据国外媒体报道,特斯拉最近又找到了一种展示自己太阳能产品的新方法,那就是打造一个车轮上的“移动房屋”,用一辆特斯拉Model X电动汽车拉着一幢特斯拉Tiny House迷你小屋向外界展示自己的新产品和技术。日前,这个移动小屋率先来到了澳大利亚墨尔本的联邦广场进行展示。
据Electrek网站报道,特斯拉将在今年9月推出其纯电动卡车Tesla Semi。目前该公司正寻求在内华达州和加州测试其原型车的车辆编队和自动驾驶功能。特斯拉的监管事务负责人扎马
据报道,从特斯拉和内华达机动车辆管理局的来往邮件可以看出,特斯拉正在研发长途电动半挂卡车可搭载的自动驾驶以及车辆“自动成队”的技术,并且已接近测试原型车的阶段。此外,加州机动车辆管理局发言人Jessica Gonzalez还表示,当地时间8月9日,加利福尼亚官员与特斯拉会晤,“商谈特斯拉的自动驾驶卡车业务”。
尽管特斯拉一直都在努力将外界关注的焦点从Model 3的电池容量转移到续航里程上,但是最新的联邦认证文件还是不小心泄露了特斯拉这款最新入门级电动汽车的电池尺寸和参数。特斯拉在半个月之前发布了全新的Model 3电动汽车,不过与之前的Model S和Model X不同,Model 3并没有用来标识电池容量规格的后缀,而特斯拉表示公司计划全面提升Model 3的续航能力,而无需过多的关注电池容量。
据报道,美国环境保护署(EPA)的初步文件曝光了特斯拉Model 3车型的更多具体数据,其中包括其电池容量、动力参数以及车重。
对于未来十年,埃隆·马斯克的计划可谓雄心勃勃。这位特斯拉的首席执行官承诺将大幅增加汽车产量,推出几款全新车型,并在2020年之前征服无人驾驶汽车。以下是马斯克承诺的特斯拉未来几年将实现的目标:
据海外媒体报道,特斯拉公司7日宣布,将通过发行债券形式融资约15亿美元,以资助其最新型号电动汽车Model 3量产。
经过一段时间的沉淀,特斯拉要在上海国产的消息终于烟消云散。不过,从特斯拉的声明来看,国产似乎是迟早的事。
据外媒报道,一个意大利的特斯拉车主俱乐部,驾驶一辆Model S P100D只进行一次充电行驶了669.8英里(1078公里),这个成绩远超超此前的续航里程记录,这也是量产型电动汽车首次实现单次充电续航千里。
据报道,特斯拉CEO埃隆?马斯克向投资者透露,去年约有6.3万人取消了特斯拉Model 3的订单。但马斯克表示,订单减少不见得是坏事,他并不担心特斯拉Model 3的未来。
据报道,特斯拉公司CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)上周警告称,新款Model 3平价车的增产将面临“地狱般制造挑战”。在他发出这一警告后,特斯拉股价周一下跌了3.5%。
特斯拉首批量产版Model 3正式交付用户,首批交付数量为30辆。
据媒体报道,当特斯拉公司CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在上周五正式交付首批Model 3新车时,特斯拉确定Model 3的起售价为3.5万美元。但是对于想要更长续航里程电池和自动驾驶功能的用户来说,他们还得多花一些钱。
“未来的12个月对特斯拉至关重要。”分析师Karl Brauer说道。Model 3和一众廉价电动车这次可能会一鼓作气将这类产品推向主流,而这对电动车来说绝对意义重大。
特斯拉在推特上确认,其首批30辆Model 3的交车仪式将在美国太平洋时间本周六举行,具体时间为7月28日20:45(北京时间7月29日11:45),地点位于特斯拉在美国加州弗雷蒙特的特斯拉工厂外。
据外媒报道,特斯拉的Model 3将在不久的未来成为道路上最令人兴奋的汽车之一。那么它究竟什么时候能真正到来呢?看起来特斯拉对这件事情好像表现得相当低调。据了解,去年,将近40万名消费者花了1000美元预定了Model 3,当中甚至有许多人没弄明白这款车将是特斯拉最便宜的车型。
海外媒体日前有报道称,特斯拉公司已经向外媒确认将于近期停产现款MODEL S的入门级车型——MODEL S 75系列。据悉,由于特斯拉需要将MODEL S车系在定价上与新晋的MODEL 3车系拉开足够大的差距的原因造成此次停产。未来,MODEL S 75D将会成为MODEL S新的入门车型,届时MODEL S也将全系标配双电机四驱动力。
作为全球500强前十唯一一家科技公司,苹果公司的一举一动一直备受关注。就在近日,有媒体曝光苹果秘密联手宁德时代,正在进行一项基于保密协议的新能源汽车动力电池项目。一时间,苹果重启造车计划的可能,又成为人们谈论的焦点。
尽管屡屡传言特斯拉要来中国建厂,但这并不只是一个市场、销售与产能的问题,这需要两厢情愿以及天时地利人和。
作为电动汽车领域的领头羊——特斯拉,笑傲江湖十几年,很可能从今年迎来命运的转折点。一大批车企强势入驻电动汽车领域,注定2017年或将是特斯拉腹背受敌的开始。