从最初的无人驾驶“气球”到我们今天拥有的精密模型,无人机技术已经取得了长足的进步。随着这些飞行器在各个经济领域的广泛使用和应用,了解无人机,不管是好是坏,都已成为当今最重要的问题。 18
Alphabet 旗下自动驾驶技术部门 Waymo 在本周二表示,该公司将积极遵从 CDC 和各州的指南,以阻断新冠病毒引发的 COVID-19 疫情的传播。不过尽管 Waymo One 乘车服
据简氏防务周刊报道,英国皇家空军成立了一个实验单位,致力于开发可操作的“无人机集群”能力。 4月1日,第216中队在林肯郡的沃丁顿皇家空军基地重新启动。此前,英国国防部解释说,该部门将负
一、无人机类型分类: 1、按照不同平台构型来分类,无人机可主要有固定翼无人机、无人直升机和多旋翼无人机三大平台,其它小种类无人机平台还包括伞翼无人机、扑翼无人机和无人飞船等。 固
郑渝高铁列车行驶在平顶山市境内,穿越一片油菜花海(3月30日摄)。本报记者聂冬晗摄 自动驾驶、智能机器人、视频与图像识别、智能语音交互……人工智能正融入日常生活,带动技术升级、推动产业转
美国波音公司发布消息称,在2019年12月首次飞行出现问题后,“星际客机”(Starliner)飞船将完成向国际空间站的再次无人试飞。 该公司网站上的消息称: “我们选
“人类创造技术的节奏正在加速,技术的力量也正以指数级的速度在增长。指数级的增长是具有迷惑性的,它始于极微小的增长,随后又以不可思议的速度爆炸式地增长——如果一个人没有仔细留意它的发展趋势,这种增
2019年印发的《交通强国实施纲要》,以及各省市印发的关于贯彻交通强国实施纲要的文件中,都将2035年视为远期目标(到2035年基本实现社会主义现代化),尽管2030年并不是一个重要的时间节点,
3月27日早间消息,图森未来宣布与汽车供应商采埃孚(ZF)将于2020年4月开展合作,进一步推动无人驾驶卡车的技术研发和商业化落地,涵盖全球最大的市场,包括中国、北美和欧洲。图森未来和采埃孚将联合开发
北京时间3月5日早间消息,Uber无人驾驶部门前主管安东尼·莱万多夫斯基(Anthony Levandowski)周三申请破产保护,因为之前他从Alphabet离开遭到谷歌起诉,法院要求他向谷歌支付1
日前,上汽通用五菱宣布,以宝骏新能源无人物流车作为运输载体,率先基于宝骏基地厂区建成了一条无人驾驶物流线路。 这一无人驾驶物流线路是由上汽通用五菱与驭势科技携手打造,具体由无人物流车与云端智能运营管
3月5日,国内无人驾驶企业驭势科技宣布,2019年11月,驭势科技携手上汽通用五菱在宝骏基地部署运营的厂区无人物流项目正式开启常态化运营,并以宝骏新能源无人物流车作为运输载体,建成国内首条厂区无人驾驶
国家培育以私人消费为主体的汽车市场,改善汽车使用环境,维护汽车消费者权益。引导汽车消费者购买和使用低能耗、低污染、小排量、新能源、新动力的汽车,加强环境保护。实现汽车工业与城市交通设施、环境保护、能源节约和相关产业协调发展。从电子汽车到无人驾驶汽车,发明家不断创新让汽车更智能更安全,使人们生活变得更方便更轻松,今天我们一起看看超级酷炫又霸气的交通工具。
2月28日消息,据国外媒体报道,在提交给加州车辆管理局(DMV)的自动驾驶报告中,特斯拉少有地披露了一些全自动驾驶测试里程数据,但其报告其实没什么让人兴奋的地方。 加州DMV要求在该州测试自动驾驶汽车
自动驾驶汽车(AV)是移动出行的未来,所以每个人都有着同样的疑问:它们什么时候会到来?这是一个很重要的问题,也是整车厂(OEM)和初创公司希望在不久的将来可以回答的问题。
2035年对我我国来说是十分重要的一年,因为这一年是我国基本实现社会主义现代化的一年,这也意味着我们离实现中国民族伟大复兴更近了一步。在2019年印发的《交通强国实施纲要》中,2035年被视为了建设交通强国重要的一个节点。
自动驾驶汽车(Autonomous vehicles;Self-driving automobile )又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人,是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。在20世纪已有数十年的历史,21世纪初呈现出接近实用化的趋势。自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作,让电脑可以在没有任何人类主动的操作下,自动安全地操作机动车辆。L5级全自动驾驶(无人驾驶)的汽车无法在TO-C领域普及,技术层面的解析第二节进行。自动驾驶的适用场景限制,不同场景中汽车驾驶主体的区分!
本着安全的原则,车企要考虑把HUD尺寸做得更大以显示更多内容。在此背景下,由中国本土创业公司未来黑科技Futurus(以下简称“未来黑科技”)研发的面向智能驾驶乃至无人驾驶场景的混合现实全景显示技术一经面世,便引起了广泛关注 。目前,未来黑科技是全球唯一拥有MR全景显示技术的公司,已在全球多个国家和地区进行专利布局,并和多家国内外主机厂开展了深度合作。
人工智能科学家、创新工场董事长兼CEO李开复曾预测,无人驾驶的真正实现需要15-20年。可以看到,如今在小规模的范围内,无人驾驶已经有落地案例。在需求增长的当下,三至五年内自动驾驶的蜕变值得期待。
2009年,Waymo诞生自谷歌实验室,为一项自动驾驶汽车计划;2016年12月,Waymo从谷歌独立,成为Alphabet(谷歌母公司)旗下的子公司。