[摘要] 政策的冲动给了电动汽车制造商以及电动出租车企业无限的遐想与希望,但同时也让他们开始焦虑与恐慌。 作为新能源汽车推广普及的先行者,短短三年时间里,深圳市运营的电动出租车从50辆上升到800辆
[摘要] 长假期间,特斯拉Model S在美发生起火事故,该公司股价一度下跌超过10%,特斯拉概念股或面临一次考验。 长假期间,特斯拉Model S型车在美发生起火事故,该公司CEO艾伦·马斯克(Elon Musk)在
[摘要] 新能源汽车市场虽然不好开拓,但是这块诱人的“大蛋糕”还是促使各个车企前仆后继争相去开发。 据公开资料测算,比亚迪今年电动大巴业务将获得总价值60亿元的订单,加上电动出租车部分将超过100亿元
[摘要] 该公司预计,前三季度净利润4.3亿元至4.77亿元,增长幅度为1959%至2184%。上年同期净利润仅为2088万元。 近日,比亚迪(002594.SZ)发布了三季报预测信息。该公司预计,前三季度净利润4.3亿元至4.77
[摘要] 众泰将参与长沙纯电动出租汽车项目,与比亚迪一同竞争1000台订单。众泰的新能源车也会放在长沙基地生产。
PC品牌再战智能手机战场,业界人士指出,惠普重返智能手机战场的新机,将交由大陆厂比亚迪代工,先前也竞争接单的英业达则争取失利,这是今年来惠普第三度将新案子交给比亚迪操刀,后续对台厂影响值得留意。惠普延揽
2013年9月,南非最大光伏电站项目Kalkbult提前完工,并于近日成功并网发电,其总装机容量75MW,年发电量达到1.35亿千瓦时,可满足33,000个南非家庭用电量——这也是目前南非最大电站之一,其中所有光伏组件均由比亚迪
[摘要] 比亚迪旗下全新双模混动车型“秦”定价是否过高?此第一电动网官方微博的调查显示,近六成网友认为定价过高。 (记者 刘洋)近六成网友认为,近日披露预售价格的比亚迪双模混动车型”秦”的定价过高
[摘要] 在电动汽车预期向好的背景下,比亚迪主营汽车业务正从低谷向上爬升。仅9月份就有鹏华基金、巴克莱等10家国内外机构密集调研比亚迪。 在智能手机爆发和电动汽车预期向好的背景下,比亚迪主营业务手机
[摘要] 陆象桢表示,目前,国内传统汽车年产能2000万辆,已到了发展的节点。深圳汽车总的方向是新能源。 经过两年的建设调试,长安标志雪铁龙(CAPSA)国产化新车将于28日下线。这是继比亚迪、五洲龙之后,
[摘要] 新能源补贴政策看似从各个层面解决了地方保护的难题,但在各个试点城市,则依旧要看地方政府具体的实施细则。 新能源补贴政策的调控之手终于开始”对症下药”。 最近一段时间,由工信部、财政
[摘要] 面对政策的扶持、市场的机遇,多数车企老总看好新能源汽车的发展前景。一些企业更是提前进行了新能源汽车的技术储备与市场推广的尝试。 随着新一轮补贴政策的启动,新能源汽车将迎来发展的新机遇
[摘要] 据比亚迪官方透露,比亚迪将推出三款新能源车型,包括比亚迪“秦”混合动力车,SUV混合动力车型“唐”以及纯电动超跑,或定名E9。 日前,据比亚迪官方透露,比亚迪将推出三款新能源车型,包括10月份
[摘要] 近日,比亚迪重点向外界发布了两大“驭变战略”,比亚迪公布的两大“驭变战略”,分别是 “双驱战略”及“汽车智能化战略”。 2013年,是比亚迪”二次腾飞”元年。经历了从2011年开始的调整期,比亚
[摘要] 王传福表示,一旦电动车市场到来,比亚迪很可能有9款电动产品面世。不过,目前比亚迪纯电动车e6、K9系列尚只能在公共交通范畴。 在比亚迪深圳”世界级技术解析大会”上,除了媒体记者,前排还开辟了
[摘要] 西安比亚迪汽车有限公司免费向论坛组委会提供200辆e6纯电动汽车用作通勤保障车辆,本次仪式交付了首批100辆车。 昨日,2013欧亚经济论坛公务用车比亚迪e6交车仪式举行。西安比亚迪汽车有限公司免费
[摘要] 中国对新能源汽车政策扶持力度空前,业内开始憧憬“中国特斯拉”。和多家同业以及上下游企业开展良好合作的康迪车业成为行业的领头羊。 在美国纳斯达克上市的浙江康迪车业有限公司(纳斯达克交易代码
[摘要] 推动新能源汽车股大涨的,仍然是新一轮新能源汽车推广政策。券商的研报认为,“政策红利行情”还将维持。 9月23日,沪深股市双双报红。上证综指收于2221.04点,涨幅1.33%;深圳成指收于8719.29点,
[摘要] 面对政策的扶持、市场的机遇,多数车企老总看好新能源汽车的发展前景,期望在未来新能源汽车的三年快速增长期内占得先机。 随着新一轮补贴政策的启动,新能源汽车将迎来发展的新机遇。业内普遍认
[摘要] 在王传福看来,国家各种政策的配套以及各方的支持,和美国特斯拉所带来的电动车热都是好事,距离私家电动车普及的日子并不远。