自动驾驶
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英国政府砸锅卖铁也要成为自动驾驶技术的全球领导者 能实现吗？
据外媒报道，英国政府正慷慨资助可帮助国家实现其在自动驾驶技术及其应用领域成为全球领导者的任何组织。
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特斯拉自研芯片，黄仁勋：芯片失败的话，英伟达很乐意提供帮助
前段时间，媒体爆出特斯拉在研发自动驾驶芯片，以实现完全自动驾驶功能，并能够希望通过自主研发来提高对自家产品的适应性，同时希望摆脱对英伟达的依赖。
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养不起了！投资者建议Uber出售自动驾驶汽车部门
投资者告诉Uber，该公司出售旗下自动驾驶汽车部门是明智之举，原因在于在过去18个月里该部门每季度的亏损在1.25亿美元至2亿美元之间。
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阻止黑客攻击，马斯克计划向其他厂商开源特斯拉汽车安全系统
马斯克曾公开表达过对黑客攻击汽车系统的担忧，他表示，阻止“全面的黑客攻击”是特斯拉的首要安全任务。在Defcon黑客大会上，马斯克表示，特斯拉计划将其安全软件免费开放给其他汽车制造商使用。
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波音在在MIT开设研发中心 主研发自动驾驶汽车和自动飞行飞机
据外媒报道，波音公司(Boeing)终于开始实践研发无人驾驶飞机的承诺。本月早些时候，其宣布将在马萨诸塞州坎布里奇(Cambridge, Massachusetts)的麻省理工学院(MIT)开设一个研发中心，名为航空航天和自动驾驶中心(Aerospace and Autonomy Center)。该公司计划利用该中心支持大量涉及自动飞行和自动驾驶车辆的尖端研究项目。此外，波音公司的合作伙伴和子公司也将利用此中心开展新的项目和合作。
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真快！特斯拉计划半年内推出自主AI芯片
特斯拉将在4至6个月内，为那些在新硬件推出时购买“全自动驾驶”选装件的用户提供首次软件更新。
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重要战略调整！三星组建一支自动驾驶团队
和公司的汽车零部件业务部门一道，该团队将在三星重新发展互联汽车的努力中发挥关键的领航作用。三星的研究实验室通常研究早期技术随后投入大众市场使用。
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Edgetensor研发AI驾驶员监控系统，驾驶员分心会立即发出警报
如果该系统软件确定驾驶员不专心，系统将会立即发送警报。此外，Edgetensor还提供车内的监控解决方案和面部识别功能，以认证驾驶员以及在车内做相应的调整设置。
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完全自动驾驶！特斯拉自主AI芯片明年初问世
在上周的财报分析师电话会议上，马斯克对新一代Autopilot硬件——其中包含由特斯拉开发的一款人工智能处理器——大加称赞，但他没有披露汽车用户能用上这一技术的时间。特斯拉约3年前就开始开发自己的人工智能处理器。
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盘点2018上半年汽车圈大事件
我们一起来回顾盘点一下上半年汽车圈那些值得关注的大事件。
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R&S AREG100汽车雷达回波发生器——可靠及引领未来的汽车雷达传感器生产测试仪
雷达传感器是自动驾驶的重要组成部分，有助于保证道路驾驶安全。在实现自动驾驶的递进阶段，车辆的雷达传感器显著增加，OEM厂商和Tier1供应商都需要可靠的测试解决方案，适用于基于雷达辅助驾驶系统安全相关设备的大规模生产。
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南洋理工研发激光雷达硅晶片 价格便宜、性能更高
据外媒报道，新加坡南洋理工大学(Nanyang Technological University，NTU)在激光雷达研究领域取得了技术突破，或将该款自动驾驶核心部件的成本降至1/200。此外，该技术产品的尺寸只有指尖大小。由于激光雷达的机械运动部件(mechanical moving parts)，导致激光雷达比轮胎更易受损。
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特斯拉正开发自动驾驶芯片,处理速度秒杀英伟达
特斯拉正在自己开发一个名叫“Hardware 3”的硬件，这将用在Model S、Model X以及Model 3上来实现自动驾驶功能。至今为止，特斯拉一直依靠的是英伟达Drive平台。那么现在为什么要进行调整呢?特斯拉表示通
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杭州将开放部分路段用于自动驾驶测试
该文件透露，杭州即将成立杭州市自动驾驶测试专家委员会，同时也将引入第三方测试管理机构，对测试主题和车辆进行评估审核，发放测试号牌。并且，杭州政府也将开放部分路段用于自动驾驶测试。
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助推自动驾驶技术进步 比亚迪开放341个传感器
比亚迪汽车全面开放车上几乎所有的传感器(总计341个)和66项控制权，这不仅为汽车生态带来更多的可能性，也为开发者提供了自动驾驶开发平台，进而助推自动驾驶技术进步。
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误差竟在7nm以内 高德地图或成为自动驾驶法宝
这套解决方案能够实现普通道路条件下横向误差和纵向误差在7cm以内，高速/城市环路条件下横向误差6cm，纵向误差5cm以内。
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谷歌Waymo自动驾驶开始实战测试：往返接送那些在沃尔玛购物的客户
Waymo表示，住在凤凰城地区的沃尔玛购物客户，通过Walmart.com下单订购食品后，在商店为他们准备订单的同时，Waymo自动驾驶汽车会把客户接到商店，取货完毕后再把他们送回家中。
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自动驾驶势不可挡！福特投40亿美元成立福特自动驾驶汽车有限公司
福表示将成立子公司福特自动驾驶汽车有限公司，预计在2030年之前对其投资40亿美元。该公司将在未来3年内生产出自动驾驶汽车。
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盲区还有很多！自动驾驶还不够安全，推广需谨慎
我们知道，世界上没有完美的系统。丰田车主手册中公布的一份清单强调了行人检测软件的盲区。而这些局限性并不是丰田汽车独有的，对大多数品牌都适用。
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罗姆首次亮相“2018北京国际汽车制造业暨工业装配博览会”
罗姆于2018年7月19日-21日首次亮相在北京中国国际展览中心举办的“2018北京国际汽车制造业暨工业装配博览会”(展位号：2展馆T213)。以“用半导体为汽车的未来做贡献”为理念，带来了新能源汽车、汽车小型化轻量化、自动驾驶、人机交互等相关领先半导体产品。
