近日,有媒体报道,长安新能源计划于2020年前打造三大新能源整车专属平台,这三个平台的内部代号分别为EPA0、EPA1以及EPA2。 2018款 长安CS15EV 350i
眼下,电动车在我们身边的存在感越来越强,虽然我们还不满足于它的充电速度,续航里程(低温环境下)等体验短板,但作为一个理念更加先进、前景不可估量的产品,我们其实也认可了它在特定场景下使用的合理性。
3月31日晚,蔚来官方发布推文,蔚来App将于2019年4月1日上午7点开启ES6大定支付通道。为优化用户预订体验,自4月1日期,蔚来在售ES8、ES6两款车型的大定金额由¥45,000下调至¥
随着现代电机技术、现代电力电子技术、微电子技术、永磁材料技术、交流可调速技术及控制技术等支撑技术的快速发展,使得永磁交流伺服技术有着长足的发展。永磁交流伺服系统的性能日渐提高,价格趋于合理,使得
工业运动控制涵盖一系列应用,包括基于逆变器的风扇或泵控制、具有更为复杂的交流驱动控制的工厂自动化以及高级自动化应用(如具有高级伺服控制的机器人)。这些系统需要检测和反馈多个变量,例如电机绕组电流
特斯拉称今年内车辆“将拥有完全自动驾驶能力” 北京时间 4 月 23 日凌晨,马斯克在特斯拉“自动驾驶日”上发布特斯拉“全自动驾驶计算机”(full self-driving compu
4月18日,在第十八届上海国际车展期间,同期举行了 “2019 AI+智能汽车创新峰会”,中科院自动化所王飞跃教授作大会报告,他认为未来交通需要将有人车、遥控车、网联车、无人车通过平行驾驶理论统
最近可谓是汽车圈的多事之秋,奔驰“漏油门”刚刚达成和解,特斯拉、蔚来相继自燃着火,新能源汽车再次被推上风口浪尖之上。这不,一波未平一波又起,今日比亚迪紧随其后,也着了。 4月24日,在武
特斯拉CEO Elon Musk在“TeslaAutonomy Day”上关于激光雷达的言论,引发了行业内的大讨论。但作为激光雷达路线的拥趸,全球自动驾驶技术领头羊的Waymo,拒绝对此进行评论
当说到人工智能和个性化带来的变革时,你首先想到的是——汉堡包。这种情况可能很快就会发生改变了,特别是眼下快餐行业的技术发展越来越强调信息、机器人和数据,以及为客户提供更加个性化的就餐体验。
据外媒报道,福特公司推出全新10座小巴TransitSmart Energy Concept,探索实现能源效率和电动车续航里程最大化的新技术。 这辆10座小巴的主要关注点是客舱
人工智能产业主要包括人工智能软件开发、智能消费相关设备制造和人工智能系统服务,在企业领域分布方面,主要集中在安防、语音交互、医疗行业。据中国电子学会发布的报告显示,2019年第一季度中国人工智能
随着5G的推进,世界越来越发现,没有中国的5G,不论是成本还是推进速度,推进起来实在是太难。不单纯是使用中国的5G有多好,更是不用中国的5G损失会有多大。在美国的强力围攻之下,中国5G技术的输出
据外媒报道,当地时间4月24日,美国电动汽车制造商特斯拉公布了其第一季度财报。财报显示,该公司今年前三个月净亏损7.02亿美元,与去年同期相比,亏损略小,但结束了该公司连续两个季度盈利的势头。
老车主付费升级可获得 Ludicrous Mode 极速模式。 和多数车厂规律性的行事作风不同,Tesla 的独特性格也展现在为现有车款不定期的更新之上。稍早该公司验证了之前的传闻,正式