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整个车联网产业生态圈呈现“百舟争舸”面貌
对于智能网联汽车未来的创新发展，中国给出的方案是车路云一体化系统。汽车在行驶过程中所需的通信、地图和数据具有极强的本地属性，难以直接复制引用海外技术。车路云一体化融合控制系统以云控基础平台为核心，利用新一代信息与通信技术，将人、车、路、云的物理层、信息层、应用层连为一体，进行融合感知、决策与控制，可实现车辆行驶和交通运行安全、效率等性能综合提升。未来是万物网联的时代。
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智能网联、车路协同等领域共同推动产业的发展
智能网联汽车行业属于国家鼓励发展的产业，国家各级部门陆续出台了一系列与智能网联汽车发展相关的政策及规划，引导企业规范有序地参与智能汽车产业，发展智能网联汽车已经上升为国家战略。完善的扶持政策和前瞻性的战略规划，为车联网智能终端企业营造了有利的政策环境，提供了巨大的发展机遇。
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智能驾驶技术正处在快速发展时期
工业和信息化部一直高度重视智能网联汽车产业发展。一是强化顶层设计，明确智能网联汽车的发展目标和重点任务。二是完善管理政策，出台政策性文件，支持创新产品加速进入市场。三是健全工作机制，组建智能网联汽车推进组，集聚各方资源力量，推动解决重大问题，加快产业化发展步伐。四是构建新型生态，支持建设国家智能网联汽车创新中心和产业创新联盟，统筹推动车路云一体化架构研究，城市级多场景测试示范等工作。
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全球智能网联汽车智能化与网联化融合发展驶入快车道
智能网联汽车是一种跨技术、跨产业领域的新体系，是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并且结合现在的通信与网络技术，实现车与车、路、人、云端等智能信息交换和共享，可以安全上路的无人驾驶汽车，并最终实现可以代替人来操作的新一代汽车。
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自动驾驶技术不只是传统汽车的一项升级更是一项大工程
自动驾驶汽车又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、轮式移动机器人，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能网联汽车。自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有人的主动操作下做到车路协同，自动安全地操作机动车辆。
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智能网联汽车正处于技术快速演进
随着新一轮科技革命和产业变革加速演进，智能网联汽车已成为我国汽车产业发展的战略方向，智能网联汽车产业落地发展进程加快，吸资引本的能力不断增强，智能网联汽车逐渐成为与交通、通信、新能源等领域深度融合的新产品、新模式与新业态，行业呈现出蓬勃发展的良好局面。中国智能网联汽车上游包括感知系统、通讯系统、控制系统、执行系统、汽车零部件;中游为智能网联汽车整车制造商;下游为各种汽车服务。
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智能网联汽车需要建立智能网联信息的物理体系架构
智能网联汽车，现在是汽车领域的热词，受到投资者的青睐。对于汽车产业而言，电动化、智能化和网联化的变革趋势，是业界所公认的，也被认为是全新的机遇窗口，今年我国智能电动汽车的销量在新能源汽车的占比已经过半。不过，汽车产业如何更好地实现网联化，依然有不少待解问题：一方面，网联化究竟以何种形式实现，哪种形式的网联化更适合中国的汽车产业和国内的技术条件和消费环境，各方目标尚不明确;另一方面，在一些可以预见的方向上，尚有不少关键性技术瓶颈有待突破。
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智能网联汽车的发展革新离不开当前互联网环境的支持
工业和信息化部近日对全国政协委员关于加快自动驾驶无人化政策创新的提案作出答复：智能网联汽车是全球汽车产业发展的未来方向，也是我国汽车产业转型升级发展的战略选择。今后将联合公安部、交通运输部、住房和城乡建设部等部门，在推动更多地方先行先试、推进智能网联汽车产品准入试点、智能交通基础设施建设等方面，持续推动我国智能网联汽车高质量发展。
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无人驾驶快递车来了 ，春节期间将坚守岗位
近日，百度与武汉市政府签署了合作协议，双方将共同开启规模化无人驾驶商业运营服务，打造全球领先的无人驾驶运营区，在智能网联汽车领域展开更为深入的战略合作。
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智能网联汽车的商业化或将在2023年进入新阶段
智能网联汽车，可以提供更安全、更节能、更环保、更舒适的出行方式和综合解决方案，是城市智能交通系统的重要环节，是构建绿色汽车社会的核心要素。其意义不仅在于汽车产品与技术的升级，更有可能带来汽车及相关产业全业态和价值链体系的重塑，是国际公认的未来发展方向和关注焦点之一。
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推动智能网联汽车发展取得积极成效
在新能源和智能网联汽车的推动下，未来中国车市依然将长期处于上升通道中。“经过近几年国家政策的引导和汽车企业的深耕，新能源和智能网联汽车有望‘接棒’智能手机，成为‘新技术应用的主要载体、消费升级的主力军、产业升级的主旋律’。智能网联汽车是全球汽车产业发展的未来方向，也是我国汽车产业转型升级发展的战略选择。近年来，国家在智能网联汽车发展上给予有力支持。
