电池很重,而且易燃,所以空运的可能性很小。理想的方式是在汽车组装线隔壁建一座电池工厂,所以在上海建一个电池工厂的可能性比较大。
马斯克此行还品尝了中国的特色美食——煎饼果子。根据新浪科技分享的一张图片来看,马斯克同一行人在街头大快朵颐,手中拿着的显然是煎饼果子,看起来马斯克吃的还挺香的,不知跟他们的汉堡相比马斯克作何评价。
特斯拉第四大股东.Baillie合伙人兼投资组合经理詹姆斯·安德森(James Anderson)周三在接受彭博电视采访时称:“我们非常支持特斯拉,但是现阶段我们希望看到的是安稳和执行力。只专注于核心任务就很好”。
特斯拉网站显示,从明年1月1日到明年年中,特斯拉电动汽车所享受的7500美元税收抵免将降至3750美元。2019年7月1日至12月31日,这一税收抵免将进一步降至1875美元。
据不愿透露姓名的特斯拉员工称,为了解决疲劳问题,工人们需要喝大量的红牛功能饮料,有时是Fremont工厂为他们提供免费的。
特斯拉月初宣布,它已经实现了延迟已久的目标,即在一周内生产5000辆Model 3电动轿车。这似乎是伊隆·马斯克(Elon Musk)激越经营风格的胜利。
Robert W. Baird公司分析师本·卡罗(Ben Kallo)表示:“对于投资者(无论是看涨还是看空)来说,目前最大的问题是,特斯拉将如何为此买单,他们必须获得更多资本。”
近日消息,一艘名叫“飞马峰号”的大豆货轮意外成为了当天刷屏的焦点,让那条在太平洋上无奈航迹不断加速的,是中美贸易战。同样被无奈加速的,还有特斯拉 CEO 伊隆·马斯克来华的进度,当前全部车辆
特斯拉公司(Tesla)与上海临港管委会、临港集团10日共同签署了纯电动车项目投资协议。
该公司预计将需要两年时间才能开始生产汽车,另外还需要两到三年的时间达到年产50万辆的产能水平。
据了解,特斯拉公司将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂(Gigafactory 3),该项目规划年生产50万辆纯电动整车。
据报道,伴随着特斯拉的全面涨价,其在华销量显著走低。“这几天到店看车的消费者锐减,我们店出现了销售挂零。听说交付中心那面销量也减少很多。”有特斯拉销售人员表示,
卢森堡的测试和标准化管理局(ILNAS)日前对特斯拉Model S进行测试发现,自动刹车效果并不过关。
特斯拉首席执行官埃隆马斯克在推特上表示,他对在特斯拉汽车上重新使用车辆到电网技术持开放态度。这不是特斯拉第一次谈到要把车辆到电网技术带回到汽车上了。
华尔街似乎对于特斯拉取得的这个产量里程碑并不买账,其股价不涨反跌。原因何在?
最近,Model 3 车主们就激动地表示,他们的车子终于迎来了“召唤”(Summon)更新,可以自动完成停车了!
马斯克谴责路透社和BI发表虚假或误导性报道,并嘲弄CNBC分析师们的预测记录太差。
NCC称,消费者投诉的问题包括,很难与特斯拉客服取得联系,以及交付时间延迟等。
近期特斯拉CEO埃隆·马斯克庆祝公司达到了季度生产目标,由此引来了福特高管的嘲讽。但美国电动汽车新闻网站Inside EVs报道称,福特等老牌汽车企业在推广电动汽车问题上搞两面派——一方面投资电动汽车,另一方面又呼吁美国政府降低清洁汽车标准。
加州职业安全与健康部门(Division of Occupational Safety and Health)的一位发言人证实,在接到特斯拉位于加州弗里蒙特组装厂一名员工的投诉后,该部门就特斯拉帐篷工厂的生产安全问题对该公司展开了新的调查。