6月8日消息,据国外媒体报道,英国正考虑一项新车报废计划,根据该计划,该国将为司机提供高达6000英镑(约合7609.20美元)的补贴,以鼓励他们将柴油车和汽油车换成电动汽车。 据外媒报道,英国首相鲍
李斌又出金句:蔚来汽车工厂比保时捷好。一时成为圈内热议的话题。其实这句话并没什么毛病,就工厂的硬件条件来说,刚建成的工厂,如果比不上老品牌的老工厂,就真的说不过去了。关于工厂的事情,请看后文。
补贴退出之后,电动汽车产销量会断崖式下跌吗? 10月25日,由全国工商业联合会汽车经销商商会新能源汽车委员会(简称CADCC新能源汽车分会)主办的“中国车商高峰论坛之新能源汽车发展趋势论
很多私家车用户不愿意购买纯电动汽车,主要还是源于续航里程短,而增程式电动汽车恰好解决了续航里程短的问题,可增程式电动汽车价格并不便宜。未来增程式电动汽车可能卖不动,主要是高价格导致。不排除高端领
不知不觉,这个月又要接近尾声了,接下来就是一年一次的广州国际车展。本次小编为大家梳理本月上市的广汽祺智EV、东风风行S50EV、东风风行菱智M5EV、长安逸动EV460等新能源车型,以便为消费者
6月2日消息,据国外媒体报道,当地时间周一晚上,特斯拉和SpaceX的CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在推特上宣布,他将暂时离开推特。 至于离开的原因,马斯克在推文中没有做出解释,也没有说明
“汽车就像一场马拉松,我们只要做到丰田、大众的十分之一,1千亿就够了。” 作为造车领域的“新兵”,零跑汽车董事长、联合创始人朱江明的这个“小目标”,无疑让大家“虎躯一震”。
当前,以电动汽车为主,混合动力汽车、燃料电池汽车等为辅的新能源汽车产业正得到大力发展。随着能源结构的逐渐多样化,甲醇汽车也被多次提上议程! 作为低碳含氧燃料,甲醇燃烧清洁,无烟碳排放,替
北京时间11月1日早间消息,大众与福特正在进行探索性对话,它们想结成长远战略联盟,一起开发无人驾驶汽车和电动汽车,合作可以让两家公司节省几十亿美元。 不愿意透露姓名的知情人士称,在年底之
在节能减排的大环境下,为了应付双积分政策,为了让自家车型挂上绿牌,老牌传统车企们纷纷进入了新能源汽车领域,并以争先恐后之势推出了自家的纯电动车型。 但由于一直以来充电配套设施发展的相对较
欧洲版和北美版Model 3大致相同,主要的不同之处是充电端口。 据外媒报道,特斯拉Model 3正在接管北美市场,它不仅在电动汽车销售中占据主导地位,而且在与燃油汽车的竞争中也处于领先
只有开发纯电专属平台,才能真正满足纯电技术的要求、发挥纯电驱动的优势。 这两年纯电技术的发展有目共睹,车型、整体销量的增长也让人们切身感受到纯电取代燃油不再是一句空话。 然而我们
根据EPA的数据,原生的电池组可以使用简单的矩形形状,使电动车续航里程提升至两倍,每次充电可以行驶超过300公里,并在最佳状态下行驶接近400公里,而且价格并不会因此上涨。另外,在同样的细分市场
近段时间,众多微型电动汽车“明星”车企及车型生存危机的消息不断,以至于大家都认为微型电动汽车占据新能源汽车市场“半壁江山”的局面将一去不返。 也的确因为补贴新政的落地,以及低速电动车的盛
Model 3的成功,让特斯拉成为全球纯电动汽车的领头羊,同时,特斯拉在美国的销量刚刚突破20万辆,这对于传统汽车巨头来说,这个数量不足挂齿,跨国车企年销量门槛是百万辆,前五的门槛更是600万辆
专家介绍 章桐教授为“国家千人计划”专家,主要科研方向为新能源汽车动力系统;现承担国家科技部,上海市新能源汽车重大专项、带领团队进行新能源汽车的研发,在燃料电池汽车、纯电动汽车和混合动力
一. 概述 国际原油价的不断上涨,全社会对环境恶化全球变暖的更加关注,加之各国政府税收的倾斜和政策的扶持,促使在全世界范围内替代能源尤其是电动汽车的市场份额不断增长。 电动汽车主
“希望更多客户接受换电模式,逐步提升换电车保有量,增加换电站负荷率,北京地区离盈利就不远了。” 11月5日,在北汽新能源三里屯沙龙上,北京奥动新能源投资有限公司(下称奥动)副总经理覃思表
在中国来构建新能源汽车的长期竞争力,是一个很持续的议题。过去10年的发展,从技术上来说,发展出相对成熟的产业链,在整个数量上也获取了一定的成就。随着各项政策的开始转变,今年的新能源汽车在实际产量
北京时间11月9日早间消息,据援引知情人士消息称,大众为应对特斯拉的竞争,准备制造并销售价格低于2万欧元(约合22836美元)的电动汽车,并为此在德国改造在埃姆登、茨威考和汉诺威的三座工厂。