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汽车智能化发展程度很大程度上取决于汽车自动驾驶发展进度
自动驾驶仪系统是一种交互式系统，由芯片和汽车制造技术等各种硬件和软件以及包括自动驾驶仪软件、地图和通信网络在内的软件组成。在软件领域，您可以将以下三个功能模块进行分组。第一，提高认识模块使用传感器实时收集环境信息，例如通过使用相机等设备，并利用动态采集自动状态信息。第二、行为决策模块 : 基于现有网络、环境和线路信息，根据最佳决策实现出行自动化，运动控制指令。第三，运动控制模块 : 根据计划行驶路线，根据当前智能网联汽车的位置、速度和位置发出控制命令。
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智能网联汽车发展使车联网产业发展迅速
随着数字经济加速，智能网联车已成为汽车产业创新发展的重要方向。智能网联车是通过运用新一代信息技术，使传统汽车发展成为智能移动空间应用终端的新一代汽车。智能网联汽车发展状态近年来，我国车联网产业发展迅速，关键技术创新不断加快，测试示范区建设初具成效，融合创新生态体系初步形成，涉及汽车、信息通信等多个行业发展以及交通运输、车辆管理等领域的数字化改造，为实现充分合作、加强协同，迫切需要建立跨行业、跨领域、适应我国技术和产业发展需要的标准体系。
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智能电动汽车时代催生了汽车产业变革“新赛道”
目前，我国汽车产业相关的整车及部分关键零部件领域的核心技术尚不具备完全的自主知识产权，与智能网联汽车相关的车载视觉、激光雷达和毫米波雷达等高性能传感器、专用芯片、车载计算平台及智能操作系统等关键基础零部件领域上落后于世界先进水平。随着智能网联汽车技术的快速发展，为促进产业迅速落地与产品安全运行，与其相关的测试评价及示范应用变得日益重要。
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车联网综合应用体系基本构建智能道路基础设施水平明显提升
实现车联网(智能网联汽车)产业跨行业融合取得突破，具备高级别自动驾驶功能的智能网联汽车实现特定场景规模应用，车联网综合应用体系基本构建，用户渗透率大幅提高，智能道路基础设施水平明显提升，适应产业发展的政策法规、标准规范和安全保障体系初步建立，开放融合、创新发展的产业生态基本形成，满足人民群众多样化、个性化、不断升级的消费需求。
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智能网联汽车为进一步促进产业持续健康发展制定本行动计划
车联网(智能网联汽车)产业是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态。发展车联网产业，有利于提升汽车网联化、智能化水平，实现自动驾驶，发展智能交通，促进信息消费，对我国推进供给侧结构性改革、推动制造强国和网络强国建设、实现高质量发展具有重要意义。当前，我国车联网产业进入快车道，技术创新日益活跃，新型应用蓬勃发展，产业规模不断扩大，但也存在关键核心技术有待突破、产业生态亟待完善以及政策法规需要健全等问题。为进一步促进产业持续健康发展，制定《行动计划》。
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我国车联网行业迎来高速发展期促进我国智能网联行业升级
智能网联汽车发展使得汽车产业链产生变革，新势力厂商注入发展新活力，智能网联车在传统汽车基础上通过ICT技术改造实现“自动化”、“网联化”技术升级。同时，随着新技术的创新发展与融合和5G商用进程深入，我国车联网行业迎来高速发展期，车联网渗透率与电动车智能化程度不断提升，从而带动通信模组、智能驾驶系统等行业需求进一步提升。未来在相关智能技术的加持下，车联网将实现高效通行、绿色低碳，促进我国车联网行业升级。
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智能网联汽车的发展更能满足当下的需求和生活方式
在人们的大力要求下，现代汽车具备的功能也越来越多。如自主驾驶辅助、网联式驾驶辅助、人机共驾、信息安全以及智能决策等技术成为了现代汽车迈向未来的发展基础。智能网联汽车生态链在不断完善，多方从竞争走向协同创新。汽车作为我国的重要产业支柱，其发展需要雄厚的资金和专业的人才。智能网联汽车实现了汽车与人、互联网等多渠道的信息交换。同时能够依照路况和人的需求为驾驶者和乘客提供安全、高效其舒适的环境。在现代技术的辅助下，智能网联汽车的发展更能满足当下的需求和生活方式。
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各种新技术在智能汽车领域的应用促进了汽车行业的发展
随着我国智能汽车体系的逐步建立，智能网联汽车已经走进人们的日常生活，为进一步提升新型汽车产品的市场影响力，汽车研究机构和生产企业应在智能性、网络化、可靠性、安全性、人性化等多个方面继续加强汽车新产品的整体品质，使我国的智能汽车产品逐步赶超国际水平，创建自主智能网联汽车优势品牌。
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汽车与互联网形成数据交互优化了智能网联汽车行驶的方案
推动汽车产业与交通、电子信息产业的融合。打破汽车行业、信息通信行业、交通行业之间存在的行业壁垒，在车载智能设备开发、专用通信系统开发、车路协同应用系统开发等方面形成合力，通过国家支持、企业支撑、合作分享等方式，协力促进汽车智能化与网联化关键技术突破。建设智能网联汽车基础数据交互平台。目前网联汽车未实现真正“互联”，各类企业级平台以及政府监管平台数据互不联通。基础数据交互平台通过标准的数据交互方式，与各企业级平台以及行业管理平台实现互联互通，实现大数据共享，提供基础数据服务，有利于优化资源配置，并提高行业监管效率。
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