AEO 10.3x38:新能源汽车保险丝 SCHURTER推出了一款最高电压为1000 VDC,最高电流为50A的高性能保险丝 — AEO 10.3x38. 这款保险丝尤其适合应用在要求
(文章来源:侃聊车吧) 新能源电动汽车节能,环保,用车成本低,以及享受国家政策的大力支持,随着新能源电动汽车的销售增长,对于新能源电动汽车的选择上面来说,也吸引了越来越多的人选择,从新能
“随着太阳能、风能等清洁能源成本的大幅消减,驱动了绿色能源的持续增长,而发展智能电网和储能等关键技术,则是对实现清洁能源并网和有效利用的关键。随着电动汽车、无人驾驶等先进技术的涌现,智能交通的发
4月30日消息,特斯拉CFO扎克·科克霍恩表示,在生产成本方面,上海生产一台Model 3的成本其实已经降到了美国加州费利蒙特工厂生产同样一台Model 3所需成本以下了。 未来特斯拉会不断地降低价格
根据EV sales的数据,1-9月特斯拉新能源车销257082辆,拿下新能源车企第一,比亚迪销186195辆,位列第二。 这意味着,除非比亚迪新能源车在第四季度大爆发,总销量将特斯拉反
(文章来源:百家号) 随着科技的发展,电动汽车与新能源汽车成为家喻户晓的代名词。新能源汽车分为三大类型,即:纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池电动汽车。纯电动无疑是以后的发展趋势,
(文章来源:百家号) 电动汽车是未来的发展方向,这点是毋庸置疑的。因为已探明的全球石油储量不足消耗35年,在石油枯竭之前必须寻找替代能源,尤其是对于汽车保有量全球第二大的中国。国内目前机
2019年,由于全球经济局势持续不稳定,机器人市场的发展受到了一定的制约和影响。对不少企业来说,可谓是进入了一场“寒冬”。但另一方面,依然有不少优秀头部企业在坚持前行,为行业的前景带来了曙光。比
得益于国家政策扶持和企业创新努力,近年来我国新能源汽车产业取得了长足发展,但存在产品价格高、续航短、充电难等问题。尽管出现了“三连降”,也不能就此简单否定新能源汽车产业变革方向。在新能源汽车发展
2015 年 12 月,零跑汽车正式在杭州注册成立,彼时的零跑只是当时众多涌现出的新造车企业其中一家。这 5 年“新势力”造车潮来的快,退的也快。大多数新造车企业,没能在这场新能源汽车热中坚持下来,目
对于车辆来说,车辆的保值率是一个避不开的话题,相比新车市场的畅销,新能源二手车供需市场却持续低迷,保值率也一直走低。根据根据《2019中国汽车保值率报告》显示,除了特斯拉能够保持在较高的保值率,
(文章来源:天天汽车) 近年来,越来越多的消费者朋友选择购买新能源汽车,尤其是北京、上海、广州以及深圳等一线大城市的消费者朋友,对于纯电动汽车是青睐有加。那么,我们平日购买纯电动汽车,需
(文章来源:车大白) 在国家大力推行新能源汽车的当下,动力电池的重要性毋庸置疑。而且作为新能源汽车当中最基本的设备,动力电池未来还有很大的市场上升空间。目前我国实力比较强的动力电池巨头主
(文章来源:易车网) 我们都知道,新能源汽车,比如说纯电动汽车是未来汽车发展的大趋势。但是目前的纯电动汽车依然存在一些缺点,下面笔者就来做个介绍。 首先,续航里程表现依然有些差
5月1日消息 据上观新闻报道,特斯拉全球副总裁陶琳在回答记者有关对老车主的补贴、补偿的问题时说特斯拉不会给予赔偿。陶琳称对所有车主一视同仁,即使员工也不享受折扣。这是由我们的定价策略决定的——余量本就
近些年,随着全球能源危机,环境恶化,人们的环保意识逐渐增强,新能源汽车产业由此应运而生,并以迅猛的势头发展下去。 目前,我国新能源汽车产销量已经稳居世界首位,中国汽车工业协会公布的数据显
2018年,中国新能源汽车的销售量占世界新能源汽车总销售量的比例近63%,排名全球第一。但随着政策补贴热潮褪去,国内新能源汽车销量开始一跌再跌。 退补当头,跌跌不休 根
(文章来源:百家号) 全球碳排放量一年年增加导致气温变暖,两极冰川熔化,所以解决环境问题刻不容缓。世界各国也在寻求更佳的解决方案,而主要碳排放是来自于汽车尾气,所以导致现在很多地方的空气
前不久有外媒报道,德国政府计划将现有的电动车补贴额度提升50%,补贴上限提高到每辆车6000欧元,以推动当地新能源汽车加速发展。这笔补贴或将一半由汽车制造商和经销商承担,另一半则由政府承担。
中汽协公布的数据显示,今年10月新能源汽车产销分别完成9.5万辆和7.5万辆,同比分别下滑35.4%和45.6%;前10个月,新能源汽车产销分别为98.3万辆和94.7万辆,增速分别回落至11.