承载和践行智能网联汽车国家发展战略

智能网联汽车产业的跨行业、跨领域属性突出，主管部门包括发改委、工信部、交通部和公安部等多个部委，涉及领域涵盖汽车、交通、电子、通信和互联网等多个行业，需要从政策、法规、标准、测试及示范等方面协同推进。因此，需要加强部门合作、领域协同，集聚国内各行业产学研用创新资源建立国家智能网联汽车创新中心等行业组织或机构，构建“技术、资本和产业”三位一体的技术创新体系，助力我国汽车工业的转型升级战略，承载和践行智能网联汽车国家发展战略。

各种先进技术的跨界融合为智能汽车产业基础前瞻技术与共性交叉技术的相互融合提出了巨大的挑战。怎样彻底攻克先进技术跨界融合的挑战已经成为了世界各国在智能汽车产业研发过程中关注的焦点。随着我国智能计算平台、新型智能终端、高精度动态地图与定位、新型安全等基础平台建设的完成，标志着我国智能汽车产业的发展正式进入到了新的历史时期。

我国在全球互联网、信息技术领域占有一席之地，未来的汽车技术、交通技术将更加注重人、车、路以及社会环境的连接以及一体化管理与控制，抓住如今智能网联汽车在全球快速发展的浪潮，有助于我国汽车工业实现新的转型升级，甚至弯道超车。我国在全球互联网、信息技术领域占有一席之地，未来的汽车技术、交通技术将更加注重人、车、路以及社会环境的连接以及一体化管理与控制，抓住如今智能网联汽车在全球快速发展的浪潮，有助于我国汽车工业实现新的转型升级，甚至弯道超车。

各种先进技术的跨界融合为智能汽车产业基础前瞻技术与共性交叉技术的相互融合提出了巨大的挑战。怎样彻底攻克先进技术跨界融合的挑战已经成为了世界各国在智能汽车产业研发过程中关注的焦点。随着我国智能计算平台、新型智能终端、高精度动态地图与定位、新型安全等基础平台建设的完成，标志着我国智能汽车产业的发展正式进入到了新的历史时期。

目前，我国汽车产业相关的整车及部分关键零部件领域的核心技术尚不具备完全的自主知识产权，与智能网联汽车相关的车载视觉、激光雷达和毫米波雷达等高性能传感器、专用芯片、车载计算平台及智能操作系统等关键基础零部件领域上落后于世界先进水平。因此，我们在推进智能网联汽车产业发展的核心要务便是解决相关领域关键技术空心化问题，需要形成一定的技术领先优势，大力发展产业前瞻技术、共性关键技术和跨行业融合技术的研发与产业化，推动打造完整的智能网联汽车自主技术链和产业链。

智能汽车的发展使得传统汽车产业发生了颠覆性的改革，随着车辆控制权切换与自动驾驶模式的出现，我国不仅在相关法律法规、标准体系以及产品监督等方面仍然存在着很大的空白，而且数据安全等问题也是长期伴随智能网联汽车发展的重要问题。所以政府部门在应对智能汽车应用挑战时，应该根据当前我国智能汽车产业发展的实际情况，建立完善的法律法规、标准体系，同时推动产品的认证和管理工作，构建完整的网络安全体系，培育有助于智能网联汽车发展的市场环境，才能在体现出我国大力发展智能汽车产业决心的基础上，打消消费者对智能汽车发展内心存在的顾虑，营造良好的智能汽车产业发展环境。智能网联汽车作为一种与智慧移动、智慧工厂、智慧能源、智慧居民、智慧管理、智慧生活紧密联系的全新汽车产业体系，将移动出行、智能汽车与社会生活等诸多要素有机结合在一起，通过建立完整智能网联汽车产业体系的方式，为我国汽车产业向智能汽车时代的转型发展提供了强有力的技术支持。