3月5日,中国无人驾驶初创公司图森未来宣布与物流公司UPS达成新合作,将无人驾驶运输服务合作增加至每周20次,并新开通了一条连接亚利桑那州凤凰城和得克萨斯州埃尔帕索的运输线路。
新冠肺炎疫情发生以来,人工智能企业充分发挥优势,拼速度、拼技术、拼产品,在短时间内投放各类机器人。以服务型机器人为代表的黑科技,正迎来自己的高光期。 此次疫情中,“消毒”是疫情防控的重要
自动驾驶汽车在地球上出现的时间比我们可能还没有意识到的要长。1925年,发明家弗朗西斯·霍迪纳(Francis Houdina)为一辆无线遥控汽车编写了穿越曼哈顿街道的程序。 当时,很多
【编者按】曾经被视为天方夜谭的自动驾驶,正悄然进入我们的生活之中,它落地的速度,比想象中要快,至少不会等到10年之后。 自动驾驶汽车在地球上出现的时间比我们可能还没有意识到的要长。192
无人机快递是时下的热门话题,那么这些未来派的无人机都在哪里着陆的呢?美国公司Matternet为其货运无人机建造了一个着陆仓,它的外观并不像是基础设施,反而像是60年代科幻电影中的死光(Deat
城市交通的关键问题是交通拥挤,如果你刚好就生活在像北京这样的大城市,对此,你一定深有感受。交通堵塞以及其造成的时间浪费、成本增加、事故增加、空气和噪音污染的加重给人们的生活和工作带来极大的影响。
一台无人驾驶矿卡可节省聘请2名司机的成本。 回望刚过去的2019年,对于无人驾驶商用车而言,这是最坏的一年,落地遥遥无期、融资难上加难;但对于封闭场景下的无人驾驶来说,这是不断崛起的一年
(文章来源:中国新闻网) 距离逾上海2000公里的内蒙古阿拉善荒漠无人区,5名华东师大软件工程学院智能机器人运动与视觉实验室师生在那里测试实验室最新设计研发的“种树机器人”。 据
如果将中国在自动驾驶领域的企业比作练习生的话,小马智行无疑是进入圈子最晚、练习时长最短却“C位”出道的那一个,自成立以来仿佛被开了“金手指”,尤其是最近几个月,动作更加频繁。先是获得丰田4亿美元
最近半个月,耕耘在特定场景,如无人物流、无人配送、矿区自动驾驶等领域的自动驾驶初创公司,纷纷宣布获得融资,自动驾驶领域的融资春光照到了特定场景: 1、2月26日,驭势科技宣布获得博世、中
疫情爆发,竟然成为了提振无人驾驶技术的良药? 疫情爆发的一个多月以来,车云菌所在的百度官方媒体群里消息不断。 直到2月10日,我们等来了这样一则方案发布: 事实
日本鹿儿岛县政府和县内机械厂商面向茶农,活用人工智能(AI)和传感器开发出在无人驾驶的情况下走动收获茶叶的“无人采茶机”,已开始销售。售价约为1000万日元(约合人民币66万元)。虽然价格高于有
一边是资本降温挤泡沫,一边是人们看到了技术落地应用的价值所在,疫情风暴眼中的AI,奏响了一首冰与火之歌。 出品/新摘商业评论 撰文/子雨 从竞相追逐的资本宠儿到估值大幅缩
从竞相追逐的资本宠儿到估值大幅缩水的资本弃儿,AI公司不过用了短短四年,场景落地难,商业化探索难成为阻碍AI行业取得突破性进展的关键因素。 一场突如其来的新冠疫情成为AI公司技术应用的试
完全的无人驾驶也许在私家车领域并不是最优选择,但在工业、物流交通、夜间出行等领域的应用可以是一剂良药。 Nuro是一家美国的无人驾驶公司,他们专注于无人驾驶在配送领域的应用。最近,他们的
一、无人机类型分类: 1、按照不同平台构型来分类,无人机可主要有固定翼无人机、无人直升机和多旋翼无人机三大平台,其它小种类无人机平台还包括伞翼无人机、扑翼无人机和无人飞船等。 固
定制汽车平台Zoox来自加利福尼亚州福斯特市。其首席执行官Aicha Evans在一次主题演讲中谈到了自动驾驶汽车所面临的挑战,并认为如果这些挑战得以克服,它们可能会拥有美好未来。这也是她第一次
美国Medium科技板块总编StevenLevy表示:“我很难相信,无人驾驶汽车的大规模使用会在近期到来。我们现在也许到了95%,但最后的5%将会是漫长的路途。”事实确实如此。然而就现在,竟然有
无人经济,风口终于来了? 新冠疫情发生以来,一批新产业克难中迎来新机遇。其中,“无人经济”的场景应用让人印象深刻。比如,无人咖啡亭、无人超市。还有无人小车短距离运货,无人机进行高空观察和
说道无人驾驶,人们首先就会想到谷歌,因为谷歌无人驾驶,始终是全球遥遥领先的。据报道美国联邦航空管理局(FAA)表示谷歌无人驾驶领域的另一家公司Wing正式拿到运营牌照,无人机送货合法商用,这一正