浦双目视觉ADAS解决方案

    双目视觉ADAS芯片-S32V234S32V234采用了4颗ARM Cortex A53作为核心CPU，以获得更高的性能功耗比。利用一颗ARM Cortex M4作为片上MCU，用于关键IO(如CAN-FD)的实时控制，并

    汽车电子
    2016-11-13

  • 新国标如何将充电桩“充电隐患”绳之于法?

    新国标，就是国家拟颁布的两个测试标准：《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试》和《电动汽车传导充电互操作性测试规范》。

    模拟
    2016-11-09
    充电桩

  • ACC自适应巡航技术的发展

    巡航分为定速巡航和自适应巡航定速巡航顾名思义，定速巡航是汽车以一定的速度巡航，不需要驾驶员进行操作(踩油门)，巡航需要一定的速度才能进入(这个可以标定，比如有些车车

    汽车电子
    2016-11-08
    acc 自适应巡航

  • 同轴电缆供电：汽车应用设计指南

    汽车制造商使用更多的摄像头和传感器来实现汽车安全要求，与此同时，同轴电缆供电(PoC)为汽车设计师们提供了一个紧凑型解决方案来降低车身重量。然而，世上没有十全十美的东西，在通过同一电缆输送电力和前后通道信号时可能会出现问题。另外，用来为系统供电的车载蓄电池在冷启动运行时会产生低至3V的宽电压偏移，而在钳位负载突降或其他瞬态条件下电压可高达42V。为了确保诸如高级驾驶辅助系统(ADAS)等重要系统在任何汽车状况下都可以正常运行，一款设计良好的电源必不可少。

    汽车电子
    2016-11-04
    汽车应用 同轴电缆

  • GPRS DTU在水质环境监测中的应用

    随着国内水质问题的不断升级，各地环保部门均需对辖区的出水水质进行远程监控，使其符合污水处理标准并达标排放。由于各环保部门辖区内各污水处理设施相对分散，为便于监测管理，系统远程监控系统需要能够实现电脑、

    测试测量
    2016-11-03
    GPRS dtu 水质环境监测

  • 谐波电流是怎样对电气设备造成干扰的?

    装过内存、玩过芯片的人都知道，在冬天不能用手轻易触碰金手指，因为有可能因为自己不经意的使用习惯就导致精密的内存、芯片报废。终其原因，是因为冬天人手容易带静电，不要小看这静电，他瞬间的电压可达几千伏，可

    测试测量
    2016-11-03
    电气设备 谐波电流

  • 轻松6法，让你远离电磁辐射

    我们生活在一个充满电磁波的世界里，而且这些电磁波与日常的生活和工作都息息相关，从普遍使用的电视、手机、电脑、电磁炉和微波炉，到天线、变电站和移动通信基站等，这些设备和设施都会产生电磁辐射。人们在工作和

    通信技术
    2016-11-03
    电磁辐射 mvg
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