微控制器

16位混合信号微控制器（Maxim）

Maxim Integrated Products推出具有独特省电待机模式的16位混合信号微控制器MAXQ2010。待机模式下功耗降至370nA(典型值)，+85℃时最大值仅为6.5μA，有效延长了电池供电设备的工作时间。MAXQ2010采用RISC架构，能够在

超低功率8位微控制器（飞思卡尔）

飞思卡尔半导体凭借MC9S08QB8/4（QB8）系列，进一步提高了其流行的8位S08微控制器（MCU）的能效。作为飞思卡尔S08系列中的最低端产品，QB8 MCU可用于各种不同的功率敏感型嵌入式应用。超低功率QB8器件非常适合于以电

飞思卡尔动力息成微控制器 提供排放控制抗击全球变暖

MPC563xM系列充分利用了MPC55xx系列和Power Architec—ture技术现有完善的硬件和软件开发工具。这一成熟的生态系统接入，有助于减少样机开发和软件集成阶段中应用开发的复杂性和调试／验证时间。定价和可用性MPC563xM计划于2008年向主要汽车电子客户供样。

飞思卡尔动力息成微控制器 提供排放控制抗击全球变暖

MPC563xM系列充分利用了MPC55xx系列和Power Architec—ture技术现有完善的硬件和软件开发工具。这一成熟的生态系统接入，有助于减少样机开发和软件集成阶段中应用开发的复杂性和调试／验证时间。定价和可用性MPC563xM计划于2008年向主要汽车电子客户供样。

汽车电子中小企业将批量死亡

“汽车电子行业的竞争正在加剧，未来很多中小公司将可能批量死亡，市场很可能出现大厂商通吃的局面。”一位行业专家近日对记者爆料说。实际上，这种传闻由来已久，最主要的引线是汽车工业内的两大领先半导体供应商

8位汽车微控制器（飞思卡尔）

随着专为入门级仪表板和中央空调（HVAC）控制而设计的S08 MCU系列的推出，飞思卡尔半导体8位汽车微控制器系列阵容进一步壮大。新8位S08LG32 MCU内置集成的液晶显示器（LCD）驱动器，为新兴市场（如印度和中国）时下流

爱特梅尔宣布新的中国设计中心及区域销售运营设施在上海正式启用

微控制器解决方案领导厂商爱特梅尔公司 (Atmel Corporation) 宣布，设于上海的全新运营设施现已正式启用。爱特梅尔过去15年来一直坚守对中国市场的承诺，这次新总部的启用进一步加强了这个承诺，标志着爱特梅尔将运

ST与麻省理工微系统技术实验室合作开发超低功耗微控制器技术

ST与麻省理工微系统技术实验室合作开发超低功耗微控制器技术

爱特梅尔和EnSilica合作构建基于爱特梅尔AT91CAP可定制微控制器的系统级芯片

爱特梅尔公司 (Atmel Corporation) 和英国 IC 设计服务企业 EnSilica 宣布合作，采用爱特梅尔基于ARM 的AT91CAP 可定制微控制器作为基础技术，为双方共同的客户开发系统级芯片 (system-on-chip)。根据协议，EnSilica

STM32F103ZE微控制器学习套件（IAR）

STM32F103ZE微控制器学习套件（IAR）

STM32F103ZE微控制器学习套件（IAR）

Cortex微控制器软件接口标准（ARM）

新一代语音微控制器（HOLTEK）