【导读】虽然业内有像博联这样的企业试图在云端解决不同行业及企业之间智能产品的互联互通,但IOT市场是如此之大,企业和互联标准是如此之多,任何一家企业都有望洋兴叹之感。恰逢其时,国际开放互联标准接
【导读】虽然业内有像博联这样的企业试图在云端解决不同行业及企业之间智能产品的互联互通,但IOT市场是如此之大,企业和互联标准是如此之多,任何一家企业都有望洋兴叹之感。恰逢其时,国际开放互联标准接
12月27日,新特迎来其下线的第4000辆DEV1,而该车也是这家新造车势力下线的第4000辆整车。这一天距离其10月31日交付第一批整车仅仅过去57天。 2017年9月1日成立至201
2019年,中国经济处于全球经济发展的不稳定环境,中国制造2025引起了西方国家对我们的警觉,为什么呢?中美原来在制造领域相处比较
联发科日前发布的P90芯片强调AI性能甚至超越华为海思的麒麟980和高通的骁龙855芯片,力求以此证明它在性能方面的卓越,意图借此重回高端手机芯片市场,然而考虑到联发科的基带、处理器性能以及品牌
自动驾驶从业人员不知道Waymo的话,那不是Waymo的问题,得反思一下是不是自动驾驶的从业者了。 作为这一波自动驾驶热潮的领头羊,Waymo在2018年做了足够多的事情,Waymo对外
每一个行业的创新变革,都是一场利益争夺战的开始。 今年9月,德系传统豪车三巨头奔驰、宝马、奥迪相继亮出了各自的新款纯电动汽车,给市场带来了不小的冲击。为顺应时代发展,越来越多的传统车企走
自从特斯拉到中国建超级工厂以来,这家全球知名的电动汽车制造商的一举一动都备受国内供应商瞩目。无论是电池厂商、设备厂商、材料厂商还是汽车零部件厂商,都对特斯拉手中的大订单垂涎已久,而特斯拉也表现出
据外媒报道,瑞典初创公司Einride正在研发自动驾驶卡车,并且计划在迪拜(Dubai)实现自动驾驶卡车商业化。该初创公司已经与迪拜道路运输局(RTA)签署了一份谅解备忘录,为其自动驾驶卡车在中
2000年,著名科幻导演罗杰·斯波蒂伍德执导的《第六日》里曾经描绘过这样一幅场景: 乘客们都乘坐着自动驾驶汽车在马路上行驶,无需掌握方向盘即可在车中对话。这样的车辆不只是一辆,而是一群,
万里长征的重要一步。 借道力帆,车和家或将成为又一家获得生产资质的新造车企业,迈入产业门槛。 12月17日,力帆实业(集团)股份有限公司发布公告表示,将以6.5亿元向“重
在即将过去的2018,中国的“自动驾驶”初创公司,是意气风发的一年,因为这一年,几笔巨额的融资相继宣布: 1、小马智行(Pony.ai)1月份1.12亿美元和7月份的1.02亿美元;
近年来,图神经网络的研究成为深度学习领域的热点,机器之心曾介绍过清华大学朱文武等人综述的图网络。近日,清华大学孙茂松组在arXiv上发布预印版综述文章Graph Neural Networks
12月18日,力帆实业发布最新公告:力帆集团股份有限公司拟作价人民币 6.5亿元将持有的重庆力帆汽车有限公司100% 股权转让给重庆新帆机械设备有限公司,北京心电智能科技有限公司持有重庆新帆机械
设计,并不是多多益善~ 曾经,“我”对汉兰达是抱有一些偏见的,因为那时关注技术的我会纳闷:为什么一款外形壮硕的SUV,竟然会对爬陡坡束手无策? 但是,当我有机会短暂体验了朋友的汉