汽车
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汽车主动安全的两大发展重点：ESC和ADAS
【导读】经过近几年的快速发展，中国汽车消费市场的用户已从最初对汽车的基本代步功能需求，逐渐转向对安全等更高层次的需求。 摘要： 经过近几年的快速发展，中国汽车消费市场的用户已从最初对汽车的基本代步功
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汽车主动安全： ADI重点放在ESC及ADAS方面
【导读】在汽车电子主动安全方面，ADI的研发重点主要放在侧翻和稳定性控制(ESC)和高级驾驶员辅助系统(ADAS 雷达/视觉)方面。 摘要： 在汽车电子主动安全方面，ADI的研发重点主要放在侧翻和稳定性控制(ESC)和高级
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汽车与工厂自动化系统是关键市场
【导读】据IHS公司旗下的IMS Research，汽车引擎盖下各种应用今年将是嵌入视觉领域增长的重要驱动因素。嵌入视觉主导各种能“看”的设备，并解读来自电脑视觉软件的数据。 摘要： 据IHS公司旗下的IMS Research，
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嵌入式视觉系统带动专用处理器强劲增长
【导读】随着机器视觉技术在汽车产品当中的大规模应用，直接带动了一批专用处理器强劲增长，同时嵌入式视觉系统也在工业自动化中有着诸多应用。 摘要： 随着机器视觉技术在汽车产品当中的大规模应用，直接带动了
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意法半导体将全力抢攻大陆汽车Infotainment系统市场
【导读】意法半导体(ST)将全力抢攻中国大陆汽车资讯娱乐(Infotainment)系统市场。 摘要： 意法半导体(ST)将全力抢攻中国大陆汽车资讯娱乐(Infotainment)系统市场。关键字： 半导体，接收器，处理器 意法半导体(
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德州仪器第一季度获利情况
【导读】北京时间4月23日凌晨消息，德州仪器今天公布了2013财年第一季度财报。报告显示，德州仪器第一季度营收为28.85亿美元，比去年同期的31.21亿美元下滑8%;第一季度净利润为3.62亿美元，比去年同期的2.65亿美元增
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飞思卡尔一季度利润1.04亿美元 同比下降40%
【导读】飞思卡尔日前公布了其2013年一季度业绩报告，报告称其一季度营业额为9.81亿美元，EBITDA盈利水平为1.78亿美元，毛利率为40.6%，调整后每股亏损0.03美元。 摘要： 飞思卡尔日前公布了其2013年一季度业绩报
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飞思卡尔一季度营业额为9.81亿美元
【导读】飞思卡尔日前公布了其2013年一季度业绩报告，报告称其一季度营业额为9.81亿美元，EBITDA盈利水平为1.78亿美元，毛利率为40.6%，调整后每股亏损0.03美元。 摘要： 飞思卡尔日前公布了其2013年一季度业绩报
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赛普拉斯半导体收购SMaL摄相技术公司
【导读】赛普拉斯半导体公司宣布已收购SMaL 摄相技术公司。对SMaL公司的收购将加快赛普拉斯进入高产量CMOS图像传感器业务领域的步伐，最初的目标市场是300万/500万像素的照相手机和汽车成像系统。 摘要： 赛普拉
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手机汽车大厂力挺 多模无线充电芯片势不可当
【导读】多模无线充电芯片将大行其道。由于智能手机和汽车品牌大厂力挺，多模无线充电芯片已日益受到市场重视，激励半导体大厂除推出单模产品外，亦快马加鞭研发可同时支援Qi、PMA与A4WP等无线充电标准的多模芯片方案
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汽车市场不景气 LED车灯遭难
【导读】广州市佛达信号设备有限公司(以下简称“广州佛达”)一位高层近日透露，随着全球经济形势的持续低迷和汽车市场的不景气，LED车灯遭遇到了前所未有的困境。“今年LED车灯的销售量比去年下滑了不少。” 摘要
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霍尼韦尔将加速布局在华涡轮增压市场
【导读】近日，中国节能减排新文件的发布，让汽车业掀起了新的波澜，内燃机的效率提升也成为了新的需求，这让很多致力于新技术开发的企业看到了商机和未来发展趋势，其中就包括霍尼韦尔。该公司称，其涡轮增压技术部
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LED照明汽车领域预计会取得大幅增长
【导读】在Vishay内部，我们把高亮度LED照明市场分成三部分：背光、汽车和通用照明。汽车领域预计会取得大幅增长，主要推动力来自前大灯和车内照明应用。 摘要： 在Vishay内部，我们把高亮度LED照明市场分成三部
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汽车功率器件市场狼烟再起
【导读】各国政府都将削减可再生能源及交通等领域的支出，因此IGBT器件和模块的制造商面临着一场考验。 摘要： 各国政府都将削减可再生能源及交通等领域的支出，因此IGBT器件和模块的制造商面临着一场考验。关键
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博世再夺汽车MEMS传感器领域头号供应商
【导读】据IHS公司的MEMS与传感器市场追踪报告，去年德国博世是重要的汽车MEMS传感器领域的头号供应商。凭借在多个产品领域中的主导地位，博世的营业收入是第二名厂商的两倍以上。 摘要： 据IHS公司的MEMS与传感
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汽车电磁兼容技术日益受到重视
【导读】在汽车运行过程中，汽车电子产品常常处于充满噪声的恶劣环境中，因此汽车电子必须具有优秀的电磁兼容(EMC)性能。 摘要： 在汽车运行过程中，汽车电子产品常常处于充满噪声的恶劣环境中，因此汽车电子必须
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飞思卡尔：今年将会是一个“中国年”
【导读】计算机科学家Alan Kay曾说：“预测未来的最佳方式就是开创未来。”对于飞思卡尔来说，深耕中国市场就是该公司当下最想要积极开创的一个未来。 摘要： 计算机科学家Alan Kay曾说：“预测未来的最佳方
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CSA集团与加拿大环保署连手推广发动机排放条例
【导读】CSA集团 (加拿大标准协会) 是全球领先的标准开发机构，以及产品测试认证和消费品评估服务的环球供应商。在标准开发方面更是北美地区最权威的代表。多年来一直在世界各地推广北美巿场的安全标准，帮助产品制造
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应对汽车前灯照明对高亮度LED的苛刻要求
【导读】可以说，就驱动高亮度LED而言，要求最苛刻的应用就是汽车前灯照明应用，包括白天行车灯和前灯，因为这类应用所处的是严酷的汽车电气环境，必须提供大功率，一般在15W至75W之间，还必须放入空间非常有限的外壳
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黑客们如何控制你的汽车
【导读】目前汽车电子装置采用的CAN总线是一种“良好的容错网路”，但黑客们确实有许多种方法能透过网际网路对车内的电子控制单元(ECU)发动攻击。 摘要： 目前汽车电子装置采用的CAN总线是一种“良好的容错网路”
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