在人工智能和机器学习领域,人们将在2019年看到智能应用的兴起。 人工智能(AI)是激发公众和企业想象力的技术之一。长期以来,它一直是科幻小说中最受欢迎的主题,现在在日常生活中越来越受到
物联网云之声宣布今年要量产三款芯片 自从云之声推出物联网AI芯片已经过了半年,现在AI公司云之声怎么样了? 在2019年1月2日下午,云之声又对外发声,公布了多模态AI
继去年5月在行业率先推出首款面向物联网的AI芯片—雨燕(Swift)及其系统解决方案之后,1月2日,国内领先的人工智能企业云知声在京召开新闻发布会,正式公布了其多模态AI芯片战略与规划。会上同步
新年伊始,Imagination再一次注视水晶球来预测2019年将会发生哪些变化,如果你想了解我们对于2018年的预测结果如何,可以查看:Rightor Wrong?回顾我们对2018年的一些预
据外媒报道,大众集团正通过建立自己的电动车充电和电力部门,挑战特斯拉进军能源服务业的努力。特斯拉拥有自己的超级充电站网络,还为家庭提供太阳能电池板和储能设备。 大众新成立的业务部门命名为
随着电动汽车的迅速推广,充电桩、充电站的建设速度也在不断加快。身为老牌车企,大众自然也不甘落后,推出了全新的“移动电源”充电站概念,把智能手机所使用的充电宝概念运用到了电动汽车上,将我们放在口袋
1 引言
3D打印技术作为工业4.0的重要推动力,在汽车领域广泛的应用已成大势所趋。而伴随着这一技术越来越普及的应用于汽车领域,势必将给传统的汽车生产方式带来一场翻天覆地的革新。
3D打印技术作为工业4.0的重要推动力,在汽车领域广泛的应用已成大势所趋。而伴随着这一技术越来越普及的应用于汽车领域,势必将给传统的汽车生产方式带来一场翻天覆地的革新。
种种迹象表明,当年为了控制权放弃现代合资的江淮汽车,正在开展一场借力大众汽车的破局之路。 寒冬如约而至,大雪飘落。中国各个地区急速降温,就如同2018年的车市,销量一直难破僵局,弥漫着寒
电动车一到冬天就“现原形”,续航里程大幅降低不说,连耗电的速度都加快不少。 2019年来了,这一年将是所有车企旗下电动车的爆发之年,有多款新车已经在来到中国市场的路上。 不过对于
1月3日,腾讯AI Lab(腾讯人工智能实验室)主任张潼离职的消息刷爆人工智能圈,引起多方猜测。随后,腾讯方面向媒体正式确认了张潼离职的消息,并透露张潼下一步将回归学界,继续从事人工智能学术研究
联发科正在寻求将其芯片放入高端智能手机中的机会。近日发布的一份报告称,这家台湾芯片厂商一直在与苹果,三星和小米等智能手机制造商进行对话,寻求“商业合作机会”。 多年来,联发科已
前不久才公布了沃德十佳榜单,在其中很明显能发现美国人仍偏好大排量的发动机,仅给了2.0T两个席位,至于更小排量就自然无法入榜。但出于国内形势或政策的缘由,自主品牌近年来将研发重心一直都放在小排量
2018年12月,来自加利福尼亚大学伯克利分校和谷歌大脑的科学家们开发出了一套人工智能系统,它可以让机器人自己学会走路。这一成果发表于预印本网站arXiv.org上,论文题为《通过深度强化学