摘要:主要依据《航空涡轮螺奖和涡轮轴发动机通用规范》(GJB242一87)和某型涡轴发动机的具体要求,在参考其他类型航空发动机滑油中断试验经验方法的基础上,对涡轴发动机滑油中断整机试验装置进行了研制改造,对试验方案及试验前后工作等内容开展方法研究,并对两次试验结果进行总结分析,得到了一套操作性极强的滑油中断试验装置及其试验方法,为该型涡轴发动机的设计定型提供了有力依据,对后续该类型相关试验也具有参考意义。
摘 要:针对某220 kV变电站内110 kV线路断路器操作电源空开跳闸发控制回路断线的缺陷 ,从现场缺陷排查思 路、缺陷原因分析、缺陷处理方法等方面进行了阐述 , 并提出了整改措施 , 消除了断路器控制回路的隐患 ,确保变电站 安全稳定运行 ,可供存在同样设计隐患的其他变电站在设备维护消缺时借鉴 。
摘要:变频器在实际应用中可通过本身控制面板、外接端子和通信三种方式控制。通信控制方式可通过控制字和给定频率实现变频器的远程操控,现基于此种方式,介绍几种能实现电机正反转切换和模拟量调试功能的特殊控制方式。
摘要:阐述了自动化生产线火炸药粉末给料和称量的主要方法、特点、环节以及涉及的主要技术要求和普遍性难题。结合某典型工况需求的设计过程,从料斗设计、给料方法、自动给料和称量几个方面,讨论了重难点的解决方案和针对性措施。系统试运行结果表明该方案优良,针对技术难点的措施有效且效果显著。
摘要:制动控制器的可靠性对于轨道交通车辆行车安全具有重要意义。鉴于此,提出了一种制动控制器故障检测与安全导向方法,其能有效提高制动控制器的可靠性,解决因制动控制器故障导致的列车无法安全停车问题,进而提高制动系统的安全可靠性。
摘要:SR20型飞机的电动燃油增压泵属于飞机燃油系统主要附件,负责为发动机进行辅助增压供油。若电动燃油增压泵密封不良,将导致燃油渗漏、燃油系统气塞,引起发动机工作不稳定、功率下降等故障。目前,SR20型飞机维护手册中检查电动燃油增压泵密封性的方式为通电打开电动燃油增压泵,目视检查电动燃油增压泵的余油管路是否有燃油渗出。此方式仅限于检查电动燃油增压泵工作时的渗漏情况,对于发动机工作且未使用电动燃油增压泵时,电动燃油增压泵处于负压状态的渗漏进气情况是无法直接检查的。鉴于此,对SR20型飞机电动燃油增压泵的结构及密封形式进行了研究分析,在此基础上改进了电动燃油增压泵密封性检查方式,即模拟发动机工作时的负压状态,从而更加直接、明了地显示并检测出电动燃油增压泵的密封性情况。
摘要:在当前的电力采集系统中,搜表功能能够很大程度上为数据采集、测量计费等工作带来便利,减少电表采集计费人员的工作量。但相比于载波搜表,RS485通道的电能表一直存在搜表速度慢的缺点,且如今对于这类问题并没有特别好的解决方案。鉴于此,分析了当前主流搜表方法的机制,介绍了一种在当前协议下提高搜表效率的算法,对于提高RS485通道的电能表搜表效率有一定的积极作用。
摘要:广州地铁APM线AC600V上网电缆由电缆转接箱或轨旁开关箱馈出,穿金属套管沿道床敷设,经上网电缆夹固定,安装在接触轨上,为接触轨供电。近年来发现,由于受道床潮湿、积水影响,潮湿区段上网电缆金属套管受潮锈蚀,水汽侵入套管内,加剧了线缆受潮风险,该情况主要存在于潮湿区段,且存在该情况的上网点有将近100处,随着运行年限增长,上网电缆绝缘性能明显下降。另外,由于上网电缆总量大,结合目前人力采取周期性的上网电缆绝缘测试,不能及时、有效地发现电缆绝缘缺陷。鉴于此,对整治APM线上网电缆绝缘隐患的多种方式进行了研究。
摘要:根据平面永磁力矩传递理论,对京能康巴什发电厂空预器传动系统改造前后的效果进行了对比。通过空预器传动系统改造,消除了液力耦合器漏油、电机跟转故障等问题,机组稳定性获得了良好提升。此次改造为同类型机组传动方面的优化升级改造提供了相应理论和现实借鉴。
摘要:针对轨道列车双开塞拉门气动锁闭装置动作噪声过大的问题,通过分析锁闭装置的结构和工作原理,判断锁闭动作过程中的噪声来源,进而制订了针对性优化方案。对比优化前后锁闭装置的动作噪声,结果显示,采用优化方案的锁闭装置动作噪声降低了9.75dB,证明改进效果显著。
摘要:介绍了电缆托架的定义、材质及结构参数,明确了托架应用场合及型式。结合海洋石油环境特点和平台总体布置方案,总结了托架规划的注意事项。在规划方案的基础上,细化了托架设计需参考的相关文件和图纸,详细介绍了托架主通路和分支通路设计方法以及填充率计算方式,有利于提高托架设计和后续模型输入效率,缩短托架相关图纸的设计时间。
摘要:对步进电机优化研究的必要性、特点进行了阐述,并详细介绍了步进电机的设计方法。以某卫星天线驱动用步进电机为基础,分析了不同的转子结构、电磁参数对步进电机性能的影响,并进行了性能优化研究。
摘要:结合石化行业增产扩容的大背景,简述了炼油企业对原有冷凝水站的改造思路和方法,根据具体的改进设计方案来选定不同的处理设备、仪表、控制对象、控制方案等,并对整个工艺流程的过程控制原理进行了详细介绍。
摘要:通过对比搅拌容器的不同直径、不同的奖叶结构以及搅拌转速等参数,利用多相流模型进行搅拌器内部流场仿真分析,以获得并优化搅拌混合器的搅拌效果,为设备设计及操作提供参考。结果表明,桶径选取900mm、搅拌转速140~150r/min:奖叶选用s型混合结构,且直奖段及s奖段选用适宜的倾角可兼顾排出性能、剪切性能、混合性能,并有较低的最高液面高度及较优的搅拌效果:随着下料速度的增加,水泥的混合性能会逐渐变差。
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