当前位置:首页 > 汽车电子 > 汽车电子
[导读][摘要] 比亚迪旗下全新双模混动车型“秦”定价是否过高?此第一电动网官方微博的调查显示,近六成网友认为定价过高。 (记者 刘洋)近六成网友认为,近日披露预售价格的比亚迪双模混动车型”秦”的定价过高

[摘要] 比亚迪旗下全新双模混动车型“秦”定价是否过高?此第一电动网官方微博的调查显示,近六成网友认为定价过高。

  (记者 刘洋)近六成网友认为,近日披露预售价格的比亚迪双模混动车型”秦”的定价过高。不过,地方政府推广新能源汽车的政策还未出台,如果加上地方补贴,”秦”的实际售价还将下调数万元,届时消费者能更好地做出判断。

日前,比亚迪官方消息表示,比亚迪旗下全新双模混动车型————”秦”将在今年年底正式上市销售,官方预售价为20万元左右。减去预计3.5万元左右的中央补贴,”秦”的价格大概在16.5万元左右。暂不知地方政府会对新能源汽车销售提出怎样的补贴政策。

为此第一电动网官方微博在微博上发起了《比亚迪双模混动车型”秦”定价高不高?》的调查。此活动得到网友的积极响应,截至9月30日15时,已有126位网友参与了投票,其中认为”价格偏高,同等价格有更多车型选择”的网友为75人,占比为59.5%;认为”价钱合理,消费者会考虑购买”的网友42人,占比为33.3%;还有9人选择了”对此车不了解,不能判断”占比7.1%(见下图)

微博投票结果

认为价格合理的网友也列出了自己的理由。微博网友迪车会樵夫就认为”从试驾情况来看,新技术新感受,省油有劲,16.5万元还是很值的。当然如果上市低于此价格就更好了。”

网友献身汽车智能化则说”如果直接上牌,在上海广州限购城市价值很大哦。另外补贴加上地方的不止3.5w ”。

网友马蹄不停2012认为,”要让大家心里面的账本明白:多花几万没关系,但是要在比较短的数年之内把汽油费赚回来!只要这个账本明白,就肯定没问题。”

小编在此为您整理出比亚迪”秦”的各项参数以及外观图,帮您更好的判断其价格是否过高。

比亚迪秦参数

外观设计:

秦的外观没有使用比亚迪的现有车型,而是全新设计。前脸采用梯形大嘴式进气格栅,非常犀利,中网镀铬装饰条虽然精简,但与黑色格栅搭配起来视觉感较为出众。此外,大灯方面,新车还配备LED日间行车灯,而大灯造型在装饰条的包裹下更显突出。其他方面,比亚迪秦尾部造型则略显平庸,类似”C”状的尾灯造型虽然惊艳,但中央部位连接两侧尾灯的红色区域却略显怪异。

内饰方面:

比亚迪”秦”电动车的内饰非常简洁,并具有极强的科技感,座椅设计也很别致。车内配有三幅式多功能方向盘、中控台装配大尺寸显示屏。值得一提的是,该车还配有一套人机交互系统。

比亚迪秦内饰

比亚迪秦仪表盘

比亚迪秦操作杆

动力方面:

比亚迪秦搭载的是1.5T发动机和一台电动机,新车综合最大功率为233kW(317PS),峰值扭矩达440Nm。在纯电动模式下,秦可续航50公里,基本满足市内代步需求。混合动力模式下0到百公里加速时间仅为5.9秒,最高时速可达185Km/h,百公里综合油耗仅2L。

比亚迪秦动力系统

通过以上数据相信您能更好的了解”秦”这款车,现在您认为秦的价格如何?第一电动网官方微博关于”秦”定价的调查继续进行,欢迎前来投票。调查链接:http://vote.weibo.com/vid=2462898&source=feed

 

版权声明:本文版权为第一电动网(www.d1ev.com)所有,欢迎转载但请务必注明来源。
本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