港媒称,中国清华大学的一个研究团队称,他们研发了一种高强度的纤维,甚至能用于制造一台通往太空的电梯。据香港《南华早报》网站10月26日报道,他们说,仅1立方厘米的用碳纳米管制成的纤维就能承受16
这一两年造车新势力此起彼伏,而伴随着造车新势力的兴起也有各种声音传出,有的新势力始终停留在PPT造车阶段,新品难以诞生;有的推出了新品,但产品却始终难以到达用户手中,而有的虽然把新品交到用户手里
特斯拉旗下最强自动驾驶系统来了! 今天,特斯拉的L2级别自动驾驶系统Autopilot迎来重大更新,正式向北美用户推送“Navigate on Autopilot”,在
今年夏天,大概是埃隆·马斯克最难熬的时候,因为包括大裁员和要求供应商退款在内的一系列新闻把他逼上了风口浪尖;而与此同时,他的特斯拉面临着严重的产能危机和财务危机,甚至已经被大多数媒体下了“死亡”
作为新能源汽车技术路线之一,氢燃料电池汽车已经在全球范围内引发了关注。而众所周知,近些年中国在氢燃料电池汽车方面取得了一些进展,那么在同一时期,美、德、日、韩等国家在氢燃料电池汽车方面取得了哪些
过去的一周,美股进入Q3的财报披露高峰期,特斯拉发布的Q3财报显示首次通过造车实现盈利3.12亿美元,谷歌母公司Alphabet则在Q3财报电话会议中表示子公司Waymo正在测试无人驾驶出租车定
一汽集团获得1万亿贷款授信的新闻曝出,舆论哗然。一方面,大家惊呼,“共和国长子”实在太受溺爱,爹妈有钱,使劲给;另一方面,汽车界人士挠头:1万亿,一汽这是要干啥?! 先说后一个汽车界比较
“麻雀虽小五脏俱全”,奔驰smart向来以轻巧、灵活著称。虽然smart车型小,但是并没有忽视安全方面的技术,该有的配置一应俱全。有海外媒体报道称,2019年底smart车型将全面转型电动化,该
对于“未来的算法能与现有半导体芯片或正在开发之新运算架构契合”这件事,我们能抱持多大的信心?随着算法的进展速度超越硬件技术进展进步,甚至是最先进的深度学习模型都可以被布署于只要5美
仅就中国市场而言,长安福特近两年的市场表现可不是一般的差;这不,日前全国乘联会发布了各车企9月份的销量数据情况,长安福特当月仅卖出去32857辆汽车,较去年同期跌幅达60.45%之多;而更糟糕的
如今,汽车行业正迎来重大机遇,智能化、网联化已经成为汽车业未来发展的必然趋势,因此越来越多的车企开始布局车联网领域。 10月26日,长城汽车与百度签署车联网战略合作协议,宣布双方在车联网
最近,关于中国未来汽车格局的话题很热,宝马控股华晨宝马消息披露,成为中国放开汽车合资股比第一“受益者”,引发了一些人担忧:中国汽车的好日子是否到头了,未来跨国公司在中国将主导汽车产业的发展。日前
领克和WEY品牌均正式发布于2016年,目前在售车型均为4款,各包括一款插电式混合动力车型。另一自主品牌奇瑞虽然也推出了高端品牌EXEED,不过无论是推出时间还是受关注程度,都相距甚远。因此,在
10月25日,上汽大众SUV家族再添新星,迎来第五名新成员。上汽大众大众品牌T-Cross同时在中国上海、荷兰阿姆斯特丹、巴西圣保罗三地同步首秀。整个发布会从领导致辞到产品亮相不像其他品牌发布那
多年后回望 2018 年的汽车行业,这一定是一场变革启蒙的起点,值得总结。 很多人,尤其是很多「新造车势力」们,喜欢将这一次的汽车行业的变革与手机产业中上一个十年的「智能机时代变革」做比