截至去年年底,我国已有7个核电站投入运营,总装机达到1257万千瓦,为2002年装机447万千瓦的2.8倍。10年来,尽管我国核电装机绝对增量不多,但却是核电技术取得突破的重要历史时期,从最初的完全依靠技术引进,到目前
印度政府鼓励市民使用高能效的家用电器,以最大限度地降低本国的人均耗电量。众多非节能型家用电器,使得年均耗电量有望呈指数增长。为了提高向住宅、办公楼和工厂输送电力的电网的功率效率,降低其功率损耗,许多设
Monitor公司的KA/KAX 型阻旋料位开关在物位测量方面有着它独特的特点,现在就其在实际当中应用的一个例子来和大家分享,希望能对在这方面有同样问题的客户提供帮助。问题: “我们已经对频繁更换物位开关的电机感
资料显示,近年来,我国变频器市场一直保持着12%~15%的增长率,预计至少在今后5年内,变频器市场需求仍将保持10%以上的增长率。而在10年以后,变频器市场才能逐渐饱和。 据统计,我国变频器总的潜在市场空间大约为1
资料显示,近年来,我国变频器市场一直保持着12%~15%的增长率,预计至少在今后5年内,变频器市场需求仍将保持10%以上的增长率。而在10年以后,变频器市场才能逐渐饱和。 据统计,我国变频器总的潜在市场空间大约为1
德昌电机28日宣布推出一条用于汽车电子稳定控制系统(ESC)的电机产品线。该新产品线结构紧凑,输出功率高,寿命也更长。电子稳定控制(ESC)电机产品线采用了德昌电机专利的磁路设计,绕线模式和换向界面等先进技术。这
进入2012年,政策形势渐趋明朗,十二五规划扶正智能终端,广电IPTV合法化,多屏智能终端冲进了撤掉政策屏障的终端市场,广电机顶盒成为待宰羔羊,围猎之势已经形成,广电机顶盒命运多舛。机顶盒垄断风头不再,多终端
近日消息,松下方面正在研究将把松下目前的OLED面板、等离子以及包括电视液晶屏和非电视液晶屏在内的所有面板开发项目向日本大阪的茨木市茨木工厂集中。据了解,目前松下的下一代面板技术OLED面板开发部仍在京都市内
据日本广播公司(NHK)17日报导,日本大型电机制造厂商夏普公司由于电视机和液晶面板销售业绩不佳,准备重新调整事业策略,拟向台湾鸿海集团出售在中国大陆和墨西哥的电视组装工厂。 此前夏普公司把曾独立运营的大阪堺
松下期望包括OLED面板在内的所有面板项目集结完成后,能够提高技术开发效率。知情人士称,松下下一代OLED面板将于年内在日本兵库县姬路市的姬路工厂进行试生产,新开设的生产线目前已有重大进展。据日媒23号消息,22
1引言为减少洪涝灾害,我国在大江大河流域建设了许多电力排灌站。一般电力排灌站设计为固定扬程。在洪涝期间,外江水位超过设计扬程时,泵站被迫停机,使内河渍水不能及时排出,给国家和人民财产带来严重损失。如果此
2012中国国际线圈、变压器、电机及电气制造展览会时间:2012年5月29日-31日 地点:上海光大会展中心邀 请 函 主办单位:中国磁性材料与器件行业协会 中国电子变压器协会 中国电工技术学会永磁电机专业委员会 国家稀土
为了使电动汽车成为日常生活的一部分,就需要有新的车辆设计和部件。以轮毂电机为例,轮毂电机的优点之一在于,可以不需要传统的引擎室,直接将发电机安装在车轮中,这种方式为设计师在车辆设计时提供了更多的选择。
2012年7月1日, 由昆山市人民政府和台湾区电机电子工业同业公会共同主办的「第三届昆山电子电机暨设备博览会」在花桥圆满闭幕。今年昆山电子电机暨设备博览会在昆山政府的大力支持下扩大举行共有506家参展厂商、使用
2012年7月1日, 由昆山市人民政府和台湾区电机电子工业同业公会共同主办的「第三届昆山电子电机暨设备博览会」在花桥圆满闭幕。今年昆山电子电机暨设备博览会在昆山政府的大力支持下扩大举行共有506家参展厂商、使用
引言由于can总线的系统集成特点,基于汽车车身控制系统的can总线技术应用范围已经远远超越汽车控制领域,扩展到了机械工业、家用电器及传感器等各种其它测控领域,被国际公认为是重要的的工业现场总线。作为运动控制
在铁路信号设备中有很多地方用到三相电机,如驼峰空压机、提速道岔电动转辙机等。在生生活中常用三相电机来,缺相运行导致电机烧毁的重要原因之一。三相电机工作时必须有可靠的三相电源,如果缺相,很容易烧坏电机绕阻。
大型电动车辆大多采用双电机驱动。为增加启动转矩,降低启动电流。要求转子回路串入频敏电阻器,同时为了确保两电机速度一致,要求各自所串入的频敏变阻器性能参数一致,否则会发生车体偏扭,加重导轨侧磨,同时增加
Gallery图1. 汽车座椅调节电机 "随着舒适车司机对功率调节器需求的不断增加,座椅调节电机也继续向模块化设计原则转移,电机工作过程中的噪音成为影响舒适性的决定性因素。我们利用NI的LabVIEW和动态信号采集卡为电机
Gallery图1. 汽车座椅调节电机 "随着舒适车司机对功率调节器需求的不断增加,座椅调节电机也继续向模块化设计原则转移,电机工作过程中的噪音成为影响舒适性的决定性因素。我们利用NI的LabVIEW和动态信号采集卡为电机