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详解双电池系统中的互连汽车48V和12V电源轨
汽车工业的电气化正在以不断增长的速度发展，主要驱动力来自于政府颁布的关于二氧化碳(CO2)的减排标准。欧盟制定的目标是到2020年新车排放量仅有95g/km。中国等其它国家也正
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详解基于ISO26262的动力电池BMS解决方案
BMS(Battery Management System)即电池管理系统。作为新能源汽车“三电”核心技术之一，BMS在HEV/EV中发挥着重要作用。广义上，BMS包含传统的12/24 V铅酸
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LoRa天线电路设计四大要点
随着LoRa技术在业内的持续发热，加上其独特优越的传输性能，运用LoRa技术的群体正在爆发式的增长，由于很大部分群体对LoRa等射频技术均是初次接触，在做产品的过程中，通常会遇到棘手的射频电路设计问题，其实只要掌
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小电阻之大作用“CAN终端电阻”
CAN总线终端电阻，顾名思义就是加在总线末端的电阻。此电阻虽小，但在CAN总线通信中却有十分重要的作用。 终端电阻的作用CAN总线终端电阻的作用有两个：一、提高抗干扰能力，确保总线快速进入隐性状态。二、提高信号
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双电池系统中的互连汽车48V和12V电源轨
汽车工业的电气化正在以不断增长的速度发展，主要驱动力来自于政府颁布的关于二氧化碳(CO2)的减排标准。欧盟制定的目标是到2020年新车排放量仅有95g/km。中国等其它国家也正在制定类似的法规。为了满足这些标准，汽车制造商正在开发轻型混合动力电动车辆，使用次级高压电池以及标准12V汽车电池。
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FPGA与CPU的关系
说起CPU，大家都已经很熟悉了，是“中央处理器”的英文缩写，它是用来“运算”的。而技术上来说，FPGA也由非常多的核组成的，FPGA号称“万能芯片”，那CPU会被FPGA替代吗?它们之间又有什么区别与联系？
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7nm/10nm竞争白热化，芯片制程工艺你真的了解吗？
骁龙 835 用上了更先进的 10nm 制程， 在集成了超过 30 亿个晶体管的情况下，体积比骁龙 820 还要小了 35%，整体功耗降低了 40%，性能却大涨 27%。
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中国联通E-CORD目标及发展策略 年底初步建成E-CORD架构图
2017年的第三季度，中国联通会进行纯白盒CPE单站点接入试点，力争在2017年年底，初步建成E-CORD的架构图。
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中国移动基于SDN和NFV的固网架构演进探讨
近年来，家庭用户接入带宽的成倍提升，4K高清、物联网等新业务的高速发展，传统电信运营商面临着设备资源利用率低、管理维护复杂及新业务开通缓慢等挑战。伴随SDN、NFV和云计算等新技术的逐渐成熟，业界纷纷将这些新技术应用于电信网络的转型实践，将传统电信机房改造为灵活开放的电信云，从而实现CT和IT的有机结合和良性互补。
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波束成形如何为5G添翼？
大家一定有过这样的经验，在一间房间里当人不多时，手机信号很好;当许多人聚集到房间里的时候，手机信号就会变差，甚至没办法打电话。这种现象归根到底就是频谱复用做得不够好，无法给所有人分配必需的频谱资源。
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