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砸40亿欧元进军新能源汽车！江淮大众研发中心开工
在新研发中心的建设方面，大众中国将与合作伙伴共同投资40亿欧元(约315亿人民币)。资金投入主要是为新研发中心能在电动汽车、互联互通、移动出行服务、研发、高效生产流程及新产品开发等领域稳健转型。
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新一代大众Polo国内实车： 一改圆润造型
大众新一代Polo此前已经在2017年法兰克福车展上正式亮相，日前网上爆出了它在国内的身影，预计不久后将会于国内面市。从谍照不难看出，全新Polo延续了海外车型的最新设计，比起国内现款车型硬朗了不少，
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坚定走新能源汽车路线！大众给自家内燃机判了“死缓”
大众表示大众品牌将会在2026年发布最后一款内燃机汽车，而在此之后，大众品牌将不会再有新款内燃机车出现，并且也不会进行新款内燃机的研发，传统内燃机车进入普通的更新换代模式中，并慢慢进入淘汰期。
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大众工控MBM-530NS嵌入式主板在多媒体终端的应用
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大众与博通已达成和解？
有消息人士透露，大众汽车已与美国半导体厂商博通达成一项协议，终结了一桩涉案金额超过10亿美元的专利诉讼。
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大众与博通达成协议，终结了涉案金额超过10亿美元的专利诉讼
德国《明镜》(Der Spiegel)周刊11月初报道，博通已针对大众汽车发起一桩索赔金额达10亿美元以上的专利诉讼，并威胁将寻求申请法庭对大众汽车的多款车型颁布生产禁令。
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大众途观L插电混动版上市 百公里油耗仅1.9升
上汽大众途观L PHEV（插电混动车型）已在2018成都车展上正式发布，今天它携两款车型正式上市，补贴后售价为28.98-29.98万元（其燃油版指导价为22.38-35.98万元）。插电混动车型外观
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大众未来五年将投440亿欧元发展电动汽车、自动驾驶等业务
大众集团首席执行官赫伯特·迪斯在监事会会议后表示，“大众集团战略目标之一是加快创新步伐。我们将把投资重点放在未来的移动出行领域，并系统地实施集团战略。”大众集团一直致力于提高旗下所有品牌的盈利，以便从自身资源中为未来的挑战提供资金。
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大众440亿欧元投资计划落地 重点发展电动、自动驾驶汽车及出行服务
当地时间11月16日，大众集团宣布，在截至2023年底的未来五年，将投资约440亿欧元(502亿美元)发展电动汽车、自动驾驶、新型移动出行服务、车辆和工厂的数字化。该笔投资大约占大众2019-2023五年规划预算的三分之一，且已通过大众监事会的讨论并得到认可。
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2020年起，大众将在全球生产5000万辆电动汽车？
北京时间11月13日早间消息，大众CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)接受Automotive News采访时表示，以新电动汽车平台作为基础，大众可能会生产5000万辆电动汽车，它还准备在美国扩充制造设施。
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苹果和大众合作，你可以用苹果Siri解锁大众汽车
大众车主可以使用Siri为电动汽车启动或停止充电，还可以通过捷径打开除霜器，甚至还可以为汽车设定特定的温度并进行定位。但是，对大众车主来说，Cart-Net并不是免费的：该应用程序每月需要支付特定的订阅费。它允许车主查看他们的汽车位置，为其设置地理围栏，并远程访问诊断。
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特斯拉崛起传统车企倍感压力！大众计划推售价不到2万欧元电动汽车
一位知情人士表示，大众将提供一款售价低于2万欧元(合22836美元)的电动汽车与特斯拉竞争，并将旗下三家工厂改造为电动汽车工厂，这是一项影响深远的整改计划的一部分。
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大众Polo新车专利图曝光，轴距加长94mm，空间实用性将大大增强
作为大众旗下最便宜最入门的车型，大众Polo在国内乃至世界可是向来都不缺拥趸者。其实早在2017法兰克福车展上它的新一代车型就曾亮相，日前我们从国家知识产权局又发现了它国产新车的专利图。结合专利图与此
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大众与福特想结成长远战略联盟，开发无人驾驶汽车和电动汽车
在年底之前，大众和福特将会就合作进展提供进一步的消息。两家公司的新闻发言人只是强调说，之前已经说过，它们会在商务汽车开发方面合作。
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大众携手英特尔在以色列推自动驾驶网约车服务
大众和英特尔旗下Mobileye正计划明年初推出以色列的首个自动驾驶汽车网约车服务。两家公司将与以色列汽车进口商Champion Motors组建合资公司。在这家合资公司中，大众将提供电动汽车，Mobileye将提供自动驾驶技术。
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大众与英特尔合作，将在以色列推自动驾驶网约车服务！
大众和英特尔旗下Mobileye正计划明年初推出以色列的首个自动驾驶汽车网约车服务。两家公司将与以色列汽车进口商Champion Motors组建合资公司。在这家合资公司中，大众将提供电动汽车，Mobileye将提供自动驾驶技术。
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布局自动驾驶走捷径？大众拟斥资137亿美元收购Waymo10%股份
大众汽车集团首席执行官赫伯特?迪斯(Herbert Diess)希望斥资120亿欧元(合137亿美元)收购Waymo 10%的股份，但由于迪斯缺乏监事会的支持，暂时无法拿出这么多钱。对此报道，大众汽车拒绝置评。
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新能源汽车崛起，国产车能否“换道超车”？
日前，德国大众集团前CEO马蒂亚斯·穆勒(Matthias Mueller)和大众中国总裁海兹曼（Prof. Dr. Jochem Heizmann），在上海驾驶一辆比亚迪全新一代唐DM，于浦东机场北
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企业为何喜欢合作搞无人驾驶？原因竟是...
此前有报道称，福特和大众也可能建立新的合作关系。而通用汽车本月宣布与曾经的对手本田合作，未来10年投资27.5亿美元联合开发自动驾驶汽车。开发自动驾驶汽车、电动汽车和其他先进技术，在成本及技术上负担很重，使得这些历史上一直激烈竞争的公司至少成为亦友亦敌的关系。
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新能源车势不可挡！大众首个新能源整车厂开建，2020年投产
大众汽车表示，该厂将配备1400台机器人，达到自动化的“最高现代标准”。它还承诺，通过技术减少排放、降低能源和水资源消耗，将对环境的影响降至最低。
