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[导读]明明大规模自动化生产是工业企业未来的主轴,但在科技巨擘波音这边,却是颠倒过来。 波音周四表示,基于收集的可靠性反馈,决定减少在波音777客机机身部分制造环节使用自动化机器设备,改为成熟机械工上手替代。

明明大规模自动化生产是工业企业未来的主轴,但在科技巨擘波音这边,却是颠倒过来。

波音周四表示,基于收集的可靠性反馈,决定减少在波音777客机机身部分制造环节使用自动化机器设备,改为成熟机械工上手替代。

波音原来的这套系统名为FAUB,可在机头和机尾自动钻孔并固定,从今年二季度开始将改为柔性构件+人工固定。业内人士透露,FAUB下的机身返工率较高。

资料显示,波音从2015年开始制造777客机。不过,虽然出现插曲,但波音称,777X客机的自动化加工系统尚不会做调整。

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