传统动力汽车的发展已经达到了一个顶峰,随着而来的是各种环境问题,从长远来看是对人类的生存和发展是极其不利的,新能源汽车的出现势在必行。 在过去的数年里,各个国家都在大力推广新能源汽车的发
燃油车普及了百余年,早已成为人们生活出行必不可少的一种交通工具,而伴随着排放法规日趋严苛,所有燃油车正面临来自电动车的压力,“逐步淘汰燃油车大力发展电动车”成为许多国家正在考虑的问题。如今,德国
1月28日,华为与北汽蓝谷(600733)子公司北汽新能源签署全面业务合作协议,联合设立“1873戴维森创新实验室”,共同开发面向下一代的智能网联电动汽车技术。该实验室在北汽集团总部正式揭牌。
众所周知,限制电动汽车发展的决定性因素在于电池,等到何时电池技术有了里程碑式的突破,那时将会是电动汽车发展的井喷时期。 近日,特斯拉发布消息称:电池专家杰夫·达恩(Jeff Dahn)领
新能源汽车推广力度越来越大,越来越多的人也都开上了新能源汽车,但是一些问题就随之而来了,有很多人反应,新能源汽车充满电后,电量为50%-100%的时候很耐用,但低于50%的时候就开始极速掉电了,
到了2019年,再去质疑电动汽车的价值,多少有点不合时宜。因为就在我们半信半疑之间,电动汽车正在逐渐成行成市。特别是如果你生活在限牌城市,那么电动汽车作为家里第二台车,用来日常通勤其实挺合适,而
3月25日,因大众的一场战略发布会而变得不平凡。 这家全球最大的车企,以“纯电时代,经典焕新”之名,在珠海向全国的媒体展示了五款纯电动车型,向世人宣告真正的巨狮已经醒来。 这五款
前段时间,特斯拉又是国产又是降价,一顿操作直接把国内的电动车厂商给吓到以为末日来了,结果政府一出手,国内造车环境又回到天下太平,各自为政的局面。不知道大家有没有认真考虑过一个问题,中国新能源造车
新能源汽车,一直都背后认为是下一个风口,甚至是可以引发工业革命的风口。 一个月前,我和一位新能源业内人士聊天,他的观点是电动汽车的路跑偏了,燃料电池更有可能赢得市场。后来看到外媒报道,说
5月20日消息,据国外媒体报道,当地时间周二,通用汽车的执行副总裁Doug Parks表示,该公司在开发一种可续航100万英里的电动汽车电池方面已接近成功。 据悉,这种电池可以使电动汽车持续行驶10
战略气如虹口号震天响的大众品牌,能否如愿在新能源这块大蛋糕上拿到想要的那一份? 3月25日晚,大众中国正式推出朗逸电动版、高尔夫·纯电以及宝来·纯电三款车型,随即大众汽车品牌将中国启动电
新能源汽车政策是不是要变天? 最近,媒体报道《万钢人民日报撰文:纯电动车现短板,应尽快布局氢燃料电池车》,认为是“锂电优先的新能源汽车发展策略可能作出调整的重大信号”。还有的媒体惊呼
和雄心勃勃的电动化十年规划相比,大众汽车最新的一次动作显得相当保守。 3月25日,大众汽车旗下的三款纯电动轿车:朗逸纯电版、高尔夫纯电版和宝来纯电版在广东珠海亮相,同时展出的还有大众纯电
3月15日,两会审议后的《政府工作报告》(修订版)补充了“推动充电、加氢等设施建设”等内容,同时,发改委在《国民经济和社会发展计划草案的报告》中也相应增加了“加强城市停车场和新能源汽车充电、加氢
3月18日,神州优车集团发布公告称,拟通过子公司以现金收购的方式受让长盛兴业(厦门)企业管理咨询有限公司所持的北京宝沃汽车有限公司67%股权,交易作价41.1亿元。交易后,神州将取得宝沃的实际控
“隐形冠军”一词是德国管理大师赫尔曼·西蒙于1986年首次提出的,指那些市场份额数一数二,年销售收入不超过10亿美元却鲜为人知的中小企业,在我国用来泛指不知名而又处于市场领先地位的企业。
拿一些Pony Car的文化和态度、加上Mustang的平民和性价比,塞到一个所有市场里最畅销的车型里。 当全球汽车行业尤其是新能源领域的人们都在关注特斯拉Model Y时,福特其实也悄
中国电动汽车初创企业零跑汽车(Leap Motor)正寻求在最新一轮融资中筹集25亿元人民币(合3.72亿美元) 据外媒报道,三位知情人士透露,中国电动汽车初创企业零跑汽车(Leap M
新旧体系碰撞之下,宝沃汽车营销团队已有近200人离职。 3月下旬,宝沃汽车营销公司中层邵鑫(化名)回到北京办理离职手续,“3+1”倍工资,是他最后一笔酬劳。 “神州(优车)的思路
电动化对汽车比赛来说是毒药吗?至少目前来看,它跟镇静剂一样让人感到无趣。 在短程加速赛(Drag race)中,雪佛兰曾取得过9秒跑完1/4英里的成绩,现在它的“eCOPO科迈罗”赛车又