1介绍车内信息娱乐系统设备的快速增长以及先进驾驶辅助系统ADAS(Advanced Driver Assistance Systems)的兴起创造了汽车内部设备间更高效率的互连需求,通过优于其他技术的优势,以太网是汽车网络的理想选择。塑料光
[摘要] 近日沃尔沃汽车集团宣布,沃尔沃汽车将搭载苹果基于iOS系统的全新车载服务——Apple CarPlay。这一车载服务为用户提供了类似于iPad、iPhone、iPod等苹果产品一样的功能和服务。 近日,沃尔沃汽车集
[摘要] 随着O2O模式逐步被消费者接受,较早建立汽车O2O平台的互联网企业,近几年业绩节节攀升。传统车企开始试水O2O模式,汽车电商大战一触即发。 继日前江淮汽车与时代出版签署合作协议,采用线上到线下(O2
如果谁非要说CarPlay就是特斯拉的Cosplay,笔者真的想拿大嘴巴子抽他。 是的。这一交易日里,除了“逢会必跌”的魔咒,A股市场仍为从克里米亚半岛起飞的黑天鹅而惊惧不已,观望氛围浓厚,整体低迷。
21ic电子网讯:最近苹果与数大车厂打得火热。全新开发的CarPlay系统允许用户更容易地与Siri交流,不过,你买得起苹果手机,未必有足够的信心可以买到带有苹果系统的汽车,这些来自法拉利、沃尔沃和梅赛德斯奔驰的
新消法即将在3月15日正式实施,消费者对于自己权益的保护又有了新的准则。近年来,家电网购所产生的投诉也越来越多,新消法中最新加入了对于网购的要求,网购7日内退货成为了消费者的基本权益。所以
安森美半导体在越南运营2家封装及测试厂,雇用1,500多名员工,生产高能效半导体产品,用于汽车、白家电及工业设备2014年3月6日 – 推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor,美国纳斯达克上市代号:ONNN
21ic电子网讯:设计师一直希望设计出一种能够显示丰富内容同时不会令司机分心的中控台显示屏。抱着这一愿景,奥迪设计的方案就是将中控显示屏与仪表显示屏整合。 奥迪为下一代奥迪TT打造了全新的概念车舱&mda
21ic讯 凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出汽车 (H 级) 和高可靠性军用 (MP 级) 版本 LT4320,该器件是一款理想二极管桥控制器,适用于 9V 至 72V 系统。
【导读】虽然2014年照明将取代手机,成为LED的最大应用领域,但手机LED对于制造商来说仍将是重要领域,充当手机的屏幕及键盘背光。最近,LED被手机厂商用于闪光灯,这将帮助2018年整体LED驱动IC出货量从2012年的13亿
【导读】在现代汽车中,每辆汽车半导体平均含量约300美元,大约是智能手机的两倍。车用半导体有助于提高汽车的性能和可靠性,今天的汽车与上个世纪70年代我学车时候汽车迥然不同,现在每个功能都是由电子元件来控制或
3月3日消息,苹果今日宣布,将与法拉利、梅赛德斯-奔驰及沃尔沃等合作,在车内推出CarPlay服务,iPhone用户可以用更直观、安全的方式来接打电话、使用地图、听音乐与查看信息。而宝马、福特、通用、本田、现代、捷豹
[摘要] 福田汽车公司近日表示,纯电动客车的产能约为2800台/年,混合动力客车的产能约为6800台/年。二期厂房建设完成后预计产能将有大幅度的提高。 福田汽车2月25日在上证e互动上回答了投资者提出的两个问
[摘要] 二月下旬,比亚迪纯电动公交车开始在洛杉矶市中心进行为期90天的示范运行,平均每个工作日运送2.9万人。如果表现良好,将成为洛杉矶纯电动大巴的有力候选车型。 公交车或许是中国在美国汽车市场取得
[摘要] 比亚迪秦在深圳地区出现了经销商自主加价销售现象,部分消费者在论坛上表示对经销商加价1万多元的现象不满。比亚迪发现后严令禁止加价。 随着新能源车地方补贴陆续到位以及企业相关车型开始小批量供
[摘要] 欧洲议会设定了一项当今全球最严格的汽车碳排放控制目标,此次欧盟通过的汽车碳排放控制计划适用于所有在欧盟28个成员国内销售的汽车。 欧洲议会设定了一项当今全球最严格的汽车碳排放控制目标,
[摘要] 日前,宝马官方表示路易威登为BMW i8量身定制的一套箱包,这套箱包全部采用碳纤维复合材料,在设计风格和尺寸上与BMW i8完美契合。 日前,宝马官方表示路易威登为BMW i8量身定制的一套箱包,这套箱
[摘要] 即将在3月底出任PSA集团新CEO的卡洛斯·塔瓦雷斯则表示:要提高研发经费,要将精力集中投入到最盈利的车型上去。 东风汽车此前正式公布,其将收购PSA集团14%的股份,成为最大股东之一。因此未来东
昨日,重庆市市政委系统2014年工作暨党风廉政建设会传出消息,今年将完成对嘉陵江牛角沱大桥大修,新改建110座公厕,完成城市20万户居民“一户一表”改造,加快各商圈周边公共停车位的建设。此外,今年将新
21ic电子网讯:创造未来互联汽车的热潮正在产生与互联本意相反的效果。嵌入式技术呈现分化状态,很难使用,而且搭载了许多无法跨多个平台转换的应用程序。市场对互联的标准看法是在云端,而汽车制造商还都停留在