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TA7609P同步分离电路

所示电路是ICTA7609P中的同步分离电路, 其工作原理与前述相似。c是幅度分离管, 负极性的全电视信号通过隔离电阻3R01, 经耦合电容3C01、3D01加到Q1基极即16脚上。在未加信号时, 无基极偏压, Q1截止当同步脉冲到来

模拟
2014-09-04

电路脉冲电压同步信号
变压器电桥原理图

平衡臂为变压器的两个副边，当负载阻抗为无穷大时，流入工作臂的电流为可见，衔铁向不同方向移动时，产生的输出电压Usc大小相等、方向相反，即相位互差180o，可反映衔铁移动的方向。但是，为了判别交流信号的相位，

模拟
2014-09-04

移动原理图变压器电桥
差动脉宽(脉冲宽度)调制电路

利用对传感器电容的充放电使电路输出脉冲的宽度随传感器电容量变化而变化。通过低通滤波器得到对应被测量变化的直流信号。右图为差动脉冲调宽电路原理图，图中C1、C2为差动式传感器的两个电容，若用单组式，则其中一

模拟
2014-09-04

调制电路脉冲宽度 MDASH 脉冲
间歇振荡器工作原理

在图8 - 9(a)中, 晶体管工作于共发射极方式, 其集电极电压通过变压器T反馈回基极, 而变压器绕组的接法应实现正反馈。当电路一接通, 立即产生强烈的自激振荡, 晶体管迅速进入饱和工作区, 集电极电压uce达到饱和电压

模拟
2014-09-04

晶体管振荡器间歇振荡 IC
利用差动放大器实现低损失、高性能全波整流器

全波桥式整流器可将交流信号转换为全波直流信号。通常，由四个二极管组成的电桥可实现全波整流。图1所示为以串联对排列的四个二极管，其中每半个周期内有两个二极管传导电流。在任意给定时刻，两个二极管正向偏

模拟
2014-09-04

电流二极管整流器差动放大器
利用运算放大器式电路虚地点减小电缆电容原理图

采用运算放大器法下图是利用运算放大器的虚地来减小引线电缆寄生电容CP的原理图。图中电容传感器的一个电极经电缆芯线接运算放大器的虚地Σ点,电缆的屏蔽层接仪器地,这时与传感器电容相并联的为等效电缆电容Cp

模拟
2014-09-04

电容电缆原理图电路
电流源（以及电流阱）——对顺从电压范围的理解

许多人在我们的论坛询问如何进行各类电流源的设计——恒定电流、压控电流、AC 电流、大电流、小电流、有源电流源以及无源电流阱等。一篇博文不可能说清所有这些内容。但是，我可以为您介绍一些基础背景知

模拟
2014-09-04

恒流电流输出电压电压
中国联通加强布局欲成车联网服务集成商

如果用一个关键词来形容2014年的汽车市场，特斯拉一定是当仁不让地榜上有名。作为世界纯电动汽车制造商，特斯拉要将绿色出行进行到底，并于今年1月24日开始在中国刮起了纯电动汽车的旋风。秉承着互联网基因的特斯拉离

汽车电子
2014-09-03

集成中国联通充电站车联网
基于单片机的液压动力钳检测系统研究与实现

摘要：针对油田修井使用的多种液压动力钳系统没有使用扭矩力限定装置，容易因人为因素产生过大转矩，对油管螺纹造成永久性的损坏;过小转矩，对油管密封不好或脱落的问题，本文采用单片机设计液压管钳检测系统，系统

测试测量
2014-09-03

系统研究液压数据采集仪基于单片机
基于CAN总线EPB驻车电流采集节点的设计与研究

摘要：提出了利用AD574A并结合软件解算的驻车电流的采集节点设计，该节点利用SJA1000 CAN收发器有效实现了车速信息经CAN总线向中央控制ECU的传输。仿真分析实验(或车架实验)证明，电流采集能够准确完成驻车电流的采

汽车电子
2014-09-03

节点电流采集 CAN总线 AD

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TA7609P同步分离电路

变压器电桥原理图

差动脉宽(脉冲宽度)调制电路

间歇振荡器工作原理

利用差动放大器实现低损失、高性能全波整流器

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中国联通加强布局欲成车联网服务集成商

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