(文章来源:天天汽车) 近年来,越来越多的消费者朋友选择购买新能源汽车,尤其是北京、上海、广州以及深圳等一线大城市的消费者朋友,对于纯电动汽车是青睐有加。那么,我们平日购买纯电动汽车,需
(文章来源:车大白) 与燃油车型相比,电动汽车的结构更加简单,所以各种部件的布置具有很强的灵活性。虽然从外观来看,电动汽车和燃油车结构上并没有什么差别,同样是由乘客舱和机舱组成,但其实两
(文章来源:天天汽车) 驾驶过纯电动汽车的朋友都会发现,纯电动汽车的起步要比燃油车快多了。那么,为什么纯电动汽车的起步这么快? 我们都知道发动机的扭矩输出有个攀升的过程
(文章来源:易车网) 我们使用电动汽车跑高速的时候,的确比燃油车需要注意更多的方面。 首先,我们需要提前为纯电动汽车充好电。因为对比于燃油车,充电桩和充电站的分布肯定是要明显
目前红旗在售的纯电车型只有E-HS3这一款,在今年还将推出一款定位全尺寸纯电动SUV的E115。 日前,我们从相关渠道获悉,除了以上两款车型外,红旗未来还将推出一款名为E111的纯电动三厢轿车,新车规
(文章来源:每日汽车) 随着5G时代来临,对电池四大材料之一的电解液提出了更高的要求。而电解液对锂电池的安全性、循环寿命、高低温性能等方面有着重要影响。通常,电解液是由溶剂、溶质、添加剂
(文章来源:高工锂电网) 随着大众ID系列电动汽车首款车型开始量产,与之配套的动力电池系统也进入了量产阶段。 外媒报道称,大众汽车周五宣布,已在德国不伦瑞克的一家工厂开始生产锂离
(文章来源:侃聊车吧) 电动汽车和燃油车汽车谁的用车成本低,对于用车的人来说,都是十分关注的一个话题,电动汽车在结构上来说,没有发动机等机械传动系统,通过电动机等装置进行驱动,从纯电动汽
随着北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭(Jan Madeja)的一句“电动,从此奔驰”,奔驰EQ品牌在华首款量产车型奔驰EQC正式上市,奔驰在华的电动化攻势也正式打响。这个时
(文章来源:百家号) 好于不好不能一概而论,所处环境不一样,“好的”定义也不一样。排除政策扶植后,电动汽车好还是燃油汽车好,要从自己的实际用车需求与使用环境做出选择。 首先就是续
(文章来源:百家号) 提到电动汽车未来,关键在于降低电池成本,相对基础电池材料革命艰难,动力电池CTP似乎成为捷径,这到底是为什么。据公开资料显示,在我国新能源车补贴6月滑坡后,新能源车
电子发烧友网报道,北京时间11月13日凌晨2点,英特尔在旧金山举行2019人工智能峰会,推出代号为Keem Bay的下一代Movidius VPU,可用于边缘媒体、计算机视觉和推理应用,并计划于
(文章来源:百家号) 全球碳排放量一年年增加导致气温变暖,两极冰川熔化,所以解决环境问题刻不容缓。世界各国也在寻求更佳的解决方案,而主要碳排放是来自于汽车尾气,所以导致现在很多地方的空气
(文章来源:EV世纪) 开过电动汽车的朋友都知道,在北方一到冬天,电动汽车就变得“不友好”起来。由于低温环境下会对动力电池活性产生影响,使得电动汽车续航打大折扣。据美国汽车工程协会(IA
(文章来源:侃聊车吧) 动力电池对于车辆来说是非常重要的一个部件,关乎车辆的使用寿命,车辆的用车续航里程等,根据国家规定,电动汽车动力电池容量衰减到新电池状态的80%以下,可视作动力电池
电动汽车无疑是当下汽车市场上最火热的产品,但是很明显它的销量远远比不上传统燃油汽车,其中很大一部分原因要归咎于人们对于电动汽车的不了解,特别是电动汽车的一大堆专业术语让它看起来非常不亲民。
(文章来源:天天汽车APP) 新能源汽车是如今汽车市场里的一个趋势、一个热门,汽车厂商的热推、政府政策上的扶持,都让新能源汽车在短时间内得到了一个极大的发展。新能源汽车发展到如今,似乎也
(文章来源:言车社) 我们都知道电动汽车卖得贵,往常7万块很容易就能买到一台紧凑级轿车,但是同样的价格,却只能买到一台三米出头的A0级小车,像是欧拉R1什么的,最主要的是这个价格还是补贴
(文章来源:天天汽车APP) 可能是出于一些电子产品带给人们的固有印象,不少的纯电动汽车车主对于充电这件事情是抱有疑问的。如何才是正确的充电方式?如何充电能够减缓电池衰减?这些都是十分常
(文章来源:太平洋汽车网) 减震器,顾名思义,就是承担着一辆汽车的缓冲击和减震的任务。那么大家对减震器和更换电动汽车减震器了解多少呢。 悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动,为改